Continental ContiWinterContact TS 830 P; 225/40 R18 92V
„sehr empfehlenswert“ (249 von 270 Punkten)
„Exzellentes Gripniveau bei Schnee sowie bei Nässe, sehr ausgeglichenes, sicheres Fahrverhalten, kurze Bremswege. Bei Trockenheit allerdings relativ schwammiges und unpräzises Fahrgefühl.“
Goodyear UltraGrip 8 Performance; 225/40 R18 92V
„sehr empfehlenswert“ (242 von 270 Punkten)
„Sehr hoher Grenzbereich und gutes Fahrverhalten bei Nässe, hohe Seitenführungskräfte und gute Bremsleistung bei Schnee. Gutes Fahrverhalten, aber mäßige Bremsleistung bei trockener Fahrbahn.“
Michelin Pilot Alpin PA4; 225/40 R18 V
„sehr empfehlenswert“ (242 von 270 Punkten)
„Exzellente Verzögerungsleistung, gutes Gripniveau bei Nässe, allerdings anfällig auf Lastwechsel. Sehr präzise bei Trockenheit. Gute Traktion, aber lebhaftes Fahrverhalten bei Schnee.“
Nokian WR A3; 225/40 R18 92V
„empfehlenswert“ (238 von 270 Punkten)
„Sehr gute Brems- und Traktionsleistung bei Schnee, hohes Gripniveau und präzises Fahrverhalten bei Trockenheit. Mäßige Aquaplaning- und Bremsleistung bei nasser Fahrbahn.“
Dunlop SP Wintersport 4D; 225/40 R18 V
„empfehlenswert“ (235 von 270 Punkten)
„Sehr gutes Aquaplaningverhalten, hohes Gripniveau bei Nässe, gute Leistungen bei trockener Fahrbahn. Ausgewogenes Fahrverhalten auf Schnee, wenngleich durchschnittliche Traktions- und Bremsleistung.“
Pirelli Winter Sottozero 3; 225/40 R18 92V
„empfehlenswert“ (222 von 270 Punkten)
Pirellis Winter Sottozero Serie III packt auf Schnee kräftig zu und vermittelt viel Traktion. Allerdings neigt der Reifen ab und zu zum Über- und Untersteuern. Unter trockenen und nassen Verhältnissen überzeugt er nur bedingt. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Toyo Snowprox S953; 225/40 R18 92V
„bedingt empfehlenswert“ (213 von 270 Punkten)
Unter winterlichen Bedingungen punktet der Toyo-Reifen mit gutem Handling, unproblematischem Fahrverhalten und exzellenter Traktion. Bei Regen und Trockenheit sind die Bremsleistungen nur mittelmäßig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Hankook Winter i*cept evo; 225/40 R18 92V
„bedingt empfehlenswert“ (212 von 270 Punkten)
„Sehr stabiles und ausgewogenes Fahrverhalten bei Trockenheit. Nur durchschnittliche Leistungen bei Nässe. Sehr niedriges Gripniveau und unharmonisches Fahrverhalten bei Schnee.“
„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld:
