auto motor und sport prüft Auto­rei­fen (9/2017): „Die bes­ten Win­ter­rei­fen“

auto motor und sport: Die besten Winterreifen (Ausgabe: 20) zurück Seite 1 /von 6 weiter

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  • 1
    ContiWinterContact TS 850 P; 225/45 R18 95V

    Continental ContiWinterContact TS 850 P; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „sehr empfehlenswert“ (9 von 10 Punkten) – Bester im Test

    „Plus: bei geringen Seitenführungsdefiziten sehr gute Balance auf Schnee, überragend sicher auf Nässe, überzeugend und sportiv auf trockenem Asphalt.
    Minus: minimale Schwächen im Aquaplaning.“

  • 2
    Winter Sport 5; 225/45 R18 95V

    Dunlop Winter Sport 5; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „empfehlenswert“ (8,6 von 10 Punkten)

    „Plus: sehr sicheres Schneebremsen, ausgewogene Nässeeigenschaften, verlässlich auf trockener Bahn.
    Minus: im Vergleich zur Bremsleistung wenig Seitenführung auf Schnee.“

  • 3
    Speed-Grip 3; 225/45 R18 95V

    Semperit Speed-Grip 3; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „empfehlenswert“ (8,2 von 10 Punkten)

    „Plus: überragende Traktion und überlegene Bremseigenschaften auf Schnee, sichere Kurvendynamik auch auf Nässe, akzeptable Trocken-Performance.
    Minus: Bei forcierter Kurvenfahrt trocken gerät der Semperit schnell an seine Grenzen.“

  • 4
    Pilot Alpin PA4; 225/45 R18 95V

    Michelin Pilot Alpin PA4; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „empfehlenswert“ (8 von 10 Punkten)

    „Plus: mit starken Lenkwinkelreserven verlässlich auf Schnee, präzise und ausgewogen auf Nässe, überraschungsfrei auf trockenem Asphalt.
    Minus: Geringfügige Defizite lediglich in Nassbremsen und Quer-Aquaplaning. Leises Schräglaufwummern.“

  • 5
    Kristall Control HP2; 225/45 R18 95V

    Fulda Kristall Control HP2; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „noch empfehlenswert“ (7,8 von 10 Punkten)

    „Plus: ausgezeichnete Traktion und überlegene Bremseigenschaften auf Schnee, sehr gute Aquaplaning-Vorsorge.
    Minus: bei ausgewogener Balance schwache Nässe- und Trockeneigenschaften, wenig Dynamik.“

  • 5
    WR A4; 225/45 R18 95V

    Nokian WR A4; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „noch empfehlenswert“ (7,8 von 10 Punkten)

    „Plus: überragende Haftung auf trockenen Pisten, äußerst niedriger Rollwiderstand.
    Minus: schwache Seitenführung und deutliches Untersteuern auf Schnee, wenig Grip, schmaler Grenzbereich und lange Bremswege auf Nässe.“

  • 5
    Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V

    Pirelli Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „noch empfehlenswert“ (7,8 von 10 Punkten)

    „Plus: mit guten Lenkwinkelreserven und guter Rückmeldung auf allen getesteten Oberflächen leicht beherrschbar.
    Minus: etwas längere Bremswege nass, hoher Rollwiderstand, Schräglaufgeräusch.“

  • 8
    Winter i*cept evo²; 225/45 R18 95V

    Hankook Winter i*cept evo²; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „noch empfehlenswert“ (7,7 von 10 Punkten)

    „Plus: ordentliche Bremsleistung auf Schnee, sehr fahrstabil, direkt und präzise auf trockener Bahn.
    Minus: Schwächen in Seitenführung und Fahrstabilität auf Schnee sowie im Nassbremsen, leichtes Brummgeräusch im Auslauf.“

  • 9
    Wintercraft WP71; 225/45 R18 95V

    Kumho Wintercraft WP71; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „noch empfehlenswert“ (7,4 von 10 Punkten)

    „Plus: kurze Bremswege auf schneebedeckter und trockener Bahn. Akzeptable Bremsleistungen und harmonische Fahrzeugbalance auf Nässe.
    Minus: Etwas instabiles Heck bei Spurwechsel und Handling trocken. Leichtes Wummern im Auslauf, Schräglaufgeräusche.“

  • 10
    WM-SA2+; 225/45 R18 95V

    Cooper Reifen WM-SA2+; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „bedingt empfehlenswert“ (6,8 von 10 Punkten) – Schlechtester im Test

    „Plus: akzeptable Bremswege trocken, ordentliche Traktion auf Schnee.
    Minus: auf trockener Bahn träge im Anlenken, wenig spurtreu, schwacher Komfort, schmaler Grenzbereich auf Nässe, hoher Rollwiderstand, Brummen im Auslauf.“

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