Pirelli Winter Sottozero 3 im Test

(Autoreifen)
  • Gut 2,0
  • 27 Tests
2 Meinungen
Produktdaten:
Saison: Win­ter­rei­fen
Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten
  • Winter Sottozero 3; 215/55 R17 98V
  • Winter Sottozero 3; 225/40 R18 92V
  • Winter Sottozero 3; 225/45 R17 91H
  • Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V
  • Winter Sottozero 3; 225/50 R17
  • Winter Sottozero 3; 225/50 R17 94H
  • Winter Sottozero 3; 225/50 R17 98V
  • Winter Sottozero 3; 225/55 R17 101V
  • Winter Sottozero 3; 235/35 R19 91W
  • Winter Sottozero 3; 235/55 R17 103V
  • Winter Sottozero 3; 245/40 R18 97V
  • mehr...

Tests (27) zu Pirelli Winter Sottozero 3

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 20/2019
    • Erschienen: 09/2019
    • Produkt: Platz 9 von 11
    • Seiten: 6

    „befriedigend“ (7 von 10 Punkten)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 215/55 R17 98V

    „Plus: Sehr ausgewogene Leistungen und tendenziell sportlich-direktes Fahrverhalten auf trockenem Asphalt. Überwiegend befriedigende Leistungen auf Schnee und auf Nässe.
    Minus: Längere Bremswege auf Schnee, Traktion könnte besser sein, schwach im Nassbremsen, schwache Aquaplaning-Vorsorge.“  Mehr Details

    • Konsument

    • Ausgabe: 10/2016
    • Erschienen: 09/2016
    • Produkt: Platz 2 von 13
    • Seiten: 3

    „durchschnittlich“ (52%)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R17 91H

    Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
    Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
    Schnee (20%): „durchschnittlich“;
    Eis (10%): „durchschnittlich“;
    Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleiß (10%): „gut“.  Mehr Details

    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 10/2013
    • Erschienen: 09/2013
    • Produkt: Platz 10 von 15
    • Seiten: 7

    „befriedigend“ (2,8)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R17 91H

    Nasse Fahrbahn (30%): „gut“ (2,3);
    Schnee (20%): „gut“ (2,5);
    Trockene Fahrbahn (15%): „gut“ (2,5);
    Eis (10%): „gut“ (2,5);
    Verschleißfestigkeit (10%): „befriedigend“ (2,8);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,0);
    Geräusch (5%): „befriedigend“ (3,0);
    Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.  Mehr Details

    • FREIE FAHRT

    • Ausgabe: 5/2015
    • Erschienen: 10/2015
    • Produkt: Platz 6 von 8
    • Seiten: 4

    „empfehlenswert“ (184 von 250 Punkten)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/50 R17

    Sicherheit Winter: 56 von 80 Punkten;
    Sicherheit nass: 63 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 45 von 60 Punkten;
    Wirtschaftlichkeit / Umwelt: 20 von 30 Punkten.  Mehr Details

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 10/2013
    • Erschienen: 10/2013
    • Produkt: Platz 10 von 15

    „befriedigend“ (2,8)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R17 91H

    „Stärken: Gut auf Nässe.
    Schwächen: Relativ hoher Verschleiß.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 39/2019
    • Erschienen: 09/2019
    • Produkt: Platz 18 von 20

    „befriedigend“

    Preis/Leistung: 3+ (9 von 15 Punkten)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R17 91H

    „Stärken: stabile Seitenführung und kurze Bremswege auf nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
    Schwächen: befriedigende Leistung auf Schnee, mäßiger Komfort, eingeschränkte Laufleistung.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 42/2017
    • Erschienen: 10/2017
    • Produkt: Platz 4 von 10

    „gut“

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/40 R18 92V

    „Stärken: Winterprofil mit sportlich-dynamischem Handling und stabiler Seitenführung auf Schnee, gute Lenkpräzision, kurze Trockenbremswege.
    Schwächen: durchschnittlicher Trockengrip.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 42/2017
    • Erschienen: 10/2017
    • Produkt: Platz 12 von 20

    „befriedigend“

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/50 R17 94H

    Schnee: 3+;
    Nass: 1-;
    Trocken: 2;
    Kosten: 3.  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 42/2017
    • Erschienen: 10/2017
    • Produkt: Platz 1 von 10

    „vorbildlich“

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/55 R17 101V

    Schnee: 2;
    Nass: 1-;
    Trocken: 2.  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 40/2017
    • Erschienen: 10/2017
    • Produkt: Platz 18 von 20

    „befriedigend“

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/50 R17 94H

    „Stärken: kurze Nass- und Trockenbremswege, dynamisches Nasshandling.
    Schwächen: durchschnittliche Winterqualitäten, geringe Traktion und verlängerte Bremswege auf Schnee, eingeschränkte Laufleistung.“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 42/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Auto Bild allrad

