DSV aktiv Ski & Sport­ma­ga­zin prüft Ski (10/2006): „Fre­e­ri­der“

„... Ein lässiges Sportgerät für die fetten Powdertage.“

„... Er ist leicht zu manövrieren und ziemlich wendig. Selbst im zerfurchten Off bahnt sich seine flexible Schaufel ihren Weg. Harmonischer Ski für cruisige Soul-Freerider und Einsteiger.“

„... ist ein Gerät für echte Könner. Er ist extrem laufruhig, liebt High-Speed und schwärmt für lange Turns im lockeren Powder. ...“

„... Neuschnee durchpflügt er mit viel Auftrieb. Dazu dreht er leicht, ist harmonisch ausbalanciert und findet sich selbst im arg zerfurchten Gelände bestens zurecht. Ein Freerider für jedes Gelände.“

„... entpuppt sich als Freeride-Allrounder. Im Tiefschnee schleicht er wie eine Katze über die Powderkörner und schwimmt trotz schmalem Shape perfekt auf. Auf der Piste glänzt er mit Kantengriff. ...“

„... Er dreht leicht und ist topspeed tauglich. Stylisch sind die schwarzen Totenkopf-Nieten an Tip und Tail.“

„... steile Hänge, die dazu noch windgepresst sind, haben es dem stylischen Ski angetan. Für echte Steilwand-Cracks.“

„... ist perfekt ausbalanciert und reagiert auf jeden sensiblen Befehl. Gleichzeitig gibt er sich durchaus sportlich, beweist guten Kantengriff und glänzt selbst bei ruppigen Verhältnissen. ...“

„... mag am liebsten klassische Powderabfahrten. Sein Auftrieb ist phänomenal. Er gibt sich äußerst laufruhig und spurtreu. Sensibel schluckt seine Schaufel alle Unebenheiten. ...“

„... Perfekt für Freeride-Einsteiger, auf der Suche nach unvergesslichen Erlebnissen.“

„... Souverän schwimmt er bei Powder auf, harmonisch geht er durch die Turns und liegt bei Top-Speed wie ein Brett satt auf. Selbst knöchelhoher Sulz lässt ihn kalt. Ein Allrounder fürs Backcountry.“

„... Seine Abstimmung ist straffer als bei seinen Vorgängern und animierte echte Freeride-Cracks zu noch höherem Top-Speed.“