Platz 12 von 20 Getestet wurde: MS plus 77; 205/55 R16 91H
Liefert eine starke Laufleistung, aber leider nur mittelmäßig überzeugende Wintereigenschaften - auf Schnee weist der eigentliche Winterreifen untersteuernde Tendenzen auf. Im Gegenzug ist das Handling auf trockener und nasser Fahrbahn solide, ebenso wie die Aquaplaning-Sicherheit. Recht lange Nassbremswege. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Platz 6 von 10 Getestet wurde: MS plus 77; 225/55 R17 101V
Plus: besonders stabiles Fahrverhalten auf Schnee, Energieeffizienz.
Minus: Untersteuern & mäßige Griffigkeit bei nasser Fahrbahn, längere Trocken- und Nassbremswege. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Platz 14 von 20 Getestet wurde: MS plus 77; 245/45 R18 100V
Plus: top Fahrverhalten bei verschneiter Fahrbahn, stark gegen Aquplaning, rollt gut ab.
Minus: Griffigkeit auf nasser Fahrbahn könnte besser sein; maue Laufleistung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Platz 12 von 20 Getestet wurde: MS plus 77; 225/50 R17 98H
„Stärken: gute Traktion und Verzögerung auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning.
Schwächen: verzögertes Lenkansprechen und eingeschränkte Seitenführung auf nasser und trockener Piste.“
Info:
Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 42/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Kundenmeinungen
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vonPibard
Spitzenreifen für Crossover-SUV's
Vorteile:
gute Haftung, gut auf Schnee, bei Nässe gut, gute Aquaplaning-Eigenschaften, Sehr leises Abrollgeräusch
Nachteile:
etwas erhöhter Benzinverbrauch
Geeignet für:
Winter, Normalfahrer
Ich fahre schon mehrere Jahre den Uniroyal MS als Winterreifen. Nun habe ich ein Crossover-SUV und fahre den MS77. Top Handling im Schnee und gute Fahreigenschaften bei nassen und matschigen Straßen. Dies ist auch in den Mittelgebirge dringend notwendig. Meiner Meinung nach ein top Reifen fast ohne Macken. Sehr zu empfehlen!
Antworten
Unser Fazit
28.08.2017
MS plus 77; 225/40 R18 92V XL
Kräftiger aber teurer Winterreifen
Der MS plus 77 (in der Größe 225/40 R18) ist ein Winterreifen von Hankook. Insgesamt kann er pro Reifen ein Gewicht von 630 kg stemmen (Reifentragfähigkeit von 92) und ist somit auch für große und schwerere Pkw, bzw. für eine höhere Zuladung geeignet. Dabei ist er für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h (Speed-Index V) zugelassen.
Die Kunden auf Amazon sind mit den Fahreigenschaften völlig zufrieden. Bei trockener und nasser Fahrbahn kann das Fahrverhalten punkten. Auch bei Schnee ist immer genug Haftung vorhanden. Die Bremseigenschaften sind ebenfalls gut. Lediglich die Rollgeräusche werden von einigen Käufern kritisiert. Bei einer Geräuschemission von 71 dB sind die Reifen nicht zu überhören. Der Preis ist mit etwa 100 Euro für einen Winterreifen ganz schön happig. Angesichts der rundum zufriedenstellenden Fahreigenschaften ist er aber noch in Ordnung.
von Tim
17.12.2013
MS plus 77; 225/45 R17 91H
Neuer Winterreifen gut getestet
Uniroyal, die Tochterfirma von Continental, kann mit dem neuen Winterreifen MS plus 77 im Test der „ADAC Motorwelt“ (Heft 10/2013) einen Überraschungserfolg landen. Der Pneu in der Mittelklasse-Größe 225/45 R 17 H (zugelassen bis 210 Stundenkilometer) findet sich in der Spitzengruppe der vier Reifen, die von dem Automobilclub als „gut“ eingestuft werden.
Zweitbester auf Schnee
Auf Schnee gehört der Uniroyal zu den besten Reifen des Testfeldes. Er erzielte die Note 2,1 und musste sich damit allein dem Continental Winter Contact TS 850 des Mutterkonzerns geschlagen geben, der eine 1,7 einfuhr. Auf Eis kann der MS plus 77 zwar nur die Note 2,5 verbuchen, doch auch die anderen 15 Reifen des Testfeldes haben mit dem frostigen Untergrund ihre Schwierigkeiten.
Kurzer Bremsweg bei Nässe
Die Marke Uniroyal wird als „Regenreifen“ beworben, und in der Tat enttäuscht der MS plus 77 in dieser Kategorie nicht. Die Nässe-Note 2,4 wird zwar vom Conti (2,1) und dem Brigdestone Blizzak LM 32 S (2.0) übertroffen, aber der Michelin Alpin A4 bleibt mit einer 2,5 leicht zurück. Vor allem in der Einzeldisziplin Bremsweg glänzt der Uniroyal mit einer 2,2.
Niedriger Rollwiderstand
Trockener Untergrund ist nicht ganz die Domäne des MS plus 77, aber eine Note von 2,5 vermag das positive Gesamtbild nicht zu trüben. Lediglich den etwas längeren Bremsweg bei Trockenheit (Note 3,0) könnte man dem Reifen ankreiden. In der Rubrik Rollwiderstand bzw. Kraftstoffverbrauch konnte dagegen kein anderer Reifen mithalten, der ADAC vergab hier die Note 1,7. „Sehr ausgewogen“ lautet die Gesamtbilanz zum Uniroyal MS plus 77, am Ende steht eine 2,4 und der vierte Platz. Da der Pneu überdies im Spitzenquartett am wenigsten die Haushaltskasse belastet, ist er eine klare Empfehlung wert. Ein einzelner Reifen ist zu Preisen um die 110 EUR im Handel erhältlich.
