ohne Endnote
Plus: vortrefflich gepolstert (drei Schaumschichten unterschiedlicher Dichte); hoher Komfort; wasserdichte Oberfläche; auch ohne mittige Aussparung erhältlich; optimal für entspannte, eher aufrechte SItzhaltung.
Minus: hoher Druck auf den Sitzknochen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote – Testsieger
Plus: hoher Sitzkomfort; hohe Verarbeitungsqualität; großer Verstellbereich; angenehmes Obermaterial; Garantieleistungen; Aufnahme für Rücklicht (Blendr-Patent).
Minus: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: etwas Komfort durch nachgiebige Satteldecke; runde Form, daher gut für sportliche Fahrer geeignet; wetterfestes Obermaterial (Kautschuk); hohe Verarbeitungsqualität,, lange Haltbarkeit.
Minus: kleiner Verstellbereich; ordentliches Gewicht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: drei Größenausführungen erhältlich sowie als Damen- bzw. Herrenvariante; wasserdicht (Vakuum-versiegelt); ICS-Aufnahme zur Befestigung von Satteltaschen; sehr weiches, dickes Polster (optimal für aufrechte Sitzhaltung).
Minus: nur für City und Kurzstrecken zu empfehlen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: hoher Komfort bei entspannter, aufrechter Sitzhaltung; Infinergy-Dämpfer; hohe Verarbeitungsqualität; großzügiger Verstellbereich.
Minus: Gewicht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote – TIPP Preis/Leistung
Plus: Bezug aus echtem Leder; hoher Sitzkomfort; zwei Größen und Farben verfügbar.
Minus: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: geringes Gewicht; straffe Polsterung, für sportliche Fahrer gut geeignet; Aufnahme zur Montage kompatibler Rücklichter oder Satteltaschen; guter Kantenschutz.
Minus: kleiner Verstellbereich. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote – Empfehlung
Plus: eher für sportliche Fahrer*innen geeignet; zwei Breiten erhältlich; V-Mount-Aufnahme für Satteltaschen und Rücklichter; vergleichsweise leicht; günstig.
Minus: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: straffes Polster, für sehr sportliche Fahrer geeignet; geringes Gewicht; tadellose Verarbeitungsqualität; Zufriedenheitsgarantie durch Hersteller; Aufnahme für Zubehör.
Minus: hoher Druck auf den Sitzknochen; kleiner Verstellbereich. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: für sportliche Fahrer geeignet; hoher Sitzkomfort – wenn er passt; hohe Verarbeitungsqualität; mit reflektierendem Element hinten.
Minus: kurzer Verstellbereich; recht spezielle Passform (Mitte fällt etwas breit aus). - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: hoher Sitzkomfort; großer Verstellbereich; ordentlich verarbeitet.
Minus: passt nicht allen Hintern, da recht spezielle Passform mit relativ breiter Mitte. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote – Testsieger
Plus: trotz straffer Polsterung hoher Sitzkomfort; Infinergy-Dämpfung (Elastomer); entlastet Dammbereich gut; vier Breiten erhältlich.
Minus: Stufendesign gewöhnungsbedürftig; hoher Druck auf den Sitzknochen; ordentliches Gewicht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote – Testsieger
Plus: eher straff, trotzdem hoher Sitzkomfort durch Gel und ErgoFoam; Stoßdämpfung (Elastomer); Quick-Click-Aufnahmesystem.
Minus: hohes Gewicht; kleiner Verstellbereich. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: gleichmäßige Druckverteilung; in vier Breiten erhältlich.
Minus: hohes Gewicht; eher für kurze Strecken geeignet. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: schmal geschnitten und straff gepolstert, daher gut für sportliche Fahrer geeignet; leicht; gut verarbeitet.
Minus: mäßiger Verstellbereich; nur eine Breite erhältlich; hoher Druck auf den Sitzknochen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
ohne Endnote
Plus: hoher Sitzkomfort; gut verarbeitet; vergleichsweise günstig.
Minus: Verstellbereich der Sattelstreben zu kurz; nichts für längere Touren (hoher Druck im Dammbereich); schwer. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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