Beim Rennradhelm zählen neben der Sicherheit vor allem Gewicht und Aerodynamik. Natürlich darf auch der Komfort nicht links liegenbleiben.
Das Produkt I-vo von Uvex führt derzeit unser Ranking mit der Note 1,1 an. Die Liste basiert auf einer unabhängigen Auswertung von Tests und Meinungen und berücksichtigt nur aktuelle Produkte. So sehen Sie sehr schnell, wie gut oder schlecht ein Produkt ist.

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Spe­cia­li­zed

175 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Fahrradhelm im Test: I-vo von Uvex, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut

    Sehr gut

    1,1

    Uvex I-vo

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Ein­satz­be­reich: Trek­king, Renn­rad
    Leicht­ge­wich­ti­ger Helm für kom­for­ta­bles Rad­fah­ren
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  • 2
    Fahrradhelm im Test: Boss Race (Modell 2023) von Uvex, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Uvex Boss Race (Modell 2023)

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Preis-​Leis­tungs-​Tipp
  • 3
    Fahrradhelm im Test: Viantor von Abus, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Abus Viantor

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Erste Wahl für Rennsport-​New­bies
  • 4
    Fahrradhelm im Test: Formula MIPS von Bell, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Bell Formula MIPS

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Schutz und Kom­fort zum bes­ten Preis
  • 5
    Fahrradhelm im Test: Boss Race von Uvex, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Uvex Boss Race

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Leicht­ge­wich­ti­ger Renn­rad­helm mit her­vor­ra­gen­der Pass­form und soli­der Belüf­tung
  • 6
    Fahrradhelm im Test: Gamechanger von Abus, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Abus Gamechanger

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Fahr­rad­helm mit guter Belüf­tung und gerin­gem Luft­wi­der­stand
  • 7
    Fahrradhelm im Test: Agilis MIPS von Giro, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Giro Agilis MIPS

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Siche­rer Kom­fort für anspruchs­volle Rad­fah­rer
  • 8
    Fahrradhelm im Test: Omne Air MIPS von Poc, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Poc Omne Air MIPS

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Leicht, gut belüf­tet und sicher
  • 9
    Fahrradhelm im Test: Syntax MIPS von Giro, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Giro Syntax MIPS

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Sicher­heit plus Optik
  • 10
    Fahrradhelm im Test: Ventral Air MIPS von Poc, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Poc Ventral Air MIPS

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Teuer, aber auf Topni­veau in allen Punk­ten
  • 11
    Fahrradhelm im Test: Rise von Uvex, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Uvex Rise

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Opti­ma­ler Kom­fort, beim Schutz nur mit­tel­mä­ßig
  • 12
    Fahrradhelm im Test: Airbraker von Abus, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Abus Airbraker

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Renn­rad­helm mit guter Aero­dy­na­mik und opti­ma­ler Belüf­tung
  • 13
    Fahrradhelm im Test: Octal von Poc, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Poc Octal

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Maxi­male Belüf­tung und Leich­tig­keit für anspruchs­volle Renn­rad­fah­rer
  • 14
    Fahrradhelm im Test: Stormchaser Ace von Abus, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Abus Stormchaser Ace

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Leicht, kom­for­ta­bel, sicher
  • 15
    Fahrradhelm im Test: Panoma von Alpina, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Alpina Panoma

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Ein­satz­be­reich: Trek­king, Renn­rad
    Siche­rer und kom­for­ta­bler Fahr­rad­helm für anspruchs­volle Rad­fah­rer
  • 16
    Fahrradhelm im Test: I-vo CC von Uvex, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Uvex I-vo CC

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    • Ein­satz­be­reich: City, Trek­king, Renn­rad, Moun­tain­bike
    Schutz und Kom­fort für jede Fahrt
  • 17
    Fahrradhelm im Test: Power Dome von Abus, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Abus Power Dome

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Top Kom­fort, Schutz mit­tel­mä­ßig
  • 18
    Fahrradhelm im Test: Fedaia von Alpina, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Alpina Fedaia

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Uni­ver­sal-​Helm für viele Rad­ler
  • 19
    Fahrradhelm im Test: Aventor von Abus, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Abus Aventor

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Kopf­schutz mit maxi­ma­ler Ven­ti­la­tion
  • 20
    Fahrradhelm im Test: Vanquish MIPS von Giro, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Giro Vanquish MIPS

    • Geeig­net für: Her­ren, Damen
    Wett­kampf-​ und Trai­nings­helm mit hohem Tra­ge­kom­fort
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    Ratgeber: Rennradhelme

    Leicht allein reicht nicht

    RennradhelmRennradhelme müssen leicht und handlich sein. Damit allein ist es jedoch nicht getan. Unabhängig vom Gewicht sollte man sich drei Details ansehen: Dämpfungseigenschaften, Ausstattung und Tragekomfort.

    Gewicht und Dämpfung

    Generell sind Gewichtswerte unter 300 Gramm völlig in Ordnung. Derart leichte Helme nimmt man kaum wahr und genau das ist im Racingbereich gefragt. Die Stabilität muss hohen Ansprüchen genügen und gesetzlich vorgeschriebene Standards erfüllen (EN 1078), trotz allem gibt es natürlich qualitative Unterschiede. In Vergleichstests entdecken Fachmagazine etwa regelmäßig Abweichungen bei den Dämpfungseigenschaften. Ein Blick auf die ermittelten Messwerte schadet also nicht. Grundsätzlich gilt dabei natürlich: Je besser ein Helm Stöße abfedert, desto besser schützt er vor Verletzungen.

    Ausstattung und Extras

    Verglichen mit MTB-Modellen sind Rennradhelme länglicher und aerodynamischer. Bei der Ausstattung sollte man Wert auf Reflektoren und ein gutes Belüftungssystem Wert legen (stimmig angeordnete Helmschlitze) - ansonsten wird das Ganze im Sommer zur Qual. Manche Hersteller statten Topmodelle zudem mit einer breiten, meist einteiligen und abnehmbaren Sonnebrille aus. Die Augen werden so über das ganze Sichtfeld vor Wind und Regen geschützt. was gerade bei hohem Speed von Vorteil ist. Ebenfalls wichtig: Man sollte auf eine Crash-Replacement-Garantie achten. Nur dann rücken Hersteller im Falle eines Sturzes ein neues Exemplar heraus, oft für 50% des Listenpreises.

    Tragekomfort

    Was den Tragekomfort angeht, ist es ratsam, einen Helm vor dem Kauf zu testen. Nur stellt man sicher, ob der Helm mit der Kopfform harmoniert und angenehm sitzt. Dabei geht es einerseits um den Aufbau (breit, schmal etc.), noch wichtiger sind jedoch die Optionen zur Anpassung. Optimalerweise sollte der Helm über einen gut, aber nicht zu fest sitzenden „Headring“ mit verstellbarer Weite verfügen. Hinzu kommen im Idealfall die Möglichkeit zur Einstellung der Höhe sowie ein leicht zu bedienendes und robustes Verstellrad am Heck. Ein Kinngurt mit griffigem Klicksystem, Gurtverteiler unter dem Ohr sowie eine rutschfeste Polsterung runden die Ausstattung eines soliden Rennradhelms schließlich ab.

    von Stefan Doll

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