TÖFF prüft Motor­rä­der (4/2011): „No Limit“

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Inhalt

TÖFF hat die schnellsten Bikes dort getestet, wo sie noch dürfen - auf der deutschen Autobahn.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Highspeed-Motorräder. Bewertet wurden jeweils Motor, Fahrwerk und Windschutz.

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  • S 1000 RR ABS (142 kW) [11]

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Gewaltiger Motor; Souveränes Fahrwerk; Sehr gute Bremsen.
    Minus: Etwas knapper Windschutz; Wenig Komfort.“

  • GSX-R1000 (136 kW) [11]

    Suzuki GSX-R1000 (136 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Ordentliche Motorleistung; Fahrwerk der Power gewachsen; Ansatz von Reisekomfort.
    Minus: Kein ABS lieferbar; Nicht ganz lineare Leistungsabgabe.“

  • GSX1300R Hayabusa (145 kW) [08]

    Suzuki GSX1300R Hayabusa (145 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1340 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Gewaltiger, drehmomentstarker Motor; Stoischer Geradeauslauf; Guter Windschutz.
    Minus: Etwas behäbiges Handling; Kein ABS verfügbar.“

    • Tests

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