Bilder zu Continental Grand Prix 5000

Produktbild Continental Grand Prix 5000
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Con­ti­nen­tal Grand Prix 5000 Test

  • 8 Tests

  • 5.474 Meinungen

  • Ein­satz­be­reich: Renn­rad

Sehr gut

1,2

Der ideale Rei­fen für anspruchs­volle Renn­rad­fah­rer, die Geschwin­dig­keit, Sicher­heit und Kom­fort ver­ei­nen möch­ten.

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  • Grand Prix 5000 (28-622)

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  • Grand Prix 5000 TL (25-622)

    Grand Prix 5000 TL (25-622)

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „sehr gut“ (90 von 100 Punkten)

    „Tipp: Pannenschutz“

    Platz 2 von 6
    Getestet wurde: Grand Prix 5000 (28-622)

    Plus: dicht hinter dem Testsieger im Vergleichstest 7/22; top Pannenschutz, leichte Montage und überzeugender Fahreindruck.
    Minus: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 13.12.2018 | Ausgabe: 1-2/2019
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Prix 5000 TL (25-622)

    Stärken: gute Haftung bei geringem Rollwiderstand.
    Schwächen: teuer (ca. 75 Euro für Tubeless-Variante). - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Endnote nicht verfügbar

    19 Produkte im Test
    Getestet wurde: Grand Prix 5000 (28-622)

    Pro: dämpft gut; sicheres Fahrhandling; gute Haftung, auch bei Nässe; Testsieger unter den Schlauch-Modellen; super Pannenschutz.
    Contra: nicht leicht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Endnote nicht verfügbar

    11 Produkte im Test
    Getestet wurde: Grand Prix 5000 (32-622)

    Pro: Testsieger in der Kategorie Clincher, top Leistungen in allen Prüfpunkten (Gewicht, Rollwiderstand, Pannenschutz und Nasshaftung); sehr fahrstabil.
    Contra: Seitenwand könnte etwas stabiler sein – bei Schräglage leichtes, aber kontrollierbares Kippeln. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 09.10.2019 | Ausgabe: 11/2019
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Sehr schnell und pannensicher: Auf der Straße hat Contis neuer GP 5000 TL voll überzeugt. Die Montage war aber ein echter Kraftakt.“

  • „überragend“ (95 von 100 Punkten)

    „Testsieger“

    Platz 1 von 9
    Getestet wurde: Grand Prix 5000 (25-622)

    „Conti gelingt das fast Unmögliche: den erfolgreichen Vorgänger noch besser zu machen. Der GP 5000 fährt sich spürbar lebendiger, rollt leicht und dämpft gut. Dazu Top-Werte – Testsieg!“

    • Erschienen: 11.01.2019 | Ausgabe: 2/2019
    • Details zum Test

    Endnote nicht verfügbar

    Pannenschutz, Grip, Rollverhalten - Continentals neuer Allrounder-Star fährt in allen Prüfdiziplinen Topwerte ein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 14.12.2018
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Prix 5000 TL (25-622)


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Unser Fazit

Grand Prix 5000

Der ideale Rei­fen für anspruchs­volle Renn­rad­fah­rer, die Geschwin­dig­keit, Sicher­heit und Kom­fort ver­ei­nen möch­ten.

Stärken

Schwächen

Der Continental Grand Prix 5000 ist ein Rennradreifen, der für seine Kombination aus geringem Rollwiderstand, hoher Pannensicherheit und verbessertem Fahrkomfort bekannt ist. Er ist in verschiedenen Breiten erhältlich und bietet sowohl in der Clincher- als auch in der Tubeless-Version eine gute Performance. Die BlackChili-Gummimischung sorgt für exzellenten Grip, während der Vectran-Bremsstreifen für erhöhte Pannensicherheit sorgt. Die Lazer-Grip-Technologie verbessert die Kurvenhaftung durch ein spezielles Schulterprofil. Zudem ist der Reifen mit der Active Comfort-Technologie ausgestattet, die Vibrationen reduziert und den Fahrkomfort erhöht. In Tests zeigt der Grand Prix 5000 eine hohe Haltbarkeit und Zuverlässigkeit, wobei die Pannensicherheit im Vergleich zum Vorgängermodell leicht verbessert wurde. Allerdings wurde in einigen Tests ein leichter Anstieg des Rollwiderstands nach längerer Nutzung festgestellt. Insgesamt bietet der Continental Grand Prix 5000 ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Geschwindigkeit, Sicherheit und Komfort für Rennradfahrer.

  • Geringer Rollwiderstand für hohe Geschwindigkeit
  • Hohe Pannensicherheit durch Vectran-Bremsstreifen
  • Verbesserter Fahrkomfort dank Active Comfort-Technologie
  • Verfügbar in Clincher- und Tubeless-Versionen
Das sagen die Quellen: Der Continental Grand Prix 5000 überzeugt durch geringen Rollwiderstand und hohe Pannensicherheit. Allerdings wurde in einigen Tests ein leichter Anstieg des Rollwiderstands nach längerer Nutzung festgestellt.

Note: „Sehr gut“ (1,40)

Von uns ausgewertete Quellen:
  1. Bicycle Rolling Resistance
  2. Bikeradar
  3. In The Know Cycling
  4. Bicycle Rolling Resistance

Redaktion von Testberichte.de

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Continental Grand Prix 5000 können Sie direkt beim Hersteller unter continental-reifen.de finden.

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