Michelin Alpin 5 im Test

Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „laut“;
Schnelllauf (0%): bestanden;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „sehr gut“.  Mehr Details

Sicherheit Winter: 61 von 80 Punkten;
Sicherheit nass: 67 von 80 Punkten;
Sicherheit trocken: 41 von 60 Punkten;
Wirtschaftlichkeit / Umwelt: 22 von 30 Punkten.  Mehr Details

Nasse Fahrbahn (30%): „gut“ (2,3);
Schnee (20%): „gut“ (2,0);
Trockene Fahrbahn (15%): „befriedigend“ (2,9);
Eis (10%): „gut“ (2,2);
Verschleißfestigkeit (10%): „gut“ (2,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,1);
Geräusch (5%): „ausreichend“ (3,8);
Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.  Mehr Details

„Plus: Bestnote auf Schnee und Eis, gut auch auf Nässe.
Minus: Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.“  Mehr Details

„Plus: Sehr kurze Bremswege und gutmütiges Fahrverhalten auf Schnee, ebenso kurze Bremswege und dazu ausgesprochen sicheres Fahrverhalten auf Nässe, gute Aquaplaningvorsorge, guter Abrollkomfort.
Minus: Leichte Defizite in den dynamischen Trockendisziplinen, etwas erhöhter Rollwiderstand.“  Mehr Details

„Stärken: Winterprofil mit extrem hoher Langlebigkeit, ausgewogene Fahrqualitäten auf nasser und trockener Strecke, angenehmer Abrollkomfort.
Schwäche: eingeschränkte Schneequalitäten, hoher Rollwiderstand.“  Mehr Details

Schnee: 2;
Nass: 2+;
Trocken: 2;
Kosten: 2+.  Mehr Details

Schnee: 2+;
Nass: 1-;
Trocken: 2.  Mehr Details

„Stärken: Winterspezialist mit sehr gutem Nässegrip und hoher Kilometerleistung, ausgewogene Handlingqualitäten auf verschneiter und trockener Strecke, gute Aquaplaningsicherheit.
Schwächen: erhöhter Rollwiderstand.“  Mehr Details

Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 42/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„Stärken: wirklich gut auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr kurzer Nassbremsweg.
Schwächen: nur Durchschnitt beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, sehr hoher Preis.“  Mehr Details

Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Schnellauf (0%): bestanden;
Kraftstoffverbrauch (10%): „durchschnittlich“;
Verschleiss (10%): „sehr gut“.
 Mehr Details

Schnee (30%): 1-;
Nass (30%): 2+;
Trocken (20%): 2;
Kosten (20%): 2.  Mehr Details

„Stärken: Winterspezialist mit besten Schneeeigenschaften, stabiles Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege, leises Abrollgeräusch.
Schwächen: recht teuer.“  Mehr Details

 Mehr Details

Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „laut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.  Mehr Details