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- Erschienen: 02.02.2013 | Ausgabe: 3/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: langlebiger Motor; komfortbetontes Fahrwerk; bequeme Sitzposition.
Minus: hoher Verbrauch; schwammiger Bremsendruckpunkt; komplizierter Zündkerzenwechsel.“
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (51 kW) im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 03.08.2012 | Ausgabe: 17/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„PLUS: Motor mit kultiviertem Lauf, elastisch und durchzugsstark; Fernreisequalitäten mit großer Reichweite ...
MINUS: Hohe Sitzposition bietet kleineren Fahrern keinen sicheren Stand ...“ -
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- Erschienen: 08.04.2010 | Ausgabe: 5/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„... die XTZ 750, so ihr Modellkürzel, sah zwar rallyemäßig aus, hatte einen starken Motor und mit ihrem Zehnventil-Zweizylinder-Paralleltwin sogar etwas Hightech unterm Kleid. Doch der gute Wille und die ansprechende Optik allein machten aus der Reiseenduro mit dem legendären Ténéré-Beinamen nun mal keine Offroad-Rakete, wie es die Werbung versprach. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 3/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![2Räder]( "2Räder")
- Erschienen: 06.04.2010 | Ausgabe: 5/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Starker, kultivierter Zweizylinder-Motor; Gute Fahrleistungen; Markantes Rallye-Outfit ...
Minus: Hoher Verbrauch; Unpräzises Lenkverhalten; Geringe Zuladung; Mäßiger Windschutz.“ -
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![2Räder]( "2Räder")
- Erschienen: 04.05.2009 | Ausgabe: 6/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Stärken: Starker Zweizylinder; Stabiles Fahrwerk; Sehr bequeme Sitzposition; Riesiger Tank, große Reichweite.
Schwächen: Hoher Verbrauch; Dürftige Zuladung; Zu schwer fürs Gelände.“Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![MOTORRAD]( "MOTORRAD")
- Erschienen: 06.06.2008 | Ausgabe: 13/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Das Gegenstück zu Hondas Africa Twin sollte Fernreisefreunde mit Abneigung gegen Boxermotoren begeistern. Leider ohne Erfolg. Die Zuverlässigkeit der raren Reise-Enduro ist ebenso legendär wie ihr Durst.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 17/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![MO Motorrad Magazin]( "MO Motorrad Magazin")
- Erschienen: 16.01.2008 | Ausgabe: 2/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: langlebiges Triebwerk; robustes Fahrwerk; lange Federwege; 25-Liter-Tank.
Minus: hoher Spritverbrauch; lasche Bremsen.“ -
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![2Räder]( "2Räder")
- Erschienen: 28.02.2007 | Ausgabe: 2/2007
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Kräftiger Reihentwin; Großer Tank; Gute Straßenlage.
Minus: Schwache Bremsen; Schlecht zu beladen; Hoher Verbrauch.“Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Kundenmeinungen (2) zu Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (51 kW)
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Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
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Verbrauch hoch?
- Vorteile: gutes Handling, gutes Preis-Leistungsverhältnis, günstiger Verbrauch
- Ich bin: Allround
Das Problem ist in den Griff zu bekommen, die Düsennadeln und die Nadeldüsen verschleissen gerne im Vergaser, das ist auch zu erkennen, dass man im mittleren Drehzahlbereich ein 'Loch' hat.Antworten
Diese Verschleissteile sollte man alle 30-50 tkm tauschen. Richtig eingestellt, mit funktionierenden Teilen - am besten über Kedo, verbraucht die Supertenere 5 Liter und hat einen enormen Durchzug
Ich bin mit meiner 89er die letzten 15tkm mit einer Glühbirne, einem Satz Reifen und einem Liter Öl gefahern. Bei richtiger Pflege, hält dieses Motorrad sehr lange und macht bei geringer Anschaffung viel Spass. -
Zuverlässige Reise-Enduro !
- Vorteile: gutes Handling, gutes Preis-Leistungsverhältnis
- Nachteile: hoher Verbrauch
- Ich bin: Allround
Die Super Tenere´besticht durch ihren durchzugsfreudigen, elastischen und laufruhigen Motor.Antworten
Auf Paßfahrten besticht ihr gutes Handling. PS-stärkeren Sportbikes kann man in den Bergen gut folgen. Das weiche Eintauchen der Vordergabel ist gewöhnungsbedürftig (Empfehlung auf progressive Federn wechseln). Hinterradbremse könnte besser greifen. Für richtigen Off-Roadbetrieb ist die XTZ 750 zu schwer. Benzinverbrauch liegt bei ca. 7 Litern. Geringer Ölverbrauch. Reichweite mit einer Tankfüllung gute 300 km. Spitzengeschwindigkeit laut Tacho 195 km/h.
Datenblatt zu Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (51 kW)
| Typ | Enduro / Motocross |
| Hubraum | 749 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 179 km/h |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | k.A. |
| Gewicht vollgetankt | 235 kg |
Weiterführende Informationen zum Thema Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (51 kW) können Sie direkt beim Hersteller unter yamaha-motor.eu finden.
