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Produktwissen und weitere Tests

Born in the USA MOTORRAD 19/2014 - Von der exklusiven Rennmaschine 1190 RS hat EBR-Gründer Erik Buell nun die preisgünstigere RX abgeleitet - ein amerikanisches V2-Superbike, aufgebaut mit Komponenten aus der ganzen Welt. Überprüft wurde ein Supersportler. Das Motorrad verblieb ohne Endnote.

Godzilla Motorrad News 1/2014 - Kawasaki holt die Design-Keule raus: Die neue Z 1000 sieht so bitterböse aus, dass man sich kaum zu ihr in die Garage traut. Ob die Technik der Zett zum radikalen Pinselstrich passt, durfte News in Andalusien herausfinden. Auf dem Prüfstand befand sich ein Motorrad. Es blieb ohne Endnote.

Magic Triple Motorradfahrer 2/2014 - Man muss nicht lange auf der MT-09 sitzen, um hinter das Geheimnis des Typzyklus MT von Yamahas neuem Dreizylinder zu kommen. Getestet wurde ein Motorrad, das jedoch keine Endnote erhielt.

Gangstermode Motorrad News 11/2013 - Die große Bandit war jahrelang Suzukis Topseller und gilt als günstige Möglichkeit, die volle Portion Big-Bike zu erfahren. Das lässt Luft für weitere Anschaffungen. Die Zeitschrift Motorrad News (11/2013) stellt in diesem zweiseitigen Artikel Zubehör zur Optimierung des Tourers Suzuki GSX 1250 / S Bandit vor, darunter ein Tankrucksack, ein Auspuff, ein Handhebel, eine Sitzbank sowie ein Fußrasten-Kit. Außerdem werden sinnvolle Kontaktadressen zu den wichtigsten Zubehörteilen aufgeführt.

Macht-Express Motorrad News 5/2013 - Mit der 1190 Adventure schlägt KTM die Brücke zwischen Rallye-Extremismus und dem Massengeschmack der Reisefraktion. Das Ganze basiert auf einem Superbike-Twin und jeder Menge Elektronik. Wem schmeckt der Mix aus Reisen und Rasen? Im Praxistest befand sich ein Motorrad, das jedoch nicht benotet wurde.

Evolutionär TÖFF 10/2012 - Ein Supersportler auf der Strasse. Macht das überhaupt noch Sinn?, fragen Schwarzmaler. Wir meinen: Ja! - und nehmen die Yamaha YZF-R1 mit auf die grosse Tour. Untersucht wurde ein Motorrad, welches keine Endnote erhielt. Testkriterien waren Motor, Bremsen, Fahrwerk und Verarbeitung.

Wieselflink MO Motorrad Magazin Nr. 7 (Juli 2013) - Dass wir uns früher ein Bein ausgerissen hätten für einen Sportler wie die Kawasaki Ninja 300, hilft ja nix. Und außerdem: Auch wir hätten das Geld damals schlicht nicht gehabt. Trotzdem: ein Plädoyer für einen kleinen sympathischen grünen Renner. Geprüft wurde ein Motorrad. Es blieb ohne Endnote.

Kaffeefahrt Motorrad News 1/2013 - Von einem Bikertreff zum anderen durch die abwechslungsreichen Landschaften der Grimm-Heimat Nordhessen: Immer auf der Suche nach dem märchenhaften Rotkäppchen ohne sich dabei einen Wolf zu fahren.

Es ist (fast) so weit! Kradblatt 2/2011 - Die Tage sind gezählt, die erste Ausfahrt rückt näher. Was für ein Gefühl! Doch die Freude will sich nicht so richtig einstellen, denn: Wird das Motorrad starten? Und: Passt die Lederkombi noch? ... Auf drei Seiten erfährt man von der Zeitschrift bma (2/2011), wie man sich und sein Motorrad für den Start in die Saison fit macht.

Breganze SF750 MO Motorrad Magazin Nr. 9 (September 2012) - Auferstanden aus Ruinen: Wie enthusiastische Laverda-Fans mit viel Eifer und Innovationen dafür sorgen, dass die ITALIENISCHE MARKENVIELFALT nicht völlig von der Bildfläche verschwindet - und dabei ein tolles Motorrad bauen. Im Check war ein Motorrad. Eine Endnote wurde nicht vergeben.

