BH Bikes Fahrräder

Fahrrad News 4/2011 Die technischen Daten zeugen dagegen vom Fortschritt: 1,2 Kilo weniger Gewicht und dabei vier Prozent mehr Wirkungsgrad versprechen die Entwickler. Die Topmodelle im Diamant-Sortiment könnten damit beim Gesamtgewicht die 20-Kilo-Marke knacken. Zum anderen bietet Diamant erstmals auch einen Frontmotor an. Zwar ist dieses Antriebskonzept nicht ganz so komfortabel wie der Heckmotor, dafür lässt sich hier eine Rücktrittbremse montieren.

aktiv Radfahren 5/2010 Die Ausstattung mit der kompletten Shim Shimano XT-Gruppe inklusive der hydra draulischen Scheibenbremse ist sehr hoc hochwertig. Und passt farblich auch noc noch zu dem schwarzen Rahmen mit wei weißem Dekor. Schlüssig dazu: die übr übrige Ausstattung. Mit den Crossreifen und der Federgabel, den typischen Spo Sportgriffen, sowie dem sportlichen Satt Sattel ist das Rad ein typischer Vertreter sein seiner Zunft. Unter anderem durch den gekröpften Lenker ist die Sitzposition recht moderat.

aktiv Radfahren 1-2/2010 Kritikpunkte sind die Ergogriffe, bei denen die Flosse unangenehm wegknickt und die damit den Händen wenig Unterstützung geben. Als zweites leidet das Ansprechverhalten der Gabel. Sieht gut aus, könnte aber besser funktionieren: RST Federgabel Das Victoria überzeugt bis auf die Griffe und das Ansprechverhalten der Gabel auf ganzer Linie. Leichtes Gewicht, agile Fahreigenschaften und eine top Ausstattung sorgen für Sicherheit und ein langes Radleben.

RennRad 9-10/2009 Die Laufräder trüben den Fahrspaß. Gut: Teuscher bietet den Rahmen mit anderen Laufrädern und auf Maß gefertigt. »Schauen Sie sich das Rad genau an: Sie werden keinen Makel finden!«, versprach uns Mario Sillack, der Importeur von Seven Cycles. Und er hat Recht: Der Rahmen aus den USA ist perfekt verarbeitet, wir konnten keinen handwerklichen Fehler finden. Titan ist unempfindlich gegen Kratzer und extrem korrosionsbeständig. Die Ausfallenden sind ausgefräst, das Firmenlogo dort eingraviert.

bike 8/2009 So zumindest lassen sich die Eindrücke nach der Präsentation des neuen Spe- cialized Enduros voller Vorfreude deuten. Schon die Eckdaten versprechen Fahrvergnügen: gemessene 12,05 Kilogramm (ohne Pedale) mit Teleskop-Stütze, 2,3er-Reifen, Kettenführung und 160 Millimetern vorne und hinten. Bereits vor Jahren drückte Specialized mit seinem Modellnamen „Enduro“ gut pedalierbaren Fullys mit üppigem Federweg seinen Stempel auf.

velojournal 5/2010 Zum einen, weil die Spitzenmodelle das vom Weltradsportverband für Rennen zugelassene Minimalgewicht von 6,8 Kilo erreichen, zum andern, weil Carbon – inzwischen zum Standardmaterial geworden – eine freie Formgestaltung zulässt. Bei den Mountainbikes sind die Modelle mit den grösseren 29-Zoll-Rädern das heisse Thema.

bikesport E-MTB 7-8/2015 Im Fokus des Einzeltests stand ein Fahrrad, das nicht benotet wurde.