Integralhelme

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  • Motorradhelm im Test: N87 von Nolan, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    1
    Nolan N87

    Integralhelm

    Sehr gut
    1,0
    1 Test

    „So sehen klare Testsieger aus. Der N87 überzeugte im Labor und in der Praxis vollauf. Die unterschiedlichsten ‚Testköpfe‘ waren hervorragend untergebracht ...“

    • 1 Testbericht
    • 15 Meinungen
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  • Motorradhelm im Test: RYD von Shoei, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    2
    Shoei RYD

    Integralhelm

    Sehr gut
    1,0
    3 Tests
    04/2018

    „... Komfortabler Ein- und Ausstieg, dazwischen sehr satter und angenehmer Sitz. ... Großes Sichtfeld, leichter Wechsel ohne Werkzeug. Es gibt zwar nur drei Belüftungskanäle, diese sorgen aber für ...“

    • 3 Testberichte
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  • Motorradhelm im Test: R2 von Schuberth, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
    3
    Schuberth R2

    Integralhelm

    Sehr gut
    1,2
    2 Tests

    „Plus ultrastabiler Sitz mit angenehm straffem Polster; großflächige, gut bedienbare Belüftungseinlässe; sehr großes Sichtfeld ... Minus: Visierrastung etwas schwammig ...“

    • 2 Testberichte
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  • Motorradhelm im Test: SR2 von Schuberth, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
    4
    Schuberth SR2

    Integralhelm

    Sehr gut
    1,2
    3 Tests

    „... Besonders gut gefällt der definierte, bequeme Sitz. ... Wäre er etwas besser ausgestattet ... würde der top verarbeitete Helm in diesem Kapitel die volle Punktzahl absahnen.“

    • 3 Testberichte
    • 1 Meinung
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  • Motorradhelm im Test: X-802RR Ultra Carbon von X-Lite, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut
    5
    X-Lite X-802RR Ultra Carbon

    Integralhelm

    Sehr gut
    1,3
    3 Tests

    „Plus: üppige Ausstattung; hochwertiges Material. Minus: relativ hoher Preis.“

    • 3 Testberichte
    • 2 Meinungen
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  • Motorradhelm im Test: Race-R Pro Carbon von Shark Helmets, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut
    6
    Shark Helmets Race-R Pro Carbon

    Integralhelm

    Sehr gut
    1,3
    3 Tests

    „Plus: üppige Ausstattung; fest verbauter Windabweiser. Minus: nur zwei Helmschalen; kein XXS und XXL.“

    • 3 Testberichte
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  • Motorradhelm im Test: RPHA 70 von HJC, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
    7
    HJC RPHA 70

    Integralhelm

    Sehr gut
    1,4
    3 Tests
    04/2018

    „... hervorragender Sitz. Innenfutter mit starkem Eigengeruch. Sehr angenehme Geräuschkulisse und nahezu zugfrei. Trotzdem bei Bedarf ordentlich Frischluftdurchzug. Handling, Wechsel und Mechanik des ...“

    • 3 Testberichte
    • 11 Meinungen
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  • Motorradhelm im Test: RPHA11 von HJC, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
    8
    HJC RPHA11

    Integralhelm

    Sehr gut
    1,4
    3 Tests

    „... Passform und Tragekomfort fallen sehr ordentlich aus, dazu glänzt er mit bester Bedienbarkeit. Bei der Schlagdämpfung liegt er im guten Mittelfeld ...“

    • 3 Testberichte
    • 7 Meinungen
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  • Motorradhelm im Test: Ex-Zero von Shoei, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
    9
    Shoei Ex-Zero

    Integralhelm

    Sehr gut
    1,5
    3 Tests
    10/2018

    „... Innendrin ist alles wunderbar komfortabel und waschbar. Dazu gibt es piekfeine Verarbeitung und edelsten Lack auf der Schale. ... erstaunlich leise und liegt sauber im Wind. Ein wasch echter ...“

    • 3 Testberichte
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  • Motorradhelm im Test: Exo-1200 Air von Scorpion, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    10
    Scorpion Exo-1200 Air

