Gut

1,7

Gut (2,1)

Sehr gut (1,3)

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Fazit unserer Redaktion 04.01.2018

Guter Win­ter­rei­fen mit All­roun­d­qua­li­tä­ten

Überzeugende Performance. Starker Reifen mit guter Aquaplaning-Sicherheit und Handling, aber höheren Kosten. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis trotz leicht erhöhtem Rollwiderstand. Alternative für mehr Sicherheit auf Schnee vorhanden.

Stärken

Schwächen

Varianten von Alpin 5

  • Alpin 5; 205/60 R16 92H

    Alpin 5; 205/60 R16 92H

  • Alpin 5; 205/55 R16 91H

    Alpin 5; 205/55 R16 91H

  • Alpin 5; 225/55 R17 97H

    Alpin 5; 225/55 R17 97H

  • Alpin 5; 195/65 R15 T

    Alpin 5; 195/65 R15 T

  • Alpin 5; 205/50 R17 93H

    Alpin 5; 205/50 R17 93H

  • Alpin 5; 225/50 R17

    Alpin 5; 225/50 R17

  • Alpin 5; 225/50 R17 94H

    Alpin 5; 225/50 R17 94H

  • Alpin 5; 195/65 R15 91H

    Alpin 5; 195/65 R15 91H

  • Alpin 5; 205/55 R16

    Alpin 5; 205/55 R16

  • Alpin 5; 205/55 R17 95H

    Alpin 5; 205/55 R17 95H

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Nachfolgeprodukt Alpin 6

Michelin Alpin 5 im Test der Fachmagazine

  • „durchschnittlich“ (57%)

    Platz 5 von 16
    Getestet wurde: Alpin 5; 205/55 R16 91H

    Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
    Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
    Schnee (20%): „durchschnittlich“;
    Eis (10%): „gut“;
    Geräusch (5%): „laut“;
    Schnelllauf (0%): bestanden;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleiß (10%): „sehr gut“.

  • „empfehlenswert“ (191 von 250 Punkten)

    Platz 4 von 8
    Getestet wurde: Alpin 5; 225/50 R17

    Sicherheit Winter: 61 von 80 Punkten;
    Sicherheit nass: 67 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 41 von 60 Punkten;
    Wirtschaftlichkeit / Umwelt: 22 von 30 Punkten.

    • Erschienen: 26.09.2014 | Ausgabe: 10/2014
    • Details zum Test

    „befriedigend“ (2,9)

    32 Produkte im Test
    Getestet wurde: Alpin 5; 195/65 R15 T

    Nasse Fahrbahn (30%): „gut“ (2,3);
    Schnee (20%): „gut“ (2,0);
    Trockene Fahrbahn (15%): „befriedigend“ (2,9);
    Eis (10%): „gut“ (2,2);
    Verschleißfestigkeit (10%): „gut“ (2,5);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,1);
    Geräusch (5%): „ausreichend“ (3,8);
    Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.

  • „befriedigend“ (2,9)

    Platz 7 von 14
    Getestet wurde: Alpin 5; 195/65 R15 T

    „Plus: Bestnote auf Schnee und Eis, gut auch auf Nässe.
    Minus: Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.“

  • „empfehlenswert“ (8,6 von 10 Punkten)

    Platz 4 von 10
    Getestet wurde: Alpin 5; 205/55 R16 91H

    „Plus: Sehr kurze Bremswege und gutmütiges Fahrverhalten auf Schnee, ebenso kurze Bremswege und dazu ausgesprochen sicheres Fahrverhalten auf Nässe, gute Aquaplaningvorsorge, guter Abrollkomfort.
    Minus: Leichte Defizite in den dynamischen Trockendisziplinen, etwas erhöhter Rollwiderstand.“

  • „befriedigend“

    Platz 11 von 20
    Getestet wurde: Alpin 5; 195/65 R15 91H

    „Stärken: Winterprofil mit extrem hoher Langlebigkeit, ausgewogene Fahrqualitäten auf nasser und trockener Strecke, angenehmer Abrollkomfort.
    Schwäche: eingeschränkte Schneequalitäten, hoher Rollwiderstand.“

  • „vorbildlich“

    Platz 1 von 20
    Getestet wurde: Alpin 5; 225/50 R17 94H

    Schnee: 2;
    Nass: 2+;
    Trocken: 2;
    Kosten: 2+.

