„... hinterrad- und umtriebig, ansatzlos und hochpräzise witscht er in die Kurve, das Heck immer ein bisschen drängend, aber eben so, dass es animiert statt ängstigt. So wirbelwindet der BMW über die Straße, vom festen Händedruck und der präzisen Lenkung streng geführt. Dazu passt es, selbst durch die acht Stufen der Automatik zu flippern. ...“
„... Der BMW hat in der Kompaktklasse mit längs eingebautem Motor und Hinterradantrieb eine Alleinstellung. Noch - weil die nächste Auflage bekanntlich mit Quermotor und Fronantrieb kommen wird. Ein Fehler, wie der aktuelle 120i sehr deutlich zeigt. Kein anderer fährt so agil, so freud- und lustvoll. ... Für alle mit Spaß am Fahren: jetzt kaufen. Also: jetzt! Heckantrieb einzigartig, Automatik klasse.“
| Typ | Kompaktklasse |
| Antriebsprinzip | Benzin |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | fehlt |
| Heckantrieb | vorhanden |
| Leistung in PS | 184 |
| Verbrauch (l/100 km) | 5,5-5,9 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Automatik | vorhanden |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Karosserie | Limousine |
| Modelljahr | 2016 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 7,1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 230 |
| Hubraum | 1998 cm³ |
| Leistung in kW | 135 |
| CO2-Emission (g/km) | 126-135 |
| 2-Türer | fehlt |
| 3-Türer | fehlt |
| 4-Türer | fehlt |
| 5-Türer | vorhanden |
Weiterführende Informationen zum Thema BMW 120i 5-Türer (135 kW) (2016) können Sie direkt beim Hersteller unter bmw.de finden.
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