Unsere Sava Autoreifen-Liste fußt auf zwei Säulen: den Tests der Fachmagazine und den Meinungen von Kundinnen und Kunden. So sehen Sie sehr schnell und objektiv, wie gut oder schlecht ein Produkt ist.

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Sava Autoreifen Bestenliste

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Preis

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Neuester Testbericht

Saison

  • Ganzjahresreifen (3)
  • Sommerreifen (10)
  • Winterreifen (16)

Hersteller

  • Sava
  • Besonders beliebt
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  • Michelin (104)
  • Pirelli (84)
  • Bridgestone (80)
  • Hankook (67)
  • Vredestein (59)
  • Dunlop (59)
  • Continental (55)
  • Kumho (53)
  • Toyo (51)
  • Nokian (41)

Durchmesser

  • 13 Zoll (2)
  • 14 Zoll (10)
  • 15 Zoll (6)
  • 16 Zoll (13)
  • 17 Zoll (4)
  • 18 Zoll (1)

Breite

Reifenquerschnitt

Testsieger

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Typ

  • On- / Offroadreifen (1)
  • C-/CP-Reifen (2)

Modell

Geschwindigkeitsindex

Kraftstoffeffizienz

Nasshaftung

Getestet von

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29 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Autoreifen im Test: Intensa UHP 2 von Sava, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Sava Intensa UHP 2

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    Som­mer­rei­fen mit guten Eigen­schaf­ten für Tro­cken­heit und Nässe
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • 2
    Autoreifen im Test: Eskimo S3+; 165/70 R14 T von Sava, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Sava Eskimo S3+; 165/70 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%
  • 3
    Autoreifen im Test: Intensa UHP 2; 235/55 R17 103Y von Sava, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Sava Intensa UHP 2; 235/55 R17 103Y

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
  • 4
    Autoreifen im Test: Eskimo S3+; 175/65 R14 82T von Sava, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Sava Eskimo S3+; 175/65 R14 82T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 175 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
  • 5
    Autoreifen im Test: Eskimo HP2 von Sava, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Sava Eskimo HP2

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
  • 6
    Autoreifen im Test: Intensa HP 2 von Sava, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Sava Intensa HP 2

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll
    • Speed-​Index: V (bis 240 km/h)
  • 7
    Autoreifen im Test: All Weather von Sava, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Sava All Weather

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
  • 8
    Autoreifen im Test: Eskimo S3+ von Sava, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

    Befriedigend

    3,5

    Sava Eskimo S3+

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Speed-​Index: T (bis 190 km/h)
    Zuver­läs­si­ger Win­ter­rei­fen mit star­kem Schnee­griff und soli­der Nass­haf­tung
  • Unter unseren Top 8 kein passendes Produkt gefunden?

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  • Autoreifen im Test: Adapto HP von Sava, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Sava Adapto HP

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Speed-​Index: H (bis 210 km/h)
  • Autoreifen im Test: Intensa hp von Sava, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Sava Intensa hp

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
  • Mangelhaft

    5,0

    Sava Eskimo S3; 185/60 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%
  • Autoreifen im Test: Eskimo HP von Sava, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Sava Eskimo HP

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Speed-​Index: H (bis 210 km/h)
  • Autoreifen im Test: Trenta 2 von Sava, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft

    Mangelhaft

    5,0

    Sava Trenta 2

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
  • Autoreifen im Test: Eskimo HP; 205/55 R16 von Sava, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Sava Eskimo HP; 205/55 R16

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
  • Befriedigend

    2,9

    Sava Eskimo S3; 175/65 R14 T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 175 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
  • Autoreifen im Test: Intensa UHP von Sava, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Sava Intensa UHP

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Durch­mes­ser: 17 Zoll
  • Befriedigend

    2,6

    Sava Eskimo S3; 195/65 R15T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
  • Autoreifen im Test: Trenta von Sava, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    Befriedigend

    3,2

    Sava Trenta

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 75%
  • Autoreifen im Test: Eskimo S3; 155/70 R13 von Sava, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Sava Eskimo S3; 155/70 R13

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 155 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%
  • Autoreifen im Test: Intensa hp; 205/55 R16 von Sava, Testberichte.de-Note: 4.6 Mangelhaft

    Mangelhaft

    4,6

    Sava Intensa hp; 205/55 R16

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
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    Infos zur Kategorie

    Was tau­gen Eskimo, Intensa & All Wea­ther wirk­lich?