  • „vorbildlich“

    Platz 1 von 10
    Getestet wurde: Alpin 5; 225/55 R17 97H

    Schnee: 2+;
    Nass: 1-;
    Trocken: 2.

  • „vorbildlich“

    Platz 2 von 20
    Getestet wurde: Alpin 5; 225/50 R17 94H

    „Stärken: Winterspezialist mit sehr gutem Nässegrip und hoher Kilometerleistung, ausgewogene Handlingqualitäten auf verschneiter und trockener Strecke, gute Aquaplaningsicherheit.
    Schwächen: erhöhter Rollwiderstand.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 42/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • „vorbildlich“

    Platz 2 von 10
    Getestet wurde: Alpin 5; 225/55 R17 97H

    „Stärken: wirklich gut auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr kurzer Nassbremsweg.
    Schwächen: nur Durchschnitt beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, sehr hoher Preis.“

  • „durchschnittlich“ (46%)

    Platz 12 von 16
    Getestet wurde: Alpin 5; 195/65 R15 T

    Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
    Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
    Schnee (20%): „durchschnittlich“;
    Eis (10%): „durchschnittlich“;
    Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
    Schnellauf (0%): bestanden;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „durchschnittlich“;
    Verschleiss (10%): „sehr gut“.

  • „vorbildlich“

    Preis/Leistung: 3+, „Testsieger“

    Platz 1 von 20
    Getestet wurde: Alpin 5; 205/55 R16 91H

    Schnee (30%): 1-;
    Nass (30%): 2+;
    Trocken (20%): 2;
    Kosten (20%): 2.

  • „vorbildlich“

    Platz 2 von 20
    Getestet wurde: Alpin 5; 205/55 R16 91H

    „Stärken: Winterspezialist mit besten Schneeeigenschaften, stabiles Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege, leises Abrollgeräusch.
    Schwächen: recht teuer.“

  • „sehr empfehlenswert“ (376 von 450 Punkten)

    Platz 4 von 13
    Getestet wurde: Alpin 5; 205/55 R16

  • „durchschnittlich“ (48%)

    Platz 10 von 19
    Getestet wurde: Alpin 5; 205/55 R16 91H

    Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
    Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
    Schnee (20%): „gut“;
    Eis (10%): „gut“;
    Geräusch (5%): „laut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleiß (10%): „gut“.

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zu Michelin Alpin 5

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Kundenmeinungen (290) zu Michelin Alpin 5

4,7 Sterne

290 Meinungen in 3 Quellen

5 Sterne
232 (80%)
4 Sterne
40 (14%)
3 Sterne
5 (2%)
2 Sterne
8 (3%)
1 Stern
6 (2%)

4,7 Sterne

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5,0 Sterne

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3,7 Sterne

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Guter Win­ter­rei­fen mit All­roun­d­qua­li­tä­ten

Stärken

Schwächen

Wie schnitt der Reifen in Vergleichstests ab?

Tester bewerteten den Reifen oft ziemlich unterschiedlich. So belegte er in manchen Tests den zweiten oder sogar ersten Platz, in anderen dagegen landete er dagegen auch mal im Mittelfeld. Unabhängig von der Platzierung fielen die Bewertungen aber immer positiv aus. Der Winterreifen von Michelin kann vor allem mit durchweg guten Fahrleistungen überzeugen. Besonders die sehr gute Aquaplaning-Sicherheit und das hervorragende Handling fallen hier positiv auf.

Was für Kosten muss man erwarten?

Beim Thema Kosten sieht es dann schon nicht mehr ganz so rosig aus. Der Alpin 5 gehört in Tests meist zu den teuersten Reifen. Zudem ist der Rollwiderstand leicht erhöht, Sprit wird man mit ihm also nicht sparen. Einzig die Laufleistung kann den recht schlechten Eindruck verbessern. Etwa 44.250 Kilometer hält er durch. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist also durchaus in Ordnung. Die alles in allem guten Leistungen rechtfertigen den Preis.

Gibt es eine noch bessere Alternative?

Wer vor allem auf verschneiten Strecken noch eine Schippe mehr Sicherheit haben möchte, sollte den WinterContact TS 850 von Continental genauer unter die Lupe nehmen. In Testberichten konnte sich dieser zumeist gegen den Michelin durchsetzen und preislich bewegt man sich hier auch im gleichen Rahmen.

von Tim

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Datenblatt zu Michelin Alpin 5

Allgemeine Daten
Saison Winterreifen
Geeignet für RDKS k.A.

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