Uniroyal MS plus 77 im Test

Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Schnellauf (0%): bestanden;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiss (10%): „gut“.
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Nasse Fahrbahn (30%): „befriedigend“ (2,7);
Schnee (20%): „befriedigend“ (2,6);
Trockene Fahrbahn (15%): „befriedigend“ (2,6);
Eis (10%): „befriedigend“ (2,7);
Verschleißfestigkeit (10%): „gut“ (2,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,2);
Geräusch (5%): „ausreichend“ (4,2);
Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.  Mehr Details

„Plus: Noch gut bei Kraftstoffverbrauch und Verschleiß.
Minus: Etwas schwächer auf Nässe, Schnee und Eis.“  Mehr Details

„Stärken: Winterprofil mit stabilen Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, gute Seitenführung, niedriger Rollwiderstand, günstiger Preis.
Schwächen: leicht verlängerte Trockenbremswege.“  Mehr Details

„Stärken: Spitzenfahrleistungen auf verschneiter und nasser Strecke, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Komfort, günstiger Preis.
Schwächen: verlängerte Trockenbremswege, mäßiges Trockenhandling.“  Mehr Details

Schnee: 2;
Nass: 2-;
Trocken: 2-;
Kosten: 2+.  Mehr Details

„Stärken: gute Traktion und Verzögerung auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning.
Schwächen: verzögertes Lenkansprechen und eingeschränkte Seitenführung auf nasser und trockener Piste.“  Mehr Details

Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 42/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Schnee (30%): 1-;
Nass (30%): 2-;
Trocken (20%): 3;
Kosten (20%): 2+.  Mehr Details

„Stärken: überzeugende Winterqualitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Schwächen: eingeschränktes Gripniveau auf nasser und trockener Piste.“  Mehr Details

Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.  Mehr Details

Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „laut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.  Mehr Details

„Stärken: Winterspezialist mit ausgewogen sicheren Fahrleistungen auf Eis und Schnee, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, harmonisches Einlenken und stabile Seitenführung bei Nässe, geringer Rollwiderstand.
Schwächen: Verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Strecke, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, reduzierte Laufleistung.“  Mehr Details

Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.  Mehr Details

„Stärken: Winterspezialist mit kürzesten Bremswegen und sportlichen Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen: untersteuerndes Handling und mäßige Verzögerung auf trockener Piste, reduzierte Laufleistung.“  Mehr Details

Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 42/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „weniger zufriedenstellend“;
Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (10%): „gut“.  Mehr Details