    Integralhelm

    Gut
    1,8
    3 Tests

    Ausstattung: 5 von 5 Punkten; Bedienung: 4 von 5 Punkten; Geräusch: 4 von 5 Punkten; Komfort: 4 von 5 Punkten; Schlagschutz: 4 von 5 Punkten; Verarbeitung: 4 von 5 Punkten; Preis / …

    • 3 Testberichte
    • 2 Meinungen
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  • Motorradhelm im Test: Exo-510 Air von Scorpion, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    11
    Scorpion Exo-510 Air

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    1 Test

    „Die Koreaner lernen sehr schnell dazu und haben mit dem EXO-510 Air einen weiteren Schritt nach vorn gemacht. Die Passform stimmt, und einige etwas verspielte Detaillösungen sind richtig sinnvoll ...“

    • 1 Testbericht
    • 11 Meinungen
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  • Motorradhelm im Test: Renegade-V von Arai, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    12
    Arai Renegade-V

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    2 Tests
    06/2018

    „... Von der gefälligen Optik einmal ganz abgesehen, sorgen die Lüftungsschlitze für ordentlich Durchzug, lassen sich aber nur von innen und ohne Handschuhe bedienen. Eine Justierung während der ...“

    • 2 Testberichte
    • 1 Artikel
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  • Motorradhelm im Test: K-3 SV von AGV, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    13
    AGV K-3 SV

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    1 Test

    „... besonders die knackige Passform überzeugt. Von den Kritikpunkten dürfte sich der nervigste am einfachsten ab Werk abstellen lassen: Ein größeres Pinlock-Innenvisier wirkt vermutlich schon ...“

    • 1 Testbericht
    • 265 Meinungen
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  • Motorradhelm im Test: X-803 von X-Lite, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    14
    X-Lite X-803

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    2 Tests

    „... Die neue Passform ist rundum gelungen und das Innenfutter komfortabel-straff gepolstert. ... Pluspunkte gibt's für die tolle, dreistufige Kinnbelüftung und die effektive Stirnlüftung. Wer ...“

    • 2 Testberichte
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  • Motorradhelm im Test: D-Skwal von Shark Helmets, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    15
    Shark Helmets D-Skwal

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    1 Test

    „... schiebt sich ... sehr souverän auf den zweiten Platz und ist auch in Sachen Schlagdämpfung ganz vorn mit dabei. Recht niedriges Geräuschniveau, gute Aerodynamik - ein Helm für die flotte ...“

    • 1 Testbericht
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  • Motorradhelm im Test: Legends X3000 von AGV, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    16
    AGV Legends X3000

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    1 Test
    08/2018

    „... sauber und wertig verarbeitet. Die Polster tragen sich angenehm und drücken nicht. ... Ab 100 km/h wird der Helm recht laut, bei geöffnetem Visier stellt sich ab Tempo 40 ein unangenehmes ...“

    • 1 Testbericht
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  • Motorradhelm im Test: Skwal Trooper von Shark Helmets, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    17
    Shark Helmets Skwal Trooper

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    1 Test

    „... kein Drücken, kein ungewünschter Luftzug, kein Beschlagen. Begeistert bin ich auch von der integrierten LED-Beleuchtung, aufladbar über USB und in zwei Modi einstellbar: blinkend oder ...“

    • 1 Testbericht
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  • Motorradhelm im Test: Airflite von Icon Motorsports, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    18
    Icon Motorsports Airflite

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    1 Test
    09/2018

    „... Highlight: das tiefe runtergezogene Visier mit ‚Atemöffnungen‘. Dieses kann kinderleicht und ohne Werkzeug getauscht werden. Die stufenlose Rastung gefällt, obwohl ganz auf und ganz zu gereicht ...“

    • 1 Testbericht
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  • Motorradhelm im Test: Chaser-X von Arai, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    19
    Arai Chaser-X

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    1 Test

    „... Die Passform ist hervorragend, die Lüftung sehr effektiv, dazu gesellt sich ein mehr als gemütliches Innenfutter und ringsum eine Topqualität bei Materialien und Verarbeitung. Glatte 5 Sterne, ...“

    • 1 Testbericht
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  • Motorradhelm im Test: QV-Pro von Arai, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    20
    Arai QV-Pro

    Integralhelm

    Gut
    2,0
    1 Test

    „... Der QV-Pro (ab 639 Euro) überzeugt wie seine sportlichen Schwestermodelle durch einen knackigen Sitz, sodass auch Fast-forward-Etappen problemlos abgespult werden können. Allerdings ist er kein ...“

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Neuester Test: 11.10.2018
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Testsieger

Aktuelle Integralhelme Testsieger

Tests

    • Ausgabe: 1
      Erschienen: 01/2016
      Seiten: 2

      HJC RPHA11

      Testbericht über 1 Integralhelm

      Bereits Mitte November trudelte der brandneue HJC RPHA11 in der Redaktion ein, der in der HJC-Produktreihe oberhalb des sehr beliebten RPHA10 PLUS angesiedelt ist. Der 11er wurde vom amtierenden MotoGP Weltmeister Jorge Lorenzo, dessen herausragende fahrerische Kompetenz sicher keiner Diskussion bedarf, mitentwickelt und macht so schon klar, was er ist:  weiterlesen

    • Ausgabe: 4
      Erschienen: 04/2018

      Volle 12 auf den Kopf

      Testbericht über 12 Integralhelme

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    • Ausgabe: 6
      Erschienen: 03/2018

      Ausgeruht

      Testbericht über 10 Motorradhelme mit Kommunikationssystem ab Werk

        weiterlesen

Produktwissen und weitere Tests zu Integralhelme

  • Rücksichtsvoll
    Motorrad News 10/2012 Der Reevu MSX1 soll durch ein Rückspiegel-System für mehr Sicherheit sorgen. NEWS ist auf Probetour gegangen.Geprüft wurde ein Helm, der ohne Endnote blieb.
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  • Sturzdämpfer für Biker: Nur ein System überzeugt
    ADAC Motorwelt 9/2010 Sie sollen Motorradfahrern mehr Sicherheit bringen: neu entwickelte Airbagjacken und Nackenschutzsysteme. Der ADAC hat fünf Produkte getestet, überzeugen konnte nur eines ...Testumfeld:Im Test waren fünf Sturzdämpfer für Motorradfahrer. Bewertet wurden Sicherheit und Gebrauch.
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  • Die Sau im Visier
    MOTORRAD 19/2010 Jet oder doch Integral? Italiens Edelmarke X-Lite macht beim Hybridhelm X-402 GT nun beide Tragevarianten möglich.
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  • Für die sehr luftige oder ganz lange Tour
    MOTORRAD 18/2010 Ein spanischer Luftikus und ein japanischer Langstreckler sammelten bei MOTORRAD Kilometer.Testumfeld:Im Test waren zwei Motorradhelme.
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  • Buschfunk
    Motorrad News 2/2010 In der Urzeit des Helm-Funks fürchteten Motorradfahrer um ihre verdiente Ruhe. Heute gehört der navigierende Telefonist, der sich im Drift mit der Sozia unterhält, zum Straßenbild. NEWS fühlt acht Bluetooth-Gegensprechanlagen auf den Zahn.Testumfeld:Im Test befanden sich acht Gegensprechanlagen. Sie wurden mit 14 bis 17 von jeweils 20 möglichen Punkten bewertet. Als Testkriterien dienten unter anderem Reichweite, Klang und Bedienung.
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  • Uvex Enduro Motorradhelm
    Zwei Enduro-Helme und zwei Integralhelme begleiteten die Tester der Zeitschrift „Motorrad“ auf einer 4.300 Kilometer Tour im Frühjahr 2008. Die Helme hatten dabei keine Chance, dass eventuelle Schwächen unentdeckt bleiben würden. Drei der vier Helme bewiesen schließlich auch, dass sie selbst auf langen Strecken imstande sind, eine „gute“ Qualität an den Tag zu legen. Ein Helm jedoch konnte die Testfahrer nicht vollständig befriedigen. Als „Kauf-Tipp“ ausgezeichnet dagegen wurde der Uvex Enduro, der er das beste Preis-Leistungsverhältnis bietet.
  • Kopfsache
    PS - Das Sport-Motorrad Magazin 5/2009 Exklusive erste Eindrücke vom X-lite 802, an dessen Entwicklung unter anderem die MotoGP-Cracks Casey Stoner und Jorge Lorenzo direkt beteiligt waren. Mit Erfolg?
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  • X-Lite X-551 mit N-Com BX4 für Tourenfahrer
    Kradblatt 6/2014 Es wurde ein Motorradhelm mit integrierter Gegensprechanlage unter die Lupe genommen. Das Modell blieb ohne Endnote.
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  • Carbonhelm der Extraklasse
    ROADSTER 1/2016 Im Einzeltest befand sich ein Integralhelm, der mit 5 von 5 Sternen beurteilt wurde.
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  • Schubert S2: Der Crossover-Helm
    Motorradreisefuehrer.de 9/2012 Getestet wurde ein Motorradhelm, welcher mit der Note „top“ bewertet wurde.
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Integralhelme

