Rad­fah­ren prüft Fahr­rä­der (12/2013): „Brei­tes Spek­trum“

„Klar, dieses Rad ist nicht billig. Dafür ist es nah an der Perfektion - ganz nah. Das Rennstahl ist zwar ungewöhnlich, aber eines der besten Reiseräder, die wir je gefahren sind.“

„Natürlich gibt es für 599,- Euro kein Spitzenrad. Aber wer nicht mehr ausgeben kann oder will und einen etwas gemütlicheren Fahrstil bevorzugt, kann sein Geld kaum besser investieren, als in das Bergamont Sponsor Tour.“

„Ein gediegener Renner, der seinen Preis hat, aber in den unterschiedlichsten Fahrsituationen eine wirklich gute Figur macht. Wer den Preis zu zahlen bereit ist und gerne sportlich fährt, wird am Trekk Lite seine helle und lang anhaltende Freude haben.“

„Das Corratec C-29er Two liefert ein ausgewogenes Bild. Die Ballonreifen sorgen auf einfache Weise für viel Komfort.“

„Ein solides Arbeitstier für eher gemütliche Fahrer, bei dem das Preis-Leistungs-Verhältnis besser sein könnte.“

„Plus: Schaltung; Ausstattung; leicht und sportlich.
Minus: unpassender Sattel.“

„Plus: Standlicht vorne und hinten; solides Fahrgefühl.
Minus: verdecktes Rücklicht.“

„Wie immer spielt Radon gekonnt seine Möglichkeiten aus. Das Ergebnis ist ein sehr gutes Trekkingrad, das einfach Spaß macht.“

„Das Rushhour-Topmodell ist in allen Belangen sehr gut aufeinander abgestimmt. So wird man mit ihm sowohl im Alltag als auch auf ausgedehnten Touren glücklich.“

„Gute Ausstattung, gute Verarbeitung, gutes Konzept - beim Sub Evo 10 stimmt alles. Für sportliche Fahrer sowohl mit Gepäck als auch ohne uneingeschränkt zu empfehlen.“

„Das Staiger Ohio ist ein komfortables, sehr gut abgestimmtes Trekkingrad für den alltäglichen Gebrauch und ausgedehnte Touren mit wenig Gepäck.“

„Es gibt faule Kompromisse und wunderbare. Das T-500 gehört definitiv in die zweite Kategorie: Ein komfortabler, gut ausgestatteter Alltagsrenner zum fairen Preis.“

„Das TX-1000 ist die modernste Ausführung des klassischen VSF-Reiserades mit einer Topausstattung. Das spiegelt sich auf jedem Meter wider.“

„Das Ventoux fühlt sich wohler, je glatter und flacher das Terrain ist. Dabei ist es trotz großer Masse sehr agil. Die Technik benötigt noch etwas Harmonie.“

„Das Greens Royal Ascot ist die Flachlandversion eines Tourenrades. Es überzeugt mit Gemütlichkeit und Entschleunigung. Wäre es leichter und die Griffe besser, wäre die Note ‚Sehr gut‘.“

„Das Eldon Light ist ein sportliches Trekkingrad, fällt aber eher zu straff aus. Nur die wenigen Größen schränken das Angebot ein.“

„Das Göricke Vigo Lux ist insgesamt ein gutes Rad für die Stadt. Dort bietet es viel Übersicht und ausreichend Komfort. Für Touren passt das Paket weniger gut.“

„Das Endeavour 30-Gang XT ist ein solides, sportliches Tourenrad mit guter bis sehr guter Ausstattung.“

„Das Traveller Ergo ist ein sportliches Tourenrad mit guten Fahreigenschaften. Bei der Technik setzt Kettler unserer Meinung nach nicht unbedingt die idealen Schwerpunkte. Noch ‚Gut‘.“

„Das Kreidler Raise RT 5 ist sehr straff und wendig. Die Komfortelemente gehen etwas unter. Der gedämpfte, aber sehr sportliche Sattel ist da symptomatisch. Wegen vieler Kleinigkeiten nur noch ‚Gut‘.“

„Das Morrison T 7.0 spricht sportliche Tourenfahrer an. Dass die Gabel hier nicht gut funktioniert, ist Pech und wird geklärt. Wir müssen das aber mit einbeziehen, deswegen: ‚Gut‘.“

„Das Panther Volta 4.0 ist sportlich aber auch etwas weich. Die Ausstattung bietet Licht und Schatten.“

„Ein Rad mit schönem Design, und hervorragendem Rahmen, das teils bestens, teils nicht besonders gut ausgestattet ist und dem etwas die Ausgewogenheit fehlt.“

„Beim Magic Sport überzeugt der ausgewogen konstruierte Rahmen. Er kann aber die sehr unstimmige erscheinende Ausstattung nicht aufwiegen. Noch ‚Gut‘.“

„15,4 Kilo für ein ‚Light‘-Rad? Das ist nicht die einzige Unstimmigkeit am Traveller 12.4 Light. Hier ist noch sehr viel Luft nach oben. Auch im Preis-Leistungs-Verhältnis.“

„Trotz steifer Rahmenteile neigt das Trapezmodell zum seitlichen Schwingen. Der Komfort kommt etwas kurz und die Technik ist unausgewogen.“