Platz 5 von 10 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V
Fahrleistungen auf Schnee: 7,8 von 10 Punkten;
Fahrleistungen auf Nässe: 7,9 von 10 Punkten;
Fahrleistungen trocken: 8,2 von 10 Punkten;
Umweltwertung: 6,6 von 10 Punkten.
Platz 5 von 10 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V
„Plus: mit guten Lenkwinkelreserven und guter Rückmeldung auf allen getesteten Oberflächen leicht beherrschbar.
Minus: etwas längere Bremswege nass, hoher Rollwiderstand, Schräglaufgeräusch.“
Platz 3 von 7 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 235/35 R19 91W
„Plus: Beste Schnee-Performance mit sehr guter Seitenführung, direktem Anlenken und stabilem, berechenbarem Fahrverhalten. Sicheres Untersteuern auf Nässe, leicht beherrschbares Fahrverhalten mit reichlich Lenkwinkelreserven auf trockenem Asphalt.
Minus: Verbesserungswürdige Aquaplaning-Eigenschaften.“
Platz 1 von 8 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V
„Stärken: Winterspezialist mit bester Seitenführung und sportlichen Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke, vorzügliche Lenkpräzision mit guter Rückmeldung, stabil sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, sehr gute Aquaplaningeigenschaften.
Schwächen: leicht erhöhter Rollwiderstand.“
Platz 2 von 10 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/50 R17 98V
„Plus: Sehr direkte Lenkansprache, hohe Lenkpräzision und Seitenführung auf Schnee, sehr gute Fahrstabilität. Geringe Lastwechselempfindlichkeit auf Nässe. Beste Bremsleistung auf nasser und trockener Bahn, geringer Rollwiderstand.
Minus: Einschränkungen bei Seitenführung nass und im Aquaplaning.“
Platz 1 von 6 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V
„Plus: Beste Schnee-Performance mit sehr direkter Lenkreaktion, kurzen Bremswegen und Top-Traktion. ...
Minus: Schwächen im Quer-Aquaplaning, vergleichsweise lautes Abrollgeräusch.“
Platz 1 von 6 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 235/35 R19 91W
„Stärken: der Winterkönig mit hervorragenden Fahreigenschaften auf verschneiter wie nasser Fahrbahn. Präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung. Vorzügliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sein niedriger Rollwiderstand hilft zudem beim Kraftstoffsparen.
Schwächen: -.“
Platz 3 von 7 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 245/40 R18 97V
„Prima Bremswerte bei Nässe und Trockenheit, ausgewogenes Fahrverhalten, stabil bei hohen Geschwindigkeiten, leichte Abstriche bei Traktion auf Schnee.“
Platz 1 von 9 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/50 R17 98V
„Stärken: Winterreifen der Spitzenklasse mit vorbildlichen Fahreigenschaften und kurzen Bremswegen auf verschneiter und nasser Fahrbahn. Angenehmes Lenkgefühl, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, niedriger Rollwiderstand.
Schwächen: leicht verlängerte Trockenbremswege.“
Platz 2 von 8 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/50 R17 98V
Auf Schnee packt der Pirelli Winter Sottozero 3 ordentlich zu. Das Fahrzeug lässt sich dann sicher und harmonisch steuern. Weitere Pluspunkte sind die exzellenten Bremswerte bei Nässe sowie der geringe Rollwiderstand. Mittelmaß beim Aquaplaning. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Platz 6 von 8 Getestet wurde: Winter Sottozero 3; 225/40 R18 92V
Pirellis Winter Sottozero Serie III packt auf Schnee kräftig zu und vermittelt viel Traktion. Allerdings neigt der Reifen ab und zu zum Über- und Untersteuern. Unter trockenen und nassen Verhältnissen überzeugt er nur bedingt. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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Durchschnitt aus
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vonFundriver
Viel besser als seine Tests bei ADAC usw. vermuten ließen!
Vorteile:
gute Haftung, gut auf Schnee, gut auf trockener Fahrbahn, gute Verbrauchswerte, bei Nässe gut, gute Aquaplaning-Eigenschaften
Nachteile:
etwas erhöhter Benzinverbrauch
Geeignet für:
Sport, Winter
Der Pirelli Sottozero 3 der Größe 215/45 17 läuft sehr ruhig, fährt sich besonders bei Nässe toll und bietet guten Grip und eine stabile Fahrt auf Schnee. Auf Schnee könnte er etwas besser bremsen. Mit Aquaplaning mit diesem Reifen noch kein Problem gehabt. Auch auf trockener Bahn fährt er sich gut. Besser als meine Reifen zuvor von Dunlop und Conti.
Preis incl. Aufziehen, Auswuchten, Montage für den kompletten Satz 698 Euro. Ein angemessener Preis
Von mir bekommt er eine 1- bzw. 1,8
Sind auf einem Hyundai Veloster montiert 215/45 17
Antworten
vonNinoconti
Pneu werden blau geschmiert an der Außenseite.
Vorteile:
gute Haftung
Geeignet für:
Winter
Weiß man warum. Habe so etwas nie gesehen oder gehört.
Danke für die Antwort.
Antworten
Datenblatt
Allgemeine Daten
Saison
Winterreifen
Weiterführende Informationen zum Thema Pirelli Winter Sottozero 3 können Sie direkt beim Hersteller unter pirelli.com finden.