Gasdruck fürs Volk TÖFF 3/2016 - Weil bereits das homologierte Stras senbike über diese Möglichkeiten verfügt, darf auch das Rennteam von der Veränderung der genannten Parameter Gebrauch machen. Zurück auf die Piste: Die neue Geometrie macht sich auch bei der Ergonomie bemerkbar. Für einen Supersportler ist die Kawa nach wie vor verhältnismässig komfortabel, wenn auch durch den kürzeren Abstand vom Lenker zum Sattel einen Tick kompakter.

Sanfter Riese TÖFF 1/2016 - Entsprechend ausgestattet bringt es die 701 Supermoto auf ein Trockengewicht von 145 kg. Ready to race, dieser Slogan ist KTM vorbehalten, und weil man sich intern nicht konkurrenzieren will und darf, hat der Konzern für die neuen Strassen-Husqvarnas eine andere, «sanftere» Philosophie gewählt: «Gegenüber den KTM-Töff sind diese Bikes bewusst weniger sportlich, komfortabler - ein bisschen traditioneller ausgelegt und damit für ein breiteres Publikum zugänglich.

Die Maxiscooter und ihr siebter Sinn TÖFF 1/2016 - So wurde die Optik überarbeitet (gründlich beim C650 Sport, in Details am GT), die Traktionskontrolle und das automatisch auf Abblendlicht umschaltende Tagfahrlicht eingeführt, die Federelemente etwas nachgiebiger feinjustiert und ein neuer Zentralständer konstruiert. Die spannendste Neuheit jedoch nimmt man in Form kleiner oranger Dreiecke in den Rückspiegel-Auslegern wahr. Sie warnen vor Fahrzeugen im toten Winkel. BMW Motorrad nennt das System Side View Assist.

Geschärfte Krallen MOTORRAD 26/2011 - Triumph schärft der Tiger 1050 für die Saison 2012 die Krallen. Die Briten spendieren dem beliebten Allrounder ein Update in Form geänderter Ergonomie, straffer abgestimmter Federelemente sowie neuer Farben samt Aufkleber. ...

Dreier für Helge Motorrad News 7/2011 - Was hat unser Testgespann mit dem Katzeklo gemeinsam? Beides entstammt der Inspiration von Helge Schneider. Mehr aber auch nicht, worauf der Multifunktions-Künstler genauso Wert legt wie der Erbauer Uwe Schmidt.

Billiger Jakob Motorrad News 7/2011 - Als Nachfolger der CB-Modelle waren CJ 250/350 T Mitte der 70er Jahre kein Erfolg beschieden. Taugen sie als günstige Gebrauchtbikes?

Schwarze Magie MOTORRAD 16/2011 - Die Dark Fighter trägt ihren Namen zu Recht, nahezu jedes Bauteil an dieser FZ1 ist dunkel ausgeführt. Das Team um Geschäftsführer Jose Carlos Cantos vom Yamaha Center Roth ... hat weder Kosten noch Mühe gescheut, dem vergleichsweise biederen Naked-Bike eine diabolische Optik zu verpassen. ...

KTM 390 Duke - Überlegen leicht gebaut 1000PS.de 10/2013 - Auf dem Prüfstand war ein Motorrad. Es erhielt keine Endnote.

Der Pate II Motorrad News 6/2010 - Kräftig modernisiert und fast 4000 Euro günstiger kommt die Neuauflage der MV Agusta F4 daher. Ein echt italienischer Emotionsträger: Schön, schnell, kompromisslos - und zu fein für Deutschlands Landstraßen?

BMW siegt mit kleinen Schwächen Die Redakteure der Zeitschrift ''Motorrad News'' haben vier Motorräder der Mittelklasse mit um die 100 PS Leistung getestet. Obwohl bei den Fahrleistungen kein Motorrad besonders auf- oder abfiel, herrschen doch Unterschiede in dieser Leistungsklasse. Die Testredakteure hatten an der BMW Motorrad F 800 R ABS zwar vieles zu kritisieren, dennoch errang sie den Testsiegt. Ihre guten Fahreigenschaften sprachen für sich.

Leistungsstarke Motorräder - BMW verbindet Kraft mit Komfort Besonders leistungsstarke Motorräder hat die Zeitschrift ''Motorrad'' getestet. BMW konnte sich gegen Kawasaki[/tblink] und Suzuki durchsetzen, da die [tblink=11959]K 1300 S mehr auf Alltagstauglichkeit setzt. Sie ist zwar sehr schnell – wie die anderen – lässt sich aber besser kontrollieren und bietet viel Fahrkomfort. Das muss sie allerdings nicht in den Augen jedes Motorradfahrers zur Nummer 1 machen – auch das betont der Testredakteur.

