„... Er eignet sich besonders für trockene, weichere Untergründe. Durchschläge sind sein Schwachpunkt. Gut dagegen: das geringe Gewicht des Conti-Pneus.“

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Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 3/2008

„... kein reinrassiges Tubeless-System. Es kommt nicht ohne Dichtflüssigkeit aus, bietet aber damit hervorragenden Pannenschutz. ...“

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„.... Zusammen mit prima Pannenschutzwerten und geringer Abnutzung ein perfekter Tourenpneu.“

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„... kommt mit deutlich mehr Volumen daher. Er läuft jedoch mit höherem Widerstand als die 2.0er-Version, kann aber sonst überzeugen. ...“

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„Auf dem Trail ist Schwalbes Neuer etwas schwer zu kontrollieren. Das liegt an den schwachen Dämpfungseigenschaften, die den Reifen auf hartem Untergrund nervös hüpfen lassen. ...“

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„Regenspezialist, der auf dem Testasphalt aber enttäuschte. Hoher Rollwiderstand, sehr guter Pannenschutz.“

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„... Die Werte für Kurvenhalt und Traktion überzeugen auch auf Asphalt. Überraschend ist der geringe Rollwiderstand. Allerdings erwartet man bei einem Geländereifen bessere Pannensicherheit.“

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„Hochwertiger Reifen, der einen geringen Rollwiderstand, gute Sicherheit und ein geringes Gewicht bietet. Der Latexschlauch muss nachgepumpt werden.“

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Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 4/2009

„... Der Name Rain King wird dem Reifen fast nicht gerecht, er ist bei Regen schon ein King, aber auch oder gerade bei Mischverhältnissen erste Sahne und selbst bei trockener Witterung beeindruckend. …“

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„... Nur beim Durchstich schwach, rollt sich der Mutano Raptor in der Summe aller Punkte auf den dritten Platz. Zwar kein Matschkönig, zeigt er auch im Nassen gute Kontrollierbarkeit. ...“

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Einsatzbereich: Rennrad; Schlauchreifen; Neuester Test: 7/2008

„Das Ultremo-Konzept mit Vectran-Pannenschutz hat Schwalbe auch beim 22 Millimeter breiten Schlauchreifen angewandt. Beim Rollwiderstand kann dieser nicht ganz Schritt halten, der Pannenschutz ist …“

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Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 1/2008

„Die Finnen kennen sich offensichtlich aus mit Schnee und Eis. Wohl deshalb kann der Nokian mit 300 angespitzten Spikes, sehr guter Traktion und gutem Kurvenhalt glänzen. ...“

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Einsatzbereich: Mountainbike; Neuester Test: 1/2008

„... als Wettkampf-Matschreifen konzipiert. Auf tiefen Böden und lockerem Schnee fühlt er sich daher recht wohl. Wird es aber eisig, kann er mit den Spike-Konkurrenten ... nicht mithalten. ...“

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„Nahtloser, besonders voluminöser Schlauchreifen mit Butylschlauch. Pannensicher. Optimal für schlechte Straßen.“

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„Breiter Reifen; offenes Profil; weit heruntergezogene Stollen; weiche und matschige Untergründe.“

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„Ein gelungener Mix aus Führung und Rollverhalten, bergauf zeigen sich leichte Schwächen.“

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„Der ‚Larson TT‘ leistet sich keine Patzer. Er liefert überzeugende Laborergebnisse und kann auch auf dem Trail punkten. Er empfiehlt sich vor allem für erfahrene Piloten, denn seine Reserven sind …“

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„Mit dem ‚Minion‘ unter der Felge erhöht sich das Tempo automatisch. Mit tollem Dämpfungsverhalten bietet der Reifen auch im Grenzbereich noch gute Reserven. ...“

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„Keiner bremst so sicher wie der massige Maxxis - was allerdings auch Körner beim Rollen und Treten kostet, denn leicht läuft er nicht gerade. Dafür meistert er robust auch grobes Gelände ...“

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„In den Trailspaß-Kriterien Seitenhalt und Traktion glänzt der günstige Karma, verpasst jeweils geradeso 5 Sterne. Ein guter Allrounder also für den gern auch mal technischen Allwetter-Weg ...“

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