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Hubraum: 1284 cm³
Zylinderanzahl: 4
ABS: Ja
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Varianten von CB1300

  • CB 1300 (85 kW) mit OTT Euro I Seitenwagen CB 1300 (85 kW) mit OTT Euro I Seitenwagen
  • CB1300 ABS (85 kW) [07] CB1300 ABS (85 kW) [07]
  • CB1300 C-ABS (84 kW) [11] CB1300 C-ABS (84 kW) [11]

Honda CB1300 im Test der Fachmagazine

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    5 Produkte im Test

    „Plus: Fahrleistungen; Komfort; Bremsen.
    Minus: Verbrauch; Kein sechster Gang.“

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    4 Produkte im Test | Getestet wurde: CB1300 C-ABS (84 kW) [11]

    „Plus: Motorlauf seidenweich; Lenkverhalten sehr präzise; Lastwechselreaktionen minimal; Bremsen sehr gut.
    Minus: Gewicht hoch.“

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    20 Produkte im Test | Getestet wurde: CB1300 ABS (85 kW) [07]

    „Pro: enorm kräftiger Motor; einfaches Handling; gute Ergonomie; gutes Platzangebot; standfeste Bremsen.
    Kontra: hoher Verbrauch; Soziusrasten hoch; dürftiger Windschutz; kurze Service-Intervalle; kein Hauptständer.“

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    30 Produkte im Test

    „Stärken: Zeitloses Design; Fährt neutral und handlich; Tadellose ABS-Bremsen; Hoher Fahr- und Sitzkomfort; Bulliger Motor mit toller Laufkultur.
    Schwächen: Schwaches Licht; Kein Hauptständer.“

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    2 Produkte im Test | Getestet wurde: CB1300 C-ABS (84 kW) [11]

    „... Es sind die mehr oder weniger deutlich stark zutage tretenden Nuancen, die die Honda zum perfekteren Big Bike in praktisch allen Bereichen machen, zum Big Bike aus einer anderen Welt. ...“

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    4 Produkte im Test | Getestet wurde: CB1300 C-ABS (84 kW) [11]

    „... Die Leichtfüßigkeit der CB ist mit ihrer Masse grundsätzlich nicht vereinbar. Und dass du mit ihrem unglaublich freizügigen Lenkanschlag auf einem Kanaldeckel wenden kannst, ist ebenso unfassbar. ... Weicher Druck auf höchstem Niveau, ab zirka 5500/min Nachbrenner und dann sehr lebhaftes Ausdrehen, jedoch nie mit dem Gefühl auf der Flucht zu sein. Immer mit Bedacht, ruhig - und effizient. Ein wirklich breitbandiger Motor. ...“

    • Erschienen: Oktober 2011
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: CB1300 C-ABS (84 kW) [11]

    „Plus: Geschmeidiger Motorlauf; Gut arbeitendes ABS; Trotz des hohen Gewichts sehr wendig und spurtreu; Leichtgängiges Getriebe; Hohes Platzangebot; Tolle Ergonomie.
    Minus: Sehr schwer ...“

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    2 Produkte im Test | Getestet wurde: CB 1300 (85 kW) mit OTT Euro I Seitenwagen

    „... Die CB 1300 geht mit ihrem bereits im Drehzahlkeller üppigen Drehmoment insgesamt unauffälliger ans Werk als die FZS. Dennoch legt sie bei etwa 6000 Touren noch eine Schippe drauf und dreht zumindest in den unteren vier der fünf Gänge locker an den roten Bereich. ...“

    • Erschienen: August 2009
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: CB1300 ABS (85 kW) [07]

    „Plus: Wunderbar bullige Motorpower bei bester Laufkultur; Sehr bequem; Fährt fast von allein; Top-Fahrwerk; Modernes ABS; Zeitlos klassischer Stil.
    Minus: Könnte besseres Licht vertragen; Soziusfußrasten unbequem hoch platziert; kein Hauptständer. “

  • 377 von 500 Punkten

    „Sieger Big Bikes“

    Platz 1 von 4 | Getestet wurde: CB1300 ABS (85 kW) [07]

    „Plus: Motor sehr kultiviert; Reichweite groß; Bremsleistung sowohl in Wirkung als auch Dosierbarkeit exzellent.“

  • 639 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,0, „Sieger Alltag“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Motor“,„Sieger Sicherheit“

    Platz 1 von 6 | Getestet wurde: CB1300 ABS (85 kW) [07]

    „Ein Sieg der Fakten, nicht der Emotionen. Schließlich ist die CB ein gutes Motorrad. Punkt.“

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    3 Produkte im Test | Getestet wurde: CB1300 ABS (85 kW) [07]

    „... Die Bremsen sind wunderbar zu dosieren, das ABS allererste Sahne. Klar, man spürt das hohe Gewicht beim Fahren deutlich. Aber das macht die Honda mit ihrem streng neutralen Fahrverhalten mehr als wett. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 2/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Datenblatt zu Honda CB1300

Typ
  • Sporttourer / Tourer
  • Naked Bike

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