MOTORRAD - Heft 13/2013

Inhalt

Zwei Italo-Bikes wie ICEs: schnell und komfortabel zugleich. Dabei pragmatisch veranlagt, aber ästhetisch designt. Multistrada oder Caponord, wer ist der bessere Reiseathlet?

Was wurde getestet?

Zwei Motorräder befanden sich im Vergleich. Sie erhielten die Endnoten 684 und 695 von jeweils 1000 erreichbaren Punkten. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.

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  • 1
    Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13]

    Ducati Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    695 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 3,7

    „Tolle Vorstellung! Mit einem potenten Motor, riesigen Koffern, einer guten, aber sportlichen Ergonomie gelingt der ... Spagat zwischen Reise und Expressfahrt. Wenn da nur nicht der hohe Preis wäre.“

  • 2
    Caponord 1200 ABS Travel Pack (92 kW) [13]

    Aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack (92 kW) [13]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1197 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    684 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,6

    „Respekt! Die Damen und Herren in Noale haben sich ordentlich ins Zeug gelegt. Viel Komfort, verbunden mit einem leichtfüßigen Handling bringen die Aprilia nah an die adrette Konkurrentin heran.“

  • Tests

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