Vollvisier, halboffen oder zum Klappen. Für jede Biker-Vorliebe gibt es den passenden Helm. Die Sicherheitsgrade unterscheiden sich aber je nach Typ.
Unsere Motorradhelme-Bestenliste wurde von unserer unabhängigen Redaktion erstellt und fußt auf zwei Säulen: Tests der Fachmagazine und Meinungen von Kundinnen und Kunden.

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Motorradhelme Bestenliste

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Ausstattung & Eigenschaften

  • Für Brillenträger geeignet (229)
  • Vorbereitung für Kommunikationssystem (183)
  • Notfallsystem (82)
  • Integrierte Sonnenblende (308)
  • Integriertes Kommunikationssystem (15)

Werkstoff

  • ABS (52)
  • Aramid (2)
  • Duroplaste (21)
  • Fiberglas (173)
  • Polyamid (1)
  • Polycarbonat (139)
  • Thermoplaste (110)
  • Carbon (89)
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917 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorradhelm im Test: GM 670 von Germot, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Germot GM 670

    • Typ: Jethelm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Siche­rer Jethelm mit inte­grier­tem Son­nen­vi­sier und ein­fa­chem Rat­schen­ver­schluss
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Motorradhelm im Test: Rapto von Bogotto, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Bogotto Rapto

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Nein
    Siche­rer Fahr­spaß mit sport­li­chem Design
  • Motorradhelm im Test: Thunder von LS2 Helmets, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    LS2 Helmets Thunder

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Nein
    Leicht­ge­wich­ti­ger Inte­gral­helm mit durch­dach­tem Belüf­tungs­sys­tem und Sicher­heits­merk­ma­len
  • Motorradhelm im Test: RS Jet Carbon von Shark Helmets, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Shark Helmets RS Jet Carbon

    • Typ: Jethelm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Leicht, kom­for­ta­bel und sicher – der ideale Jethelm für anspruchs­volle Fah­rer
  • Motorradhelm im Test: Phantom von Sena, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Sena Phantom

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Akus­tik-​Experte
  • Motorradhelm im Test: RPHA 91 Carbon von HJC, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    HJC RPHA 91 Carbon

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Statt­lich aber undicht
  • Motorradhelm im Test: Stryker von Sena, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Sena Stryker

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Erle­ben Sie erst­klas­sige Kom­mu­ni­ka­tion und Kom­fort auf jeder Fahrt.
  • Motorradhelm im Test: X7B Evo von MTR, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    MTR X7B Evo

    • Typ: Cross­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Nein
    Siche­rer und kom­for­ta­bler Moto­cross-​Helm für anspruchs­volle Fah­rer
  • Motorradhelm im Test: N60-6 von Nolan, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Nolan N60-6

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Laut­star­ker Preis-​/Leis­tungs­helm
  • Motorradhelm im Test: Exo-520 Air von Scorpion, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Scorpion Exo-520 Air

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Leich­ter Helm mit guter Pass­form
  • Motorradhelm im Test: N100-6 von Nolan, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Nolan N100-6

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Top-​Belüf­tung und super Sitz
  • Motorradhelm im Test: GT-Air II von Shoei, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Shoei GT-Air II

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Sicher­heit und Tra­ge­kom­fort aus Japan
  • Motorradhelm im Test: N120-1 von Nolan, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Nolan N120-1

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Lau­ni­sches Visier
  • Motorradhelm im Test: OF606 Drifter von LS2 Helmets, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    LS2 Helmets OF606 Drifter

    • Typ: Modu­lar­helm/Sys­tem­helm
    • Werk­stoff: Ara­mid
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Nein
    Nasen­quet­scher
  • Motorradhelm im Test: N70-2 X von Nolan, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Nolan N70-2 X

    • Typ: Modu­lar­helm/Sys­tem­helm
    • Werk­stoff: Ther­mo­plaste
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Min­des­tens vier Helme in einem
  • Motorradhelm im Test: J.O2 von Shoei, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Shoei J.O2

    • Typ: Jethelm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Klas­si­sches Design trifft auf moderne Sicher­heit
  • Motorradhelm im Test: Hornet ADV von Shoei, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Shoei Hornet ADV

    • Typ: Cross­helm
    • Werk­stoff: Com­po­site
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Nein
    Der viel­sei­tige Helm für anspruchs­volle Fah­rer
  • Motorradhelm im Test: F31 von HJC, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    HJC F31

    • Typ: Jethelm
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Fle­xi­bi­li­tät und Kom­fort für den urba­nen Fah­rer
  • Motorradhelm im Test: X.WED3 von Nexx, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Nexx X.WED3

    • Typ: Cross­helm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Kom­fort und Funk­ti­ons­fülle zum saf­ti­gen Preis
  • Motorradhelm im Test: EXO-City II von Scorpion, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Scorpion EXO-City II

    • Typ: Jethelm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    Schutz und Kom­fort für den urba­nen Fah­rer
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