ohne Endnote – Race-Tipp
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Für Rennfahrer, leicht, günstig, fährt gut. Funktion vor Optik, keine Mogelpackung. Super: Wunschdesign ab 20 Euro.“
ohne Endnote – Preis-Leistung-Tipp
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Leicht, agil, günstig. Für Rennfahrer, die kompromisslose Laufräder wollen. Praktisch: Der Online-Konfigurator, um das Rad anders zusammenzustellen.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Das Paket um den Rahmen ist rund, allein der Rahmen selbst kommt mit exklusiveren Bauteilen da und dort ganz sicher auch zurecht. Alles in allem viel Rad für gutes Geld.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7,5 von 10 Punkten
„Starker Rahmen, sensationelle Ausrüstung! Klar, das Dolce gefällt auf der ganzen Linie, das darf man bei 6299 Euro Kaufpreis aber auch erwarten.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten
„Für Markenfans eine schöne Hommage an vergangene Zeiten. Ein Fahrrad mit Charme und Tradition. Bianchi baut sonst schnellere Räder.“
ohne Endnote – Komfort-Tipp
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Äußerst bequem, leicht, funktional. Das Design schick und verspielt. Super Rahmen, mit anderer Ausstattung deutlich günstiger.“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 9/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Unspektakulär, aber zuverlässig, ein gutes Rad zum fairen Preis. Beste Laufräder unter 2000 Euro. Tuning-Tipp: Echte Rennradreifen montieren.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Für Kilometerfresser. Erfrischendes, liebevolles Design, bewährte Teile, nützliche Details und gute Montage - passt! Tuning-Tipp: leichtere Laufräder für den hochwertigen Rahmen.“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
ohne Endnote – Preis-Leistung-Tipp
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Solides Bike zum fairen Preis. Passend zusammengestellt, gut verarbeitet und montiert. Nützliche Details. Wichtig: Die Laufräder sind gut. Ansprechende Optik. Komfort-Tipp: kürzerer Vorbau.“
ohne Endnote – Preis-Leistung-Tipp
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Optisch und technisch ein makelloser und durchdachter Auftritt. Focus Culebro: ein guter Griff.“
ohne Endnote – Kauf-Tipp
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Das Izalco gehört zu den gelungensten Rahmen 2010. Trotz gelungener Expert Ultegra Variante, das Izalco verlangt mehr.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Das TCR Advanced 2 ist ein makelloser Renner, bei dem der Rahmen als tolle Basis aus wertigen Anbauteilen hervorsticht. Klasse gemacht!“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7,5 von 10 Punkten
„Giant setzt auf eine tadellose Zeitfahrtgeometrie samt preisaggressiver Ausrüstung. Als Einstieg in den Triathlonsport wird das Trinity so zur ersten Wahl.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7,5 von 10 Punkten
„Gelungene Rennfeile, trotz Hightech-Merkmalen immer noch alltagstauglich dank schlüssiger Ausstattung. Fairer Preis. Lenker eventuell breiter wählen.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Sportlicher Carbonrenner für ambitionierte Einsteiger. Sinnvolle Details, bewährte und vor allem sehr schlüssige Ausstattung ohne grobe Mängel. Der Preis ist fair.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Solider Carbonrahmen. Die Haltbarkeit der Laufräder ist nicht absehbar. Ausgeglichene Fahreigenschaften.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Die Holländer zeigen, was sie können: erstklassiger Rahmen, schlüssige Ausstattung, hervorragende Laufräder. Gut montiert, aber teuer.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Guter Kompromiss aus Komfort und Spritzigkeit. Schlüssiger Aufbau. Das Rahmenset hat mehr Komfortpotential (Reifen, Laufräder, Lenker und mehr).“
ohne Endnote – Race-Tipp
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Leicht, steif, schnell. Für Rennfahrer, die ein aufregendes Wettkampfgerät wollen und fürs Wintertraining noch ein anderes Rad haben.“
ohne Endnote – Race-Tipp
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Der Rahmen ist für kurze und schnelle Ausfahrten ausgelegt, ohne Spacerturm freut sich nur der Profi. Attraktives Spaßgerät für Sub-100-Kilometer-Touren.“
ohne Endnote – Preis-Leistung-Tipp
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
„Schön, günstig, sinnvoll kombiniert. Hervorragend montiert, fährt gut - hier machen Einsteiger nichts verkehrt.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Bezahlbares Traumbike für Stahlfans. Super verarbeitet, klasse Ausstattung. Rock'n'Roll!“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten
„Zuverlässige, alltagstaugliche Ausstattung. Das schwere Rad ist jedoch sehr träge, der Fahrspaß leidet deutlich. Ein leichterer Rahmen wäre für die meisten Radfahrer ausreichend steif.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Überwiegend bewährte Teile, sinnvoll mit guten Laufrädern kombiniert. Gute Montage. Ausgewogene Fahreigenschaften.“
ohne Endnote – Kauf-Tipp
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
„Einen ganz feinen und leistungsstarken Rahmen bestückt Simplon durchweg erstklassig. Mit Blick auf das Paket gefällt sogar der Preis.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Das Pride glänzt auch nach Jahren an allen Ecken und Enden. Leicht, steif, komfortabel und mit Zusatzwerten versehen, erfüllt das Pride alle unsere Wünsche. Kauftipp!“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Fährt hervorragend, sehr angenehm ausgewogene Sitzposition. Mit leichteren Laufrädern könnte man das enorme Rennpotential voll ausschöpfen. Passend wären Lightweights.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Sehr guter Rahmen mit passender, hochwertiger Ausstattung. Konsequent auf Tempo ausgelegt. Wir bevorzugen leichtere Laufräder.“
ohne Endnote – Preis-Leistung-Tipp
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Solides Fahrwerk, klasse Optik. Angenehme, leicht sportive Sitzposition. Mehr Potential, als die Laufräder zulassen.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Gutes Rahmenset, ein preiswerter Einstieg in die obere Mittelklasse, späteres Laufradtuning wäre sehr sinnvoll.“
Info: Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 11-12/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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