Gut

2,0

Gut (2,0)

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Varianten von Sport Maxx RT 2

  • Sport Maxx RT 2; 225/50 R17 98Y

    Sport Maxx RT 2; 225/50 R17 98Y

  • Sport Maxx RT 2; 225/45 R18 95Y

    Sport Maxx RT 2; 225/45 R18 95Y

  • Sport Maxx RT 2; 225/40 R18 92Y

    Sport Maxx RT 2; 225/40 R18 92Y

  • Sport Maxx RT 2; 245/40 R18 Y

    Sport Maxx RT 2; 245/40 R18 Y

  • Sport Maxx RT 2; 245/45 R18 100Y

    Sport Maxx RT 2; 245/45 R18 100Y

  • Sport Maxx RT 2; 235/35 R19 91Y

    Sport Maxx RT 2; 235/35 R19 91Y

  • Sport Maxx RT 2; 235/40 ZR18 95Y

    Sport Maxx RT 2; 235/40 ZR18 95Y

  • Sport Maxx RT 2; 225/45 ZR17 94Y

    Sport Maxx RT 2; 225/45 ZR17 94Y

  • Sport Maxx RT 2; 215/55 R17 98W

    Sport Maxx RT 2; 215/55 R17 98W

  • Sport Maxx RT 2; 225/45 R17 91Y

    Sport Maxx RT 2; 225/45 R17 91Y

  • Sport Maxx RT 2; 225/35 R19 88Y

    Sport Maxx RT 2; 225/35 R19 88Y

  • Sport Maxx RT 2; 235/45 ZR17 94Y

    Sport Maxx RT 2; 235/45 ZR17 94Y

  • Sport Maxx RT 2; 235/40 R18 95Y

    Sport Maxx RT 2; 235/40 R18 95Y

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Dunlop Sport Maxx RT 2 im Test der Fachmagazine

  • „gut“ (61%)

    Platz 4 von 16
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 215/55 R17 98W

    Fahrsicherheit (70%): „gut“;
    Umweltbilanz (30%): „durchschnittlich“.

  • „noch empfehlenswert“ (7,6 von 10 Punkten)

    Platz 9 von 10
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 245/45 R18 100Y

    „Plus: Besonders auf trockener Bahn recht fahraktiver Reifen mit spontanem Einlenkverhalten und guter Lenkpräzision.
    Minus: Lange Bremswege, schwache Seitenführung und Untersteuern auf Nässe. Rubbelt bei großen Lenkwinkeln. Etwas prellig.“

  • „gut“

    Platz 5 von 20
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 225/45 R18 95Y

    Pro: sichere Performance bei Nässe, stark gegen Aquaplaning, kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn.
    Contra: lenkt auf trockener Fahrbahn verzögert ein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „gut“

    Platz 8 von 21
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 215/55 R17 98W

    Pro: guter Preis, komfortables Fahrgefühl, Bremswege nass & trocken kurz, präzises Handling auf nasser Fahrbahn, solide Aquaplaningsicherheit;
    Contra: auf trockener Fahrbahn zu langsames Lenkansprechen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „gut“

    Platz 7 von 15
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 235/35 R19 91Y

    Leistungsstarkes Sportprofil mit starken Handling-Eigenschaften nass & trocken. Kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, verlängerte bei Nässe - dafür jedoch starke Sicherheit bei Aquaplaning. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „durchschnittlich“ (55%)

    Platz 6 von 17
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 225/50 R17 98Y

    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

  • „befriedigend“ (2,8)

    Platz 6 von 17
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 225/50 R17 98Y

    Seine Stärken spielt der Sport Maxx RT2 vor allem auf trockener Fahrbahn aus. Hier präsentiert er sich mit starker Haftung, präziser Steuerung und guten Grenz-Reserven. Das ändert sich auch bei höheren Reifentemperaturen nicht. Bei Nässe ist er leider schwächer. Hier punktet er zwar mit zuverlässigen Aquaplaning-Eigenschaften, Handling und Bremswege sind allerdings nur durchschnittlich. Das resultiert in einer Abwertung der Gesamtbenotung. Der Verschleiß ist unterdurchschnittlich, Kraftstoffverbrauch und Geräuschpegel jedoch solide. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „befriedigend“

    Platz 14 von 20
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 245/45 R18 100Y

    Der Dunlop-Reifen ist stark gegen Aquaplaning und bringt obendrein eine gute Bremsleistung mit - auf trockenem Untergrund zumindest. Kaum Rollwiderstand, leider mit Tendenz zum Untersteuern. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „gut“

    Preis/Leistung: 2

    Platz 13 von 20
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 225/45 R17 91Y

    „Stärken: Gute Aquaplaningqualitäten, überzeugendes Fahrverhalten und kurze Bremswege auf trockener Strecke, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: Untersteuerndes Nasshandling.“

  • „vorbildlich“

    Platz 1 von 20
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 225/50 R17 98Y

    Nass (40%): 2+;
    Trocken (40%): 2+;
    Kosten (20%): 1-.

  • „gut“

    Platz 4 von 9
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 245/40 R18 Y

    „Stärken: sportlich-dynamisches Handlingverhalten mit direkter Lenkung auf trockener Fahrbahn, kurze Bremswege auf trockener wie nasser Piste, guter Komfort.
    Schwäche: Tendenz zum Übersteuern bei Nässe.“

  • „vorbildlich“

    Platz 2 von 20
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 225/50 R17 98Y

    „Stärken: vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel, dynamische Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, gute Lenkpräzision und Rückmeldung, beste Aquaplaningqualitäten, sehr gute Laufleistung.
    Schwächen: durchschnittlicher Rollwiderstand.“

  • „besonders empfehlenswert“ (9 von 10 Punkten)

    Platz 2 von 8
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 235/40 R18 95Y

    „Plus: Ausgezeichnet kalkulierbarer, sehr sicherer und schneller Reifen auf Nässe, kurze Bremswege, spontan-direktes und ausgewogenes Fahrverhalten auch im Trockenen. Sehr niedriger Rollwiderstand.
    Minus: Leichte Defizite im Längsaquaplaning, Rubbeln bei größeren Lenkwinkeln nass.“

  • 263 von 300 Punkten

    Platz 3 von 14
    Getestet wurde: Sport Maxx RT 2; 225/45 R17 91Y

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Kundenmeinungen (15) zu Dunlop Sport Maxx RT 2

4,3 Sterne

15 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
10 (67%)
4 Sterne
3 (20%)
3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
2 (13%)

4,2 Sterne

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4,7 Sterne

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Allgemeine Daten
Saison Sommerreifen
Geeignet für RDKS k.A.

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