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Auto Test­be­richte (S. 182/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

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Beliebte Filter: Antriebsprinzip

Ben­zin­mo­tor

Elek­tro­mo­tor

Hybri­dan­trieb

Die­sel­mo­tor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • ohne Endnote

    Fiat Fiorino SX 1.3 Multijet Dualogic (55 kW) [08]

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Front­an­trieb: Ja

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    • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Auto im Test: Crafter 2.5 TDI (100 kW) von VW, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    VW Crafter 2.5 TDI (100 kW)

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • ohne Endnote

    Seat Altea Freetrack 4x4 2.0 TDI (125 kW) [04] getunt von Expeditions Service Wächtersbach

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: GT Optima 295 5-Gang manuell (217 kW) [07] getunt von Delta-Motor von Opel, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Opel GT Optima 295 5-Gang manuell (217 kW) [07] getunt von Delta-Motor

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,9

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  • Auto im Test: Modus 1.6 16V 5-Gang manuell (82 kW) [04] von Renault, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Renault Modus 1.6 16V 5-Gang manuell (82 kW) [04]

    • Typ: Van, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,8

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  • Auto im Test: SR8 LM (338 kW) von Radical Motorsport, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Radical Motorsport SR8 LM (338 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • ohne Endnote

    Radical Motorsport SR5 CN (217 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: SR3 (191 kW) von Radical Motorsport, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Radical Motorsport SR3 (191 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Patriot 2.4 Eco+ Freedom Drive I Automatik (125 kW) [07] von Jeep, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Jeep Patriot 2.4 Eco+ Freedom Drive I Automatik (125 kW) [07]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9

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  • Auto im Test: RAM 2500 5,7 Hemi Laramie (291 kW) von Dodge, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dodge RAM 2500 5,7 Hemi Laramie (291 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Sphinx von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Sphinx

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

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  • Auto im Test: H3 Alpha 5.3L V8 4WD Automatic Luxury (224 kW) [05] von Hummer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hummer H3 Alpha 5.3L V8 4WD Automatic Luxury (224 kW) [05]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: 206 CC 1.6 110 5-Gang manuell Platinum (80 kW) [98] von Peugeot, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot 206 CC 1.6 110 5-Gang manuell Platinum (80 kW) [98]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

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  • Auto im Test: V8 Vantage Roadster (313 kW) von Aston Martin, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aston Martin V8 Vantage Roadster (313 kW)

    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Cabrio

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  • ohne Endnote

    Dodge Challenger R/T 383 6.3 Automatik (247 kW) [69]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: SLR McLaren 722 Edition Roadster Speedshift R (478 kW) [04] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition Roadster Speedshift R (478 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: V8 Vantage 4.7 (339 kW) [05] getunt von Cargraphic von Aston Martin, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aston Martin V8 Vantage 4.7 (339 kW) [05] getunt von Cargraphic

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Magentis 2.0 CVVT 5-Gang manuell EX (121 kW) [05] von Kia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kia Magentis 2.0 CVVT 5-Gang manuell EX (121 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

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  • Auto im Test: 4/4 Sport 5-Gang manuell (82 kW) von Morgan Motor Company, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Morgan Motor Company 4/4 Sport 5-Gang manuell (82 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

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  • Auto im Test: X-Type 2.2 Diesel 6-Gang manuell (107 kW) [01] von Jaguar, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Jaguar X-Type 2.2 Diesel 6-Gang manuell (107 kW) [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

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  • Auto im Test: EB 110 (412 kW) von Bugatti, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bugatti EB 110 (412 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: eRuf Konzept Modell A (100 kW) von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile eRuf Konzept Modell A (100 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Campagnola 3.0 HPT (130 kW) von Iveco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Iveco Campagnola 3.0 HPT (130 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

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  • ohne Endnote

    Morgan Motor Company Modelle

    • Typ: Ober­klasse

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  • ohne Endnote

    Hummer H2

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

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  • ohne Endnote

    Hummer H2 6.2 (289 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: X-Bow GT4 Race (177 kW) [08] von KTM Sportcar, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportcar X-Bow GT4 Race (177 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: CTR 3 (515 kW) von RUF Automobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    RUF Automobile CTR 3 (515 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Daily 4x4 55 S 18 W (130 kW) von Iveco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Iveco Daily 4x4 55 S 18 W (130 kW)

    • Typ: Klein­trans­por­ter, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Ka 1.2 5-Gang manuell Trend (51 kW) [09] von Ford, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ford Ka 1.2 5-Gang manuell Trend (51 kW) [09]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

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  • ohne Endnote

    Lada Niva 1.7i Hunter (Autogas) (60 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Journey 2.0 CRD DCT (103 kW) von Dodge, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dodge Journey 2.0 CRD DCT (103 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Kangoo Rapid Compact 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 kW) [08] von Renault, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Renault Kangoo Rapid Compact 1.5 dCi 5-Gang manuell (63 kW) [08]

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • ohne Endnote

    Chrysler 300C SRT 8 (353 kW) [04] getunt von Zakspeed

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Fusion 1.4 5-Gang manuell (59 kW) [02] von Ford, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ford Fusion 1.4 5-Gang manuell (59 kW) [02]

    • Typ: Van, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

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  • ohne Endnote

    Alfa Romeo 166 3.2 V6 (176 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse

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  • ohne Endnote

    Kia Magentis 2.0 5-Gang manuell LX (100 kW) [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,9

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  • ohne Endnote

    Nissan Skyline GT-R (R34) (206 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • ohne Endnote

    Nissan Skyline GT-R (R33) (206 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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    Nissan Skyline GT-R (R32) (206 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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