Bilder zu Dunlop Sport Maxx GT

Produktbild Dunlop Sport Maxx GT
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Dun­lop Sport Maxx GT Test

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  • SP Sport Maxx GT; 235/35 ZR19

    SP Sport Maxx GT; 235/35 ZR19

  • Sport Maxx GT; 245/40 R18 Y

  • SP Sport Maxx GT; 255/55 R 18

  • Sp Sport Maxx GT; 295/30 ZR19

Gut

2,2

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „empfehlenswert“ (209 von 250 Punkten)

    Platz 6 von 7
    Getestet wurde: Sport Maxx GT; 245/40 R18 Y

    „... Abgesehen von der Bremsleistung zeigt sich der Sport Maxx sehr schnell, wenn auch tendenziell leicht untersteuernd. Die Lenkpräzision ist perfekt, die Dauerbelastung nimmt er klaglos hin. Bei Nässe sind die Bremsleistungen mäßig, der GT zeigt sich im Grenzbereich latent unentschlossen zwischen Unter- und Übersteuern.“

  • „empfehlenswert“ (214 von 250 Punkten)

    Platz 7 von 11
    Getestet wurde: SP Sport Maxx GT; 235/35 ZR19

  • „gut“

    Platz 3 von 7
    Getestet wurde: SP Sport Maxx GT; 235/35 ZR19

    Nässe: „gut“ (2);
    Trockenheit: „gut“ (2).

  • „befriedigend“

    Platz 9 von 14
    Getestet wurde: SP Sport Maxx GT; 235/35 ZR19

    „Stärken: ausgeglichen harmonisches Fahrverhalten mit kurzen Bremswegen auf trockener Piste, angenehmer Abrollkomfort, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: wenig Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, deutliches Übersteuern auf nasser Piste.“

  • „befriedigend“

    Platz 9 von 14
    Getestet wurde: Sp Sport Maxx GT; 295/30 ZR19

  • „empfehlenswert“

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: SP Sport Maxx GT; 255/55 R 18

    Plus: sehr gute Handlingeigenschaften; kurzer Bremsweg bei Trockenheit; geringes Abrollgeräusch.
    Minus: langer Nass-Bremsweg; mäßig bei Aquaplaning.

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