„Sportlich leicht. Sehr gute Passform. Kopfband rutscht beim Festdrehen etwas nach oben. Riemenversteller schwergängig. Im Dunkeln nicht gut erkennbar.“
Technische Prüfung (50%): „durchschnittlich“;
Praktische Prüfung (30%): „gut“;
Hitzebeständigkeit (10%): „gut“;
Schadstoffe (10%): „sehr gut“.
Labor-/Sicherheitstest (50%): „sehr gut“ (5,6 von 6 Punkten);
Praxistest (50%): „genügend“ (4,4 von 6 Punkten).
„Kauftipp“
„Das Drehrad des günstigen Uvex ist definiert gerastert und fixiert den Helm per kopfumschließendem Headring kräftig. Sehr leicht, hoher Tragekomfort. Gut belüftet.“
„Testsieger“
Pro: hoher Tragekomfort; hervorragend belüftet; Sitz lässt sich optimal anpassen.
Contra: nur zwei Größen erhältlich. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Eine günstige Alternative zum Modell City Light. Die Farbauswahl ist groß, der Tragekomfort tadellos. Auf die Beleuchtung muss man hier freilich verzichten, wenn man nicht nachrüsten will, aber der I-vo CC lässt sich ebenfalls ausgezeichnet verstellen und bietet stabilen Halt, ohne Druck auszuüben. Er ist leicht, gut belüftet und wie die meisten anderen Helme mit Sonnenschild (der abnehmbar ist) und eingebautem Insektennetz versehen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Punkten)
„Allrounder für Einsteiger mit praktischem Größenverstellsystem, das sich an jede Kopfform optimal anpasst. ...“
„Kauftipp“
Der Uvex I-vo CC konnte im Vergleichstest der Zeitschrift aktiv Radfahren die Endnote „sehr gut“ erreichen und es wurde ihm eine Erwerbsempfehlung ausgesprochen. Das Design wirkt sehr durchdacht. Außerdem überzeugte das Produkt durch seine Leichtigkeit und die gelungene Passform. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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| Geeignet für |
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| Gewicht | 250 g |
| Einsatzbereich |
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| Werkstoff |
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| Gütesiegel |
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| Ausstattung | Insektenschutzgitter |
| Kopfumfang |
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| Größen | 52-57 cm / 56-60 cm |
Weiterführende Informationen zum Thema Uvex I-vo CC können Sie direkt beim Hersteller unter uvex-sports.com finden.
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Sehr gut
1,0
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