Doppelkopf Motorrad News 12/2009 - Schon lange sind vier Ventile pro Zylinder für leistungsorientierte Motoren Standard. Dabei gebührt Yamaha die Ehre, diese Technik mit der TX/XS 500 bereits 1973 als erster Hersteller in die Großserie eingeführt zu haben.

Doggybag Motorrad News 5/2009 - Wenn es für Hunde Designerklamotten und Lotterbetten gibt, warum dann nicht auch spezielle Seitenwagen? Das dachte sich Müller-Gespanne und kreierte zwei Vierbeiner-Gondeln in passenden Größen.

Bye-Bye Babytona MOTORRAD 17/2008 - Wer hätt‘s gedacht? Ausgerechnet der kleinste englische Dreizylinder macht den größten Spaß - und den wenigsten Ärger. Oder kommt die böse Überraschung noch zum Schluss? Es wurden jeweils Punkte für die Benzinkosten, den Benzinverbrauch sowie den Werteverlust vergeben. Des Weiteren wurden die planmäßigen (bei Pannen) sowie die unplanmäßigen Werkstattbesuche bewertet und es gab Punkte für den Verschleiß sowie den Zustand (Maßhaltigkeit, Verschleißbild, Einzelteilbedarf).

Stark beflügelt Motorrad News 10/2008 - Sind maximale PS-Zahlen für ein hubraumstarkes Tourengespann allein seligmachend? Oder ist weniger mehr? Die Honda CB 1300 im Bode-Trimm liefert Antworten auf diese Fragen.

Ausgekuppelt Motorrad News 4/2008 - Mit der Antriebstechnik des Gilera GP-800-Rollers bringt Aprilia ein taufrisches Automatik-Motorrad an den Start. Im Maxitest zeigt sich viel Licht und wenig Schatten.

Dopplereffekt EnduroABENTEUER 1/2008 - Einen neuen Anlauf beim alten Thema Allradantrieb für Motorräder hat der amerikanische Hersteller Christini gewagt und für Sportenduros von Honda und KTM einen mechanischen Vorderradantrieb entwickelt.

Renn-Stoff 2Räder 1/2008 - Yamahas 600er-Racer wirkt, als käme er direkt von der Rennstrecke. Ist er für 2008 alltagstauglicher oder gar noch extremer geworden? Es wurden unter anderem die Kriterien Motor, Komfort und Ausstattung getestet.

Die Kleine MOTORRAD-GESPANNE Nr. 102 (November/Dezember 2007) - Die Kleine ist ein Youngster der Marke Moto Guzzi. Die Firma Iwan Bikes hat einer V 35 mit Rahmenverstärkungen und Fahrwerkskomponenten das Siegel der Gespanntauglichkeit verliehen. Wie sie vorgegangen sind, daraus ein feines Gespann zu bauen, zeigt dieser Bericht.

Business Class Motorradfahrer 12/2009 - Schnell und bequem reisen? Dazu braucht es keinen ICE und kein Flugzeug. Die neue Honda VFR1200F hat Anlagen für den perfekten Fern-Schnell-Trip.

Der widerspenstigen Zähmung MO Motorrad Magazin 8/2007 - Kawasakis Autobahnrakete ZZR 1400 hatte einiges, was Rennfahrer mögen: sattes Fahrwerk, viel Leistung obenrum, überlegene Aerodynamik und klare, griffige Bremsen. Der Tourenfahrer jedoch vermisste Dieseldrehmoment von unten, Koffer, Topcase, Kardan und einen Quadratmeter mehr Windschutzscheibe: Auftritt Kawasaki 1400 GTR.

Die Legende MOTORETTA Nr. 105 (Mai/Juni 2007) - Viele haben ihr nachgetrauert, als ihr Verkauf eingestellt wurde - die Solex. Nun gibt es sie wieder, von der Design-Schmiede Pininfarina entworfen und umweltschonend mit Elektro-Antrieb.

Strassentiger MO Motorrad Magazin 1/2007 - Wer fährt seine Reise-Enduro in richtig schwerem Gelände? Statistisch niemand, genau. Triumph folgt dieser Erhebung konsequent mit einer Tiger, die ‚aufhört, Offroad-Qualitäten vorzutäuschen‘, wie es ein Triumph-Entwickler ausdrückt. Straßenreifen, viel Federweg für schlechte Wege und der bombige Motor aus der Speed Triple machen aus der neuen Tiger ein richtig rundes Motorrad für Alltag bis Zeitreise.

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