Har­ley-​David­son Motor­rä­der Test

Ob Fat Boy, Sportster oder Street Glide: Eine Harley bringt Road-66-Feeling. Neu im Programm des Traditionsherstellers ist die LiveWire mit E-Motor.
Das sind die besten Motorräder von Harley-Davidson. Dabei gehen wir neutral vor: Die Liste zeigt von Kundinnen und Kunden sowie in Tests gut bewertete Produkte, Testsieger und Preistipps.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 22 weitere Magazine

Harley-Davidson Motorräder Bestenliste

80 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Motorrad im Test: Road King (60 kW) von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Harley-Davidson Road King (60 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1585 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 2
    Motorrad im Test: Sportster Roadster ABS (49 kW) [Modell 2016] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Harley-Davidson Sportster Roadster ABS (49 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 3
    Motorrad im Test: LiveWire von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Harley-Davidson LiveWire

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
    • ABS: Ja

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  • 4
    Motorrad im Test: Road King ABS (60 kW) von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Harley-Davidson Road King ABS (60 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1584 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 5
    Motorrad im Test: Electra Glide Ultra Limited ABS (62 kW) [10] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited ABS (62 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 6
    Motorrad im Test: Electra Glide Ultra Limited ABS (64 kW) [14] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited ABS (64 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 7
    Motorrad im Test: CVO Street Glide ABS (62 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Harley-Davidson CVO Street Glide ABS (62 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1802 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 8
    Motorrad im Test: Street Glide von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Harley-Davidson Street Glide

    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • 9
    Motorrad im Test: V-Rod Muscle ABS (89 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Harley-Davidson V-Rod Muscle ABS (89 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1247 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Unter unseren Top 9 kein passendes Produkt gefunden?

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  • Motorrad im Test: Sportster von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Harley-Davidson Sportster

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Softail Slim von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Softail Slim

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Street Rod von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Street Rod

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 749 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Sportster Forty-Eight von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Sportster 883 von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.9 Ausreichend

    Ausreichend

    3,9

    Harley-Davidson Sportster 883

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 883 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Sportster Iron 883 von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.7 Ausreichend

    Ausreichend

    3,7

    Harley-Davidson Sportster Iron 883

    • Hub­raum: 883 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Street 750 (42 kW) [Modell 2015] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.9 Ausreichend

    Ausreichend

    3,9

    Harley-Davidson Street 750 (42 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 749 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Electra Glide von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Harley-Davidson Electra Glide

    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Softail Breakout von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Softail Breakout

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Tri Glide Ultra von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Tri Glide Ultra

    • Hub­raum: 1690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Road King Classic von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Road King Classic

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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