    • Ausgabe: 11/2017
    • Erschienen: 10/2017
    • Produkt: Platz 4 von 10

    „vorbildlich“

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/55 R17 101V

    „Stärken: kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, guter Nassgrip auch in Kurven.
    Schwächen: nur durchschnittliche Traktion und Seitenführung auf Schnee, nicht besonders leise.“  Mehr Details

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 22/2017
    • Erschienen: 10/2017
    • Produkt: Platz 5 von 10

    „noch empfehlenswert“ (7,8 von 10 Punkten)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V

    Fahrleistungen auf Schnee: 7,8 von 10 Punkten;
    Fahrleistungen auf Nässe: 7,9 von 10 Punkten;
    Fahrleistungen trocken: 8,2 von 10 Punkten;
    Umweltwertung: 6,6 von 10 Punkten.  Mehr Details

    • GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH

    • Erschienen: 09/2017
    • Produkt: Platz 4 von 8

    „empfehlenswert“ (190 von 260 Punkten)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 235/55 R17 103V

     Mehr Details

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 20/2017
    • Erschienen: 09/2017
    • Produkt: Platz 5 von 10
    • Seiten: 6

    „noch empfehlenswert“ (7,8 von 10 Punkten)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V

    „Plus: mit guten Lenkwinkelreserven und guter Rückmeldung auf allen getesteten Oberflächen leicht beherrschbar.
    Minus: etwas längere Bremswege nass, hoher Rollwiderstand, Schräglaufgeräusch.“  Mehr Details

    • sport auto

    • Ausgabe: 11/2015
    • Erschienen: 10/2015
    • Produkt: Platz 3 von 7

    „empfehlenswert“ (8,6 von 10 Punkten)

    Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 235/35 R19 91W

    „Plus: Beste Schnee-Performance mit sehr guter Seitenführung, direktem Anlenken und stabilem, berechenbarem Fahrverhalten. Sicheres Untersteuern auf Nässe, leicht beherrschbares Fahrverhalten mit reichlich Lenkwinkelreserven auf trockenem Asphalt.
    Minus: Verbesserungswürdige Aquaplaning-Eigenschaften.“  Mehr Details

zu Pirelli Winter Sottozero 3

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Kundenmeinungen (2) zu Pirelli Winter Sottozero 3

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Winter Sottozero 3; 225/45 R17 91H

Für eine Premiummarke enttäuschend

Pirelli wird neben Michelin und Continental zu den europäischen Premium-Herstellern gerechnet, daher ist der elfte Platz für den Winter Sottozero 3 im Test der „ADAC-Motorwelt“ (Heft 10/2013) eine Niederlage. Sogar mehrere Zweitmarken der Konkurrenten, etwa Uniroyal und Semperit (Continental) oder Fulda (Goodyear), konnten an dem Italiener vorbeiziehen.

Kein Schneekönig

Größere Patzer leistet sich der Sottozero 3 in der Größe 225/45 R 17 H (bis 210 Stundenkilometer) nicht, aber von einer Leistung auf Augenhöhe mit den namhaften Mitbewerbern ist er gleichfalls weit entfernt. Den relativ langen Bremsweg auf Schnee bedachte der ADAC nur mit der Note 3,0, während die anderen beiden Schnee-Prüfungen etwas besser ausfielen; bei der Traktion reichte es für eine 2,0 und beim Handling für eine 2,2. Als Gesamtnote auf Schnee resultierte daraus eine 2,5.

Passable Leistung bei Trockenheit

Auf trockenem Untergrund ein ähnliches Bild: Der Pirelli ist nicht schlecht, aber auch nicht wirklich gut. Er erhält für sein Bremsverhalten und seine Fahrsicherheit jeweils eine 2,5 und für sein Fahrverhalten eine 2,3. Als Trocken-Gesamtnote vergab der ADAC eine 2,5.

Nässe liegt dem Pirelli

Bei Regen setzt sich der Sottozero 3 noch am besten in Szene. Sein Bremsweg bleibt kurz und ist dem ADAC eine 1,8 wert. Das Handling und die Seitenführung auf Nässe bewerten die Tester jeweils mit einer 2,0. Nicht ganz so formidabel fällt die Aquaplaning-Vorstellung (Note 3,0) aus.

Schnell verbraucht

Die Kostenseite spricht ebenfalls nicht für den Pirelli. Sein Rollwiderstand geht in Ordnung (Note 2,0), doch der hohe Verschleiß kann den Winter Sottozero 3 insbesondere für Vielfahrer zu einer teuren Angelegenheit machen. Mit dem ADAC-Gesamturteil 2,8 ist dieser Winterreifen zwar immer noch passabel, aber um sich in der Spitzengruppe oder wenigstens im Mittelfeld zu etablieren, dazu ist er letztlich doch nicht gut genug, zumal der bessere Uniroyal MS plus 77 auf Platz 4 deutlich weniger kostet.

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Datenblatt zu Pirelli Winter Sottozero 3

Allgemeine Daten
Saison Winterreifen

Weiterführende Informationen zum Thema Pirelli Winter Sottozero 3 können Sie direkt beim Hersteller unter pirelli.com finden.

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Der neueste Test erschien am 26.09.2019.