Michelin Energy Saver Test

Michelin Energy Saver; 165/70 R14 T

„Stärken: sehr ausgewogen, Bestnote auf Nässe, geringer Spritverbrauch.
Schwächen: -.“

„Sehr empfehlenswert“

Michelin Energy Saver; 185/60 R15 H

„Sehr gute Aquaplaningeigenschaften, im Grenzbereich auf Nässe aber leicht nervös. Der Energy Saver gefällt bei Trockenheit mit kurzen Bremswegen und geringem RoWi.“

Michelin Energy Saver; 165/70 R14 T

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,2);
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,6);
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,0);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,7);
Geräusch (10%): „befriedigend“ (2,6);
Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“.

Preis/Leistung: 1, „€co-Meister 2011“

Michelin Energy Saver; 205/55 R16 V

„Stärken: kürzeste Trockenbremswege, höchste Laufleistung, niedriger Verbrauch.
Schwächen: nur durchschnittliche Ergebnisse auf nasser Piste und bei Aquaplaning.“

Michelin Energy Saver; 165/70 R14 T

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Geräusch (10%): „durchschnittlich“;
Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.

Preis/Leistung: 1

Michelin Energy Saver; 205/55 R16 V

Leistungsfähigkeit auf nasser Straße: 3+;
Leistungsfähigkeit auf trockener Straße: 2+;
Kosten: 1.

Michelin Energy Saver; 195/65 R15V

„Stärken: sehr gut im Verschleiß.
Schwächen: Schwächen bei Nässe.“

Michelin Energy Saver; 175/65 R14 T

„Stärken: sehr ausgewogen, gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen.“

Michelin Energy Saver; 205/55 R16

Bremsen trocken
Bremsweg aus Tempo 100: „gut“.
Bremsen nass
Bremsweg aus Tempo 100: „gut“.

Michelin Energy Saver; 205/55 R16 91V

Sicherheit nass: 48 von 80 Punkten;
Sicherheit trocken: 34 von 40 Punkten;
Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 30 von 40 Punkten.

Michelin Energy Saver; 195/65 R15

Nasse Fahrbahn (40%): „befriedigend“ (3,1);
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,7);
Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“ (0,8);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,0);
Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,1);
Schadstoffe (0%): „sehr gut“ (1,1);
Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“.

Michelin Energy Saver; 175/65 R14 T

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,5);
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,8);
Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“ (1,5);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,9);
Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,3);
Schadstoffe (0%): „sehr gut“ (1,2);
Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“.

Michelin Energy Saver; 195/65 R15V

Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Geräusch (10%): „durchschnittlich“;
PAK-Gehalt (0%): „sehr gut“;
Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.

Michelin Energy Saver; 175/65 R14 T

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Geräusch (10%): „durchschnittlich“;
PAK-Gehalt (0%): „sehr gut“;
Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.

„Empfehlung“

Michelin Energy Saver; 185/60 R15

„Öko-Spezialist Michelin muss sich in seiner Paradedisziplin, dem Rollwiderstand, erstmals geschlagen geben. Dafür ist der Franzose nach wie vor ungemein harmonisch zu fahren, sehr lenkpräzise, leicht kontrollierbar sowie frei von Lastwechseln. Die Haftung auf Nässe ist gut, dazu rollt er laufruhig und höchst komfortabel ab, zeigt hier zudem keine Schwächen bei der Aquaplaningvorsorge.“