MYBIKE prüft Fahrradbeleuchtung (10/2020): „Besser hell“
MYBIKE
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Ausgabe: 6/2020
Erschienen:
Pro: günstig (rund 70 Euro); brauchbare Ausleuchtung, vor allem im Nahbereich; auch seitlich gut sichtbar; mit Standlicht, Tagfahrlicht und Automatik-Sensor.
Contra: Lichtleistung bei absoluter Dunkelheit für schnelle Fahrer zu gering. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: sehr hell, großflächige und gleichmäßige Ausleuchtung im Nah- und Fernbereich; robustes Alu-Gehäuse; Extras (Tagfahrlicht, Standlicht, Automatik).
Contra: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: Technik vergleichbar mit Autoscheinwerfern; hohe Leuchtweite; Standlicht-Funktion; auch seitlich durch LEDs gut sichtbar.
Contra: mäßige Ausleuchtung des Nahbereichs; kein Hell-Dunkel-Sensor und Tagfahrlicht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: optimierte LED-Kühlung; lange Haltbarkeit (robustes Alu-Gehäuse, mit Epoxidharz vergossene Elektronik; Frontscheibe aus Mineralglas; top Lichtleistung und -verteilung.
Contra: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: durchdachte Technik mittels Linse, Reflektor und hochwertigen LEDs; hohe Robustheit von Gehäuse (Alu) und Kabelanschluss; Schalter mit gutem Druckpunkt; seitliche Sichtbarkeit; insgesamt ordentliches Lichtbild.
Contra: Lichtkegel könnte etwas breiter sein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Pro: gute Verarbeitung, robustes Gehäuse (Alu); gute seitliche Sichtbarkeit; Sensor für automatische Anpassung der Helligkeit; Lichtleistung und Ausleuchtung für städtische Regionen ausreichend.
Contra: Ausleuchtung des Nahbereichs mäßig, Lichtkegel könnte etwas breiter sein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