Die meisten Motorradfahrer greifen aufgrund des Rundumschutzes zu einem Integral-/Vollvisierhelm. Klapphelme sind dabei besonders unter Tourenfahrern beliebt. Sportlichere Fahrer sowie Intensivfahrer ziehen Helme aus harten Kunststoffen vor, da sie mehr Sicherheit bieten und sich ihr höherer Preis auf Dauer schnell amortisiert. Die mit Abstand am häufigsten verkauften Motorradheme sind Integral-/Vollvisierhelme, da sie im Vergleich zu anderen Helmarten einen Komplettschutz des Kopfes liefern. Eine Variante des Vollvisierhelms sind Modelle mit aufklappbarer Kinnpartie (Klapphelme), die bei langsamen Fahrten im Sommer für zusätzliche Frischluftzufuhr sorgt. Diese Helmform ist vor allem unter Tourenfahrern sehr beliebt. Die angebotenen günstigen Motorradhelme bestehen in der Regel aus einem Thermoplast-Kunststoff, da diese leicht zu formen und daher im Spitzguss-Verfahren in Massenproduktion billig herzustellen sind. Das Material altert jedoch vergleichsweise schnell, so dass die Helme bei intensiver Beanspruchung häufiger ersetzt werden müssen. Der Preisvorteil gegenüber den teureren Helmen aus Duroplast-Kunststoff ist also auf Dauer gesehen nicht sehr groß. Diese sind wesentlich aufwändiger in der Produktion, dafür strapazierfähiger beziehungsweise härter und bieten daher vor allem auch sportlicheren Fahrern deutlich mehr Sicherheit. Trotz Rundumschutz bieten Integralhelme aufgrund ihres großen Visiers ein sehr gutes Sichtfeld. Die Visiere werden ebenfalls zumeist aus einem sehr harten, kratzfesten Kunststoff hergestellt und können nicht splittern. Neben den Klarsichtvisieren, die an den meisten Helmen montiert sind, bieten die Hersteller auch verspiegelte und getönte Visiere an. Letztere bieten zwar einen zusätzlichen Blendschutz, dürfen aber bei zu starker Tönung nur bei Tageslicht getragen werden. Alternativ dazu kann der Fahrer ein Sonnenvisier verwenden, das zusätzlich zum Klarsichtvisier entweder außen oder innen angebracht wird. Da sie je nach Bedarf und bei den Innenvisieren sogar während der Fahrt eingesetzt werden, liegt ihr Vorteil gegenüber den getönten Visieren auf der Hand. Gegen das Beschlagen des Helms bei Regen besitzen Helme je nach Qualität ein mehr oder weniger gutes Belüftungssystem. Eine zusätzliche Vorbeugung bieten Helme mit einem sogenannten Pinlock-Visier mit Zweifachverglasung. Hier verhindert die zwischen den Scheiben vorhandene dünne Luftschicht ein Beschlagen des inneren Visiers, allerdings neigen sie am Rand der äußeren Scheibe leichter zum Beschlagen.