MOTORETTA: Das Duell (Ausgabe: Nr. 147 (September/Oktober 2012)) zurück Seite 1 /von 8 weiter

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Yamahas TMax galt bisher als Maß aller Dinge bei den Sport-orientierten Maxi-Scootern. Für 2012 wurde er sogar noch einmal aufgewertet. Dagegen setzt BMW nun den nagelneuen C 600 Sport. MOTORETTA schickte beide zum ersten großen Vergleichstest an den Start im Kampf um die Goldmedaille.

Was wurde getestet?

Miteinander verglichen wurden zwei Motorroller, die jeweils eine Bewertung von 75 von 90 möglichen Punkten erhielten. Als Testkriterien dienten hierbei sowohl Antrieb, Fahrwerk, Ausstattung und Alltagstauglichkeit als auch Ergonomie sowie Preis/Leistung.

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  • C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

    BMW Motorrad C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

    • Hub­raum: 647 cm³

    75 von 90 Punkten

    Preis/Leistung: 14 von 20 Punkten

    „PLUS: potenter Antrieb; prima Ergonomie; tolles Fahrverhalten; gute Ausstattung.
    MINUS: hoher Preis; Aufbocken schwierig; Verarbeitung mit Mängeln.“

  • TMAX ABS (34 kW) [12]

    Yamaha TMAX ABS (34 kW) [12]

    • Hub­raum: 530 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 161 km/h

    75 von 90 Punkten

    Preis/Leistung: 15 von 20 Punkten

    „... Der TMax lässt sich spielerisch und mühelos dirigieren, und das nicht nur durch einfache Radien, vielmehr fordern schnell folgende Kurvenkombinationen den ambitionierten Fahrer heraus. Zielgenau setzt der Yamaha-Maxi Lenkbefehle präzise um, hier hat man stets das Gefühl bester Kontrolle über das Geschehen. Selbst bei Topspeed auf der Autobahn verliert der Japaner nicht die Contenance ...“

Tests

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