Preis/Leistung: 2,7
„... die Motormodifikationen gingen in die richtige Richtung, bescheren der Track-Queen eine linearere Leistungsentfaltung mehr Druck in der Mitte. Fahrwerksseitig ist das Handling spürbar besser ...“
„Das Über-Bike der letzten zwei Jahre plättet die Kontrahenten nach der Überarbeitung souveräner als je zuvor. ... Die S 1000 RR wird auch in der kommenden Saison kaum zu schlagen sein.“
„Immer wieder erstaunlich, was man an einem sehr guten Motorrad noch verbessern kann. Das Paket wirkt handlicher und lässt sich dank des Feintunings am Fahrwerk noch besser auf den Rennstreckeneinsatz abstimmen. Schnellere Rundenzeiten, ohne dass die S1000RR schwerer zu fahren wäre - das macht Hobbyracer glücklich.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 8/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 10/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... tatsächlich witscht die BMW munter wie ein Delfin durch die Kurvenfolgen, tadellos ausbalanciert, verlangt nur wenig Kraft, um auf Kurs zu bleiben oder durch enge Schikanen zu eilen. ...“
„... top bequemen, superstarken und dank ABS und TC beinahe narrensicheren BMW ...“
„Vor allem die Zielgenauigkeit des BMW-Chassis überraschte den Nordschleifen-Fuchs. Und die in allen Lagen vorhandene Kraft in Verbindung mit der guten Laufkultur überzeugte ebenfalls. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 23/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Stärken: Ungemein starker Motor; Erstklassige Verarbeitung; Handlich und stabil; Gutes Bordwerkzeug.
Schwächen: Spritverbrauch geht so; Mäßiger Windschutz; Harzige Schaltung.“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... umgesetzt haben es die Münchner mit der ihnen eigenen Gründlichkeit und erstaunlicher sportlicher Konsequenz. Das Highlight: die überzeugenden Assistenzsysteme. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 17/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Ja, schon wieder die BMW! Aber sie punktet in allen Kategorien gut, auch bei unserer Spezialwertung ‚Elektronik‘. Dort kostet allerdings ihre grobe Wheelie-Kontrolle Punkte. Und ein kleiner Makel beim Schaltautomat.“
„Plus: Gewaltiger Motor; Souveränes Fahrwerk; Sehr gute Bremsen.
Minus: Etwas knapper Windschutz; Wenig Komfort.“
„Stärken: Höllisch starker Motor; Verflucht schnell; Handlich, stabil und präzise; Hervorragende Verarbeitung; Top ABS und Traktionskontrolle.
Schwächen: Spritverbrauch geht so; Mäßiger Windschutz.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 8/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 8/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Sieger Speed-Wertung“
„Die Königin der Geschwindigkeitsjäger. Spitzenleistung, eindrucksvoller Durchzug, ordentliche Stabilität, alles da. Und wenn's brenzlig wird: fantastische Bremsen.“
„Sieger Rennstrecken-Wertung“
„Ups, das war knapp, die Konkurrenz hat aufgeholt. Doch noch sichern starker Motor, Fahrhilfen und das stabile, wenngleich nicht besonders wendige Fahrwerk den Sieg.“
Preis/Leistung: 2,7, „Sieger Kosten“
„Die erste Attacke ist abgewehrt, aber die Luft ist dünner geworden. Die BMW ist immer vorn dabei. Gewinnen kann sie letztlich aber nur im Kapitel Kosten.“
„Noch führt bei den Reihen-Vierzylindern kein Weg an der BMW vorbei. Ohne großartige Schwächen dominiert die S 1000 RR das Feld nach Belieben, scheffelt vor allem durch ihre Wahnsinns-Power fett Punkte.“
Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad S 1000 RR können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.