    Das Wichtigste auf einen Blick:

    • Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders bei Laufleistung und Kraftstoffeffizienz
    • Breites Sortiment über Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen hinweg
    • Winterreifen (Eskimo HP2) mit guten bis sehr guten Werten auf Schnee und Eis
    • Regelmäßig nur durchschnittliche bis schwache Ergebnisse bei Nässe- und Trockenhandling
    • Ganzjahresreifen zeigen bei Hitze und Trockenheit deutliche Schwächen

    Sava aus Slowenien produziert Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in mehreren Serien für PKW und SUV. Der Hersteller mit Sitz im slowenischen Kranj gehört seit 2004 vollständig zur Goodyear-Gruppe und profitiert von deren Reifentechnologie. Im Zuge des weltweiten Konzernumbaus hat Goodyear die Markenrechte an Dunlop 2025 an die japanische Sumitomo Rubber Industries verkauft; die Produktion von Sava-Reifen in Kranj ist davon nicht betroffen. Am Standort werden auch Premium-Reifen für andere Marken der Goodyear-Gruppe gefertigt, die unter eigenem Namen auf den europäischen Markt kommen.

    Ganzjahresreifen: All Weather und Adapto

    Im Ganzjahresreifen-Segment bietet Sava aktuell die Modelle Adapto und All Weather an. Der All Weather trägt das 3PMSF-Schneeflockensymbol und ist damit offiziell wintertauglich. Ein aktueller ADAC-Reifentest bescheinigt ihm bei winterlichen Bedingungen gute bis sehr gute Werte, etwa beim Bremsen auf Schnee und Eis sowie im winterlichen Handling. Bei Trockenheit und hohen Temperaturen zeigt der Reifen dagegen deutliche Schwächen, auch auf nasser Fahrbahn reicht es nicht für eine gute Bewertung – in der Fahrsicherheit insgesamt kommt er nur auf ein „Ausreichend“. Bei der Umweltbilanz, also Laufleistung, Abrieb und Effizienz, schneidet er dagegen gut ab.

    Winterreifen: Eskimo S3+ und Eskimo HP2

    Die Winterreifen-Serie von Sava besteht aus dem einsteigerorientierten Eskimo S3+ für Kleinwagen und dem etwas höherwertigen Eskimo HP2. Der Eskimo HP2 erzielt im Winterreifentest des ADAC beim Bremsen und Beschleunigen auf Schnee überdurchschnittliche Ergebnisse und liefert eines der besten Resultate im gesamten Testfeld auf winterlicher Fahrbahn. Auf nasser und trockener Straße reicht es dagegen nur für ein befriedigendes bis ausreichendes Urteil, unter anderem wegen unpräzisen Handlings. In der Gesamtbewertung stuft der ADAC den Eskimo HP2 als „empfehlenswert“ ein, auch dank geringen Verschleißes und niedriger Betriebskosten. Für den Eskimo S3+ liegen keine aktuellen, unabhängigen Testergebnisse vor; in Nutzerbewertungen auf spezialisierten Reifenportalen erreicht er aktuell drei von vier Punkten, wobei besonders die Schneetraktion gelobt wird.

    Sommerreifen: Perfecta, Intensa HP2 und Intensa UHP2

    Bei den Sommerreifen führt Sava die Modelle Perfecta, Intensa HP2 und Intensa UHP2 im Programm. Der Intensa UHP2 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer leistungsstärkerer Fahrzeuge mit höherem Geschwindigkeitsindex. In aktuellen Sommerreifentests aus dem Jahr 2026 landete er im Bremsleistungsvergleich sowie in einem größeren Vergleichstest von Auto Bild jeweils im hinteren Drittel des Testfelds – ein Hinweis darauf, dass er preislich attraktiv, in der reinen Fahrleistung aber nicht an die Spitzengruppe heranreicht. Für Perfecta und Intensa HP2 liegen derzeit keine Testergebnisse aus dem vergangenen Jahr vor.

    Sava im Test: Was ADAC und Auto Bild zeigen

    Ein wiederkehrendes Muster in aktuellen Tests: Sava-Reifen punkten meist bei Laufleistung, Kraftstoffeffizienz und Preis, geraten aber bei Fahrsicherheit auf nasser und trockener Fahrbahn regelmäßig ins Mittelfeld oder dahinter. Der ADAC empfiehlt insbesondere bei Winterreifen, nicht ausschließlich auf den Preis zu schauen, da güns­tigere Modelle in seinen Tests häufiger bei der Fahrsicherheit schwächeln als Premiumreifen. Wer viel im Winter unterwegs ist, sollte diesen Kompromiss beim Kauf bewusst abwägen.

    Kundenmeinungen: Preis-Leistung im Fokus

    In Nutzerbewertungen auf Reifenportalen wird bei Sava-Reifen immer wieder das gute Preis-Leistungs-Verhältnis hervorgehoben, gerade im Vergleich zu etablierten Premiummarken. Kritik gibt es vereinzelt an der Nasshaftung und am Fahrkomfort bei sportlicheren Modellen. Für Alltagsfahrerinnen und -fahrer, die überwiegend im Stadt- und Landstraßenverkehr unterwegs sind, gelten Sava-Reifen in Kundenrezensionen häufig als solide und günstige Alternative zu teureren Marken.

    Worauf Sie beim Kauf von Sava-Reifen achten sollten

    • Aktuelle, unabhängige Tests (ADAC, Auto Bild) für das jeweilige Modell und die passende Reifengröße prüfen, statt sich auf