MOTORRAD prüft Motorradhelme (8/2023): „Nur Sport im Kopf“
- Typ: Integralhelm
- Werkstoff: Carbon
- Integrierte Sonnenblende: Nein
„sehr gut“ (88 von 100 Punkten) – Testsieger
„Der LS2-Helm dichtet am Hals eng ab, das Visier (Wechsel nur mit Inbus) fällt durch seine große, eckige Form auf.“
HJC RPHA 1
- Typ: Integralhelm
- Integrierte Sonnenblende: Ja
- Verschluss: Doppel-D-Verschluss
„sehr gut“ (85 von 100 Punkten)
„Ein Rennsporthelm durch und durch. Recht enger Einstieg, klare Kanten, kleine Öffnungen, effektive Dichtlippe.“
- Typ: Integralhelm
- Werkstoff: Fiberglas
- Verschluss: Ratschenverschluss
„sehr gut“ (85 von 100 Punkten)
„Die Form des Shoei ist simpel, aber dennoch aerodynamisch optimiert. Das dunkle Visier ist im Lieferumfang enthalten.“
- Typ: Integralhelm
- Werkstoff: Carbon
- Verschluss: Ratschenverschluss
„gut“ (80 von 100 Punkten)
„Der Shark-Helm ist insgesamt sehr rund und glatt gestaltet, der Spoiler ist serienmäßig verbaut, das Visier ist beschlagfrei.“
- Typ: Integralhelm
- Werkstoff: Carbon
- Integrierte Sonnenblende: Nein
„gut“ (80 von 100 Punkten)
„Das Modell von X-Lite ist modern spitz geformt und kommt serienmäßig mit Spoiler. ...“
- Typ: Integralhelm
- Werkstoff: Carbon
- Verschluss: Ratschenverschluss
„gut“ (78 von 100 Punkten)
„Die Form des Nexx-Helms ist sehr markant und spitz; der Stoff am Hals ist gedoppelt; Spiegelvisier ist teils Serie.“
- Typ: Integralhelm
- Werkstoff: Fiberglas
- Verschluss: Ratschenverschluss
„gut“ (76 von 100 Punkten) – Kauftipp
„Am Hals ist alles dicht; die Außenschale ist sehr glatt und rundlich ohne viele Lüftungen oder Formsprache.“
Tests
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MOTORRAD
- Ausgabe: 21/2025
- Erschienen:
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Motorrad News
- Ausgabe: 7/2025
- Erschienen:
- Seiten: 4
Cabriohüte
Testbericht über 6 Klapphelme„Luft, Lichtbildkunst und leibliche Labsal: Klapphelme bieten eine Menge handfester Vorteile. NEWS nimmt sechs Platzhirsche mit neuester Sicherheitsnorm ins Visier.“
zum Test -
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MOTORRAD
- Ausgabe: 8/2025
- Erschienen: 03/2025
Nach fest kommt lose
Testbericht über 8 Adventure-Helme„Sie möchten sowohl auf der Autobahn und Landstraße als auch im Gelände eine möglichst abenteuerlich-gute Figur abgeben? Dann kommen Sie um den Erwerb eines Adventure-Helms kaum herum. Die hießen früher Endurohelm, zwölf haben wir getestet.“ Testumfeld: Getestet wurden 12 Adventure-Helme*, davon 9 Integral-
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