Motorradfahrer prüft Motorräder (7/2011): „ABS an Bord“

Motorradfahrer Ausgabe: 8/2011 Erschienen: 07/2011

Inhalt

Superbikes mit renntauglichen Antiblockiersystemen sind bei uns schwer im Kommen. BMW S 1000 RR, Honda Fireblade und die brandneue Kawasaki ZX-10R treten aber nicht nur unter diesem Aspekt gegeneinander an. Welches Bike kann sich auf Rennstrecke und Landstraße am besten in Szene setzen?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Motorräder.

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BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [11]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„... Eine überragende Performance bei der Jagd auf Rundenzeiten. Die stärkste Serien-Tausender macht dank der kurzen Gesamtübersetzung auch in der Drehzahlmitte richtig Druck. Mit ihrem vierstufigen Fahrer-Assistenzsystem (Traktionskontrolle/Race-ABS/Motormanagement) deckt sie eine große fahrerische Kompetenz ab. Im Alltag ist sie aufgrund der kompromisslosen Ergonomie weniger gut aufgehoben.“
Honda CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [11]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„... Die Fireblade ist ein gelungener Kompromiss aus Rennstrecken- und Alltagstauglichkeit. Sie verfügt zwar über die geringste Spitzenleistung im Testfeld, weiß aber mit ihrer druckvollen Performance im mittleren Drehzahlbereich auch heute noch zu begeistern. Sie zeichnet sich durch ihr gutmütiges und stabiles Fahrwerk aus. ... Das Combined-ABS funktioniert wirklich fabelhaft. ...“
Kawasaki Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [11]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„... Mit mehr Power im fünfstelligen Drehzahlbereich und einer sehr gut funktionierenden Traktionskontrolle kann sie ihre Vorteile aber nur auf abgesperrter Strecke in Szene setzen. ... Sehr neutrales Fahrwerk, tolle Bremsstabilität und mit brachialer Bremsleistung gesegnet. Sehr schnell regelndes Sport-ABS. ...“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
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Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [11]

Honda CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [11]

Kawasaki Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [11]

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