Hyun­dai i30 [12] Test

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22 Produkte im Test
Getestet wurde: i30 Kombi [12]

„Plus: Gutes Raumangebot, großer Gepäckraum, ausgewogenes Fahrwerk, solide Verarbeitung, fünf Jahre Garantie.
Minus: Eingeschränkte Rundumsicht, hohe Ladekante, nur durchschnittliche Fahrdynamik.“

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„Tipp“

5 Produkte im Test
Getestet wurde: i30 1.6 CRDi 6-Gang manuell (81 kW) [12]

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5 Produkte im Test
Getestet wurde: i30 1.4 6-Gang manuell (73 kW) [12]

„... Überraschend: Selbst bei hohem Tempo halten sich die Motorengeräusche in Grenzen. Im Stadtverkehr macht sich die leichtgängige Schaltung positiv bemerkbar. Das erfreut vor allem, weil die Hand aufgrund geringer Elastizität öfter zum Schalthebel geht. ... Für den Alltagseinsatz genügt der kleine Benziner vollauf. ...“

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5 Produkte im Test
Getestet wurde: i30 1.4 CRDi 6-Gang manuell (66 kW) [12]

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Getestet wurde: i30 Coupé 1.6 CRDi 6-Gang manuell Premium (94 kW) [12]

474 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 95 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: i30 Kombi 1.6 CRDi 6-Gang manuell Style (94 kW) [12]

„So gelungen er auch bei Raumangebot, Ausstattung und Garantien ist, bei Fahrwerk und Lenkung liegt der sparsame und günstige i30 Kombi noch erheblich zurück.“

3+ (492 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: i30 Kombi 1.6 CRDi 6-Gang manuell Trend (81 kW) [12]

„Wer ein Auto haben möchte, das ihn in Ruhe lässt, liegt mit dem Hyundai richtig. Niedriger Grundpreis, ordentliche Ausstattung, fünf Jahre Garantie. Die schwungvoll gezeichnete Karosserie macht was her und bietet viel Platz. Etwas zu dezent ist die Rückmeldung von der Lenkung, auch das Fahrwerk zeigt keinen Biss.“

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Getestet wurde: i30 Coupé 1.6 GDI 6-Gang manuell Design (99 kW) [12]

„Das i30 Coupé ist erfreulich geräumig und mit unter 20000 Euro auch noch recht preiswert. Etwas mehr Agilität und Dampf könnte den Benzinern aber nicht schaden.“

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4 Produkte im Test

„... Zu synthetisch ist dessen Lenkung mit ihrer in drei Stufen verstellbaren Unterstützung, etwas zu indifferent und träge das Handling und zu poltrig seine Federung. Hier ist noch spürbar Feinschliff nötig, um im Kompaktsegment auch fahrwerksseitig vorn mitzuspielen. ...“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: i30 Wagon 1.6 CRDi 6-Gang manuell Premium (94 kW) [07]

„Zum fairen Preis erhält der Kunde ein ausgewogenes Fahrzeug mit Platz, Komfort und umfangreicher Serienausstattung. Schade nur, dass die Komfort-Option mit Navi und Panoramadach zum Verlust des Stopp-Start-Systems führt.“

494 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten

Platz 4 von 8
Getestet wurde: i30 1.6 CRDi 6-Gang manuell Style (94 kW) [12]

Info:  Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 4/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

465 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 94 von 100 Punkten

Platz 5 von 6
Getestet wurde: i30 1.6 CRDi 6-Gang manuell Style (94 kW) [12]

„Schlapper Antrieb und schwache Bremsen kosten mehr Punkte, als der i30 mit Platz, guter Verarbeitung und langer Garantie wettmachen kann.“

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Platz 7 von 7

„Stärken: Komfortable Federung. Gute Sicherheitsausstattung. Fünf Jahre Garantie.
Schwächen: Niedrige Zuladung. Großer Wendekreis. Unübersichtliche Karosserie.“

457 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: i30 1.4 6-Gang manuell Trend (73 kW) [12]

„Auch wenn der Koreaner nicht trösten wird: Die Richtung stimmt. Der i30 fährt sich angenehm, wirkt dabei erwachsener als der Rapid und bietet sogar einen Hauch von Luxus. Bei der Motorentechnik muss Hyundai aber schleunigst aufholen - dann klappt es auch mit dem Testsieg.“

468 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: i30 1.6 CRDi 6-Gang manuell Style (94 kW) [12]

„Das ordentliche Raumkonzept und der zwar temperamentlose, aber sparsame und im positiven Sinne unauffällige Antrieb verhelfen dem i30 zu einem sicheren zweiten Platz.“

3,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: i30 1.4 6-Gang manuell Trend (73 kW) [12]

467 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 4
Getestet wurde: i30 Kombi 1.6 CRDi 6-Gang manuell Trend (81 kW) [12]

„Er sieht gut aus, hat viel Platz und ein großes Ladeabteil. Dazu fährt sich der Hyundai handlich, auch die fünf Jahre Garantie sind ein starkes Argument. Was fehlt, ist der Feinschliff im Detail.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 23/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: i30 Kombi 1.6 CRDi 6-Gang manuell Style (81 kW) [12]

„Geräumig, komfortabel, sparsam: Leichte Handlingschwächen ändern nichts am überzeugenden Gesamtbild des i30 Kombi.“

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Getestet wurde: i30 1.4 6-Gang manuell Trend (73 kW) [12]

„Das günstige i30-Basismodell ist ein Fall für Stadt-Spediteure. Überland-Kuriere greifen besser zum 1.6 GDi.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: i30 Kombi 1.6 CRDi 6-Gang manuell Style (81 kW) [12]

„Plus: Geräumiges Interieur, großer Kofferraum, praxisgerechte Ablagen, bequeme Sitze, gute Verarbeitung, komfortable Federung, einfache Bedienung, sparsamer und kultivierter Dieselmotor.
Minus: Gefühllose Lenkung, schlechte Übersichtlichkeit nach hinten, nur durchschnittliche Handlingeigenschaften.“