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„Der Testsieger, der Grand Prix 4000s, bildet zusammen mit den neuen Grand Prix Attack und Force die Speerspitze im Rennreifensegment von Continental. ...“
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„In den Alpen regiert der Mountain King. Der Mountain King ist der Alleskönner unter den MTB-Reifen. In den Breiten 2.2 und 2.4 empfiehlt er sich für CC, Marathon, Tour und All Mountain. ...“
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„... Obendrein wurde der Race King im ersten Vergleichstest prompt Testsieger. Vorerst in 2.2 Breite erhältlich, vereint der ultimative Wettkampfreifen niedrigsten Rollwiderstand mit maximalem Grip. Handmade in Germany.“
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„Die neue Freeride-Königin. Die verstärkte Seitenwand und der extra scharfe Black Chili Compound machen die Rubber Queen besonders begehrenswert. Mit ihr hält man die Spur und bremst Kurven an wie mit keiner Zweiten. ...“
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„In Korbach von Hand produziert, markiert der TopContact den derzeitigen Stand der Technik. Sein Vectran Pannenschutz sorgt für höchste Sicherheit, die hochwertige Karkasse und die optimierte Laufstreifenmischung lassen ihn bei maximalem Grip leichtfüßig abrollen. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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„Keine Angst vorm Pannenteufel – ein kompakter hoch elastischer Kautschukbreaker macht den Touring Plus extrem widerstandsfähig. Steine, Scherben und Dornen haben keine Chance. ...“
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„Der Town Ride bietet Leichtbau ohne Reue. Das griffige Tourenprofil und der wirksame Pannenschutz garantieren zusammen mit dem leichten Karkassaufbau unbeschwerte Fahrfreude. ...“
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„Dieser Reifen ist speziell entwickelt worden für XC Racing, wo Geschwindigkeit und niedriger Rollwiderstand die wichtigsten Faktoren sind. Für trockene und grobe Untergründe. ...“
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„Arroyos Weiterentwicklung: Der Saguaro liegt zwischen Mexcal (trockenes, festes Gelände) und Barro Mountain (nasser, lockerer Boden) – geringer Rollwiderstand dank mittig angeordneter, ununterbrochener Noppen – für hohe Geschwindigkeiten auf festem Grund. ...“
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„... Die 1-mm-Protek-Shield-Pannenschutzlage unter der Lauffläche schirmt vor Stich- und Schnittverletzungen ab.“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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„... Die 5-mm-Protek-Shield-Pannenschutzlage unter der Lauffläche schirmt perfekt vor Stich- und Schnittverletzungen ab. Das Anti-Aufprall-System Protek Reinforced sichert den Reifen gegen alle Angriffe an der Flanke. Mit Leichtlauf-Profil. “
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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„Die neue Protek Compound-Mischung mit Antioxidantien wirkt effektiv gegen Rissbildung durch Ozon, UV-Strahlung, Temperaturschwankungen, Lösungsmittel auf der Fahrbahn. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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„Die neue Protek Compound-Mischung mit Antioxidantien wirkt effektiv gegen Rissbildung durch Ozon, UV-Strahlung, Temperaturschwankungen, Lösungsmittel auf der Fahrbahn. ...“
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„Robuste LM-Minipumpe mit Faltgriff, teleskopierender Zylinder für schnelles Aufpumpen und hohen Druck pro Hub, mit Rahmenhalterung und Klettriemen.“
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„Big Apple ist das intelligente und ökonomische Konzept für komfortables Radfahren. Die Luft im Reifen wirkt wie eine natürliche Federung. Um diesen Effekt besonders gut auszunutzen, hat Schwalbe den Ballonreifen Big Apple entwickelt. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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„... Schwalbe-Schläuche sind extrem luftdruckstabil. Die Gummimischung macht es möglich: weniger Luftverlust und seltener pumpen. Ein kleiner optischer Leckerbissen sind die Staubkappen ...“
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„Die Legende lebt. Aber 20 Jahre liegt die erste Entwicklung zurück. Damals ein Quantensprung. Der erste hochwertige Tourenreifen mit zuverlässiger Funktion für Alltag und Reise. ...“
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„Panne war gestern. Der Unplattbar-Reifen: Die SmartGuard-Einlage aus hoch elastischem Spezialkautschuk ist besonders stark. Sie bietet eingefahrenen Fremdkörpern wie Scherben und Granulat dauerhaften Widerstand. ...“
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„Ein Tourenreifen, der alles kann – geringes Gewicht für souveränen und dynamischen Fahrstil, dazu ein einzigartiges, rundum wirksames Sicherheitspaket aus neuestem Pannenschutz und neuestem Compound: ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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„Der ultimative Expeditionsreifen! Für schlechteste Wege, längste Strecken, größte Belastungen. Für die schönsten Reisen! Extrem vielseitiges Profil und unvergleichlich abriebfeste Gummimischung. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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„Kleine Schwester der Turbo Morph im Miniformat, mit 12 bar genauso leistungsstark. Pumpt bequem und locker jeden Reifen auf. Länge: 26 cm, für Schrader-, Presta- und Dunlopventil, Aluzylinder mit ausklappbarer Fußstütze.“
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„Smarthead Pumpenkopf passt sich automatisch an Schrader- und Prestaventile an. T-Griff mit Bajonettverschluss, Daumenspannhebel, Schmutzkappe.“
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„Klein, leicht, extrem stark, reversibler Ventileinsatz für Schrader-, Presta- und Dunlopventile. Daumenspannhebel, Schmutzkappe. Nur 22 cm lang.“
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„Der Adventure Trail ist dank seines modernen Designs ein dynamischer und vielseitiger Reifen. Der bewährte Rubber Shielding Pannenschutz und die Hochleistungs-Aramid-3D-Mischung ergeben eine unschlagbare Langlebigkeit mit einem niedrigen Rollwiderstand.“
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„Sicher und superschnell! Dieser Reifen zeichnet sich durch die Karkasse 220 TPI (nur bei Vittoria) und den neuen Integra 252 Pannenschutz aus, welcher Flexibilität, Comfort und maximale Zuverlässigkeit garantiert. ...“
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„Randonneur, schnell und sicher auf der Straße, und das bei jedem Wetter. Der Randonneur ist dank der Lauffläche mit Aquaflow-Profil auf asphaltierten Straßen auch bei Regen nicht in Schwierigkeiten zu bringen. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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