Honda CBF1000F C-ABS (79 kW) [12] im Test

„... das bessere und dynamischere Fahrwerk hat die CBF. ... Sportlich angehauchte Solisten ... werden mit der Honda glücklicher.“  Mehr Details

„... Das Motorrad wirkt selbst bei Schrittgeschwindigkeit extrem gut austariert und handlich. ... Richtige Charakterzüge fürs unkomplizierte Rastenkratzen bringt die CBF auch mit. Die Sportlichkeit hat selbstverständlich Grenzen. Dafür ist das Fahrwerk zu sehr auf Komfort getrimmt und auch die Pfunde machen sich dann latent bemerkbar. Unauffällig schnell sein, lautet das Motto, und das ist neben dem ausgewogenen Alltagsnutzen ihre Domäne.“  Mehr Details

„Greyhound oder graue Maus? Die CBF schafft den Spagat zwischen den Welten. Immerhin geht hier ein Fireblade-Motor ans Werk. Während des Tests war mir die Honda - vom Glemseck abgesehen - immer eine angenehme Begleitung, frei von jeglichen Allüren. ...“  Mehr Details

„... Ihr Handling erinnert eher an eine kleinere Maschine denn an eine 1000er. Willig nimmt sie Kurven aller Art und folgt neutral den Lenkbefehlen. Der eingeschlagene Winkel wird - bis die Rasten über den Asphalt schrappen - sauber beibehalten und, wenn nötig, werden Korrekturen ohne Widerspenstigkeit angenommen. Daran hat natürlich das Arrangement der Fahrerunterbringung ... großen Anteil. ...“  Mehr Details

„Stärken: Sanft einsetzende Leistung; Relaxte Sitzhaltung; Prima ABS-Bremsen; Gut ausgestattet und verarbeitet; Kultivierter Motor mit Druck.
Schwächen: Scheibe nervt teils mit Turbulenzen ...“  Mehr Details