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„... Auffällig sind der massive in das Design des Helmes integrierte Helmschild und die Gummi-Einsätze im Schneeflocken-Design. ... Die Wirksamkeit der Lüftung lässt wenig Zweifel aufkommen. Man kann beim Formula Vector durch die Dämpfung und Helmschale blicken. Die mitgelieferte passende Helmtasche mit flauschigem und farblich passendem Innenfutter und Brillenfach ist nicht nur schön, sondern auch richtig praktisch.“
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„... das Tragegefühl ist hervorragend. Weiche Stoffe, großes Sichtfeld und angenehme Haptik. Das Visier verzerrt trotz der recht starken Krümmung kaum. Leider bleiben die unteren Kanten auch bei voller Öffnung im Sichtfeld. Der ‚Krios‘ kann als Endurohelm mit Visier und Helmschild, als reiner Straßenhelm ohne Schild und als Crosshelm verwendet werden. In den Helmausschnitt passt eine normalgroße Crossbrille. ...“
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„... Neben dem tadellosen Finish punktet der Hybridhelm mit einer hohen Alltagstauglichkeit. Eine optische Brille lässt sich problemlos einfädeln. Das Visier verzerrt unmerklich. Kritikpunkt könnte die Mechanik des Visiers sein; diese ist im Neuzustand etwas schwergängig und vor allem laut. Auch die Verschlussklappe der Stirnbelüftung klapperte bei unserem Exemplar im Fahrtwind. Im Gegenzug punktet der Reiseendurohelm mit ordentlicher Be- und Entlüftung. ...“
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„... sieht trotz seines Preises nicht billig aus. Die Passform erscheint recht eng, auch und vor allem im Kinn- und Nasenbereich – also unbedingt anprobieren. Das liegt nicht nur am spacig aussehenden Atemabweiser – der lässt sich leicht demontieren, falls er stören sollte. Der Nishua wird effektiv be- und entlüftet. ... Die Diffusoren auf der Unterseite des Helms scheinen vor allem ein Design-Element zu sein.“
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„... kann in Sachen Gewicht Maßstäbe setzen. Und das erkauft er sich keineswegs mit einer spartanischen Ausstattung. Trotz der Einsparungen bei der Polsterung trägt sich der ‚RO200‘ nicht unbequem. Ärgerlich hingegen ist eher eine Kante zwischen dem Wangen- und dem Oberkopfpolster ... Die Passform fällt eher schmal aus, auch im Gesichts- und Kinnbereich ist im Vergleich zu anderen Helmen etwas weniger Platz. ...“
