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Auto Test­be­richte (S. 181/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

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7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: Fusion Hybrid (146 kW) [05] von Ford, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ford Fusion Hybrid (146 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Limou­sine

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  • Auto im Test: Splash 1.0 (48 kW) [08] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki Splash 1.0 (48 kW) [08]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Ecodaily 50 C 14 G (100 kW) von Iveco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Iveco Ecodaily 50 C 14 G (100 kW)

    • Typ: Klein­trans­por­ter

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  • Auto im Test: Sprinter 316 CDI (120 kW) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (120 kW)

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Sprinter 313 CDI (95 kW) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (95 kW)

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Sprinter 310 CDI (70 kW) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI (70 kW)

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • ohne Endnote

    Jaguar XK AJ 20 Wildcat (353 kW) [06] getunt von Arden

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

    Zum Produkt

  • ohne Endnote

    Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (115 kW)

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • ohne Endnote

    Lada Niva [76] getunt von Dimitri Schwab

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

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  • Auto im Test: CLC 160 BlueEfficiency Sportcoupé 6-Gang manuell (95 kW) [08] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz CLC 160 BlueEfficiency Sportcoupé 6-Gang manuell (95 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

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  • Auto im Test: 8C Spider 4.7 V8 Automatik (331 kW) [07] von Alfa Romeo, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Alfa Romeo 8C Spider 4.7 V8 Automatik (331 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 16,3

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  • ohne Endnote

    RUF Automobile 911 Carrera Cabriolet (327 kW) [04]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Cabrio

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  • Auto im Test: S5 Coupé 4.2 FSI quattro tiptronic (260 kW) [07] von Audi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Audi S5 Coupé 4.2 FSI quattro tiptronic (260 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,8

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  • Auto im Test: 107 1.0 70 5-Gang manuell Filou Luxus (50 kW) [05] von Peugeot, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot 107 1.0 70 5-Gang manuell Filou Luxus (50 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

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  • Auto im Test: Patrol [88] von Nissan, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Nissan Patrol [88]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • ohne Endnote

    Gumpert Apollo Speed (515 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • ohne Endnote

    Nissan Patrol 4.2D 4x4 5-Gang manuell (85 kW) [88]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • ohne Endnote

    Nissan Cube 1.8 (90 kW) [08]

    • Typ: Klein­wa­gen

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  • Auto im Test: 407 SW 1.6 HDi FAP 110 5-Gang manuell (80 kW) [04] von Peugeot, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot 407 SW 1.6 HDi FAP 110 5-Gang manuell (80 kW) [04]

    • Typ: Gebraucht­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

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  • ohne Endnote

    Neoplan Cityliner

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  • ohne Endnote

    Hartge X5 Hunter 30d Steptronic (202 kW) [06]

    • Typ: Tuning-​Modell, SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Niva 1.7i 4x4 Kult (60 kW) [76] von Lada, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Lada Niva 1.7i 4x4 Kult (60 kW) [76]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • ohne Endnote

    Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss Roadster Speedshift R (478 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Transit FT 260 K (103 kW) [06] von Ford, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Ford Transit FT 260 K (103 kW) [06]

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Cabriolet von Morgan Motor Company, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Morgan Motor Company Cabriolet

    • Karos­se­rie: Cabrio

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  • ohne Endnote

    DAF FA

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  • Auto im Test: Sprinter Transfer 55 (110 kW) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Mercedes-Benz Sprinter Transfer 55 (110 kW)

    • Typ: Van
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • ohne Endnote

    Hummer H2 SUT Jumbo XXL (293 kW) [03] getunt von Geiger

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: M3 Race 4.0 (324 kW) [05] getunt von Krause von BMW, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW M3 Race 4.0 (324 kW) [05] getunt von Krause

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Challenger SRT8 6.1 Kompressor Automatik (418 kW) [08] getunt von Geiger von Dodge, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Dodge Challenger SRT8 6.1 Kompressor Automatik (418 kW) [08] getunt von Geiger

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • ohne Endnote

    Hyundai Coupé 3.7 (223 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • ohne Endnote

    Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 (223 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,6

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  • ohne Endnote

    Iveco Daily 65 C 18 K (130 kW) [06]

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: R 320 CDI lang 4Matic 7G-Tronic (165 kW) [05] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz R 320 CDI lang 4Matic 7G-Tronic (165 kW) [05]

    • Typ: Ober­klasse, Van
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8

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    Maybach Definition (500 kW) [02] getunt von FAB Design

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja

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    BMW Z3 [95]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Karos­se­rie: Cabrio

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  • Auto im Test: Materia 1.5 (76 kW) [06] getunt von Kivi von Daihatsu, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Daihatsu Materia 1.5 (76 kW) [06] getunt von Kivi

    • Typ: Van

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    Ford Ranger [99]

    • Typ: Pick-​up

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    Mercedes-Benz SLR Desire (551 kW) [04] getunt von FAB Design

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

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    Bugatti Vincero (817 kW) [05] getunt von Mansory

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

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    Kia Venga [09] Testsieger

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    Erschienen: August 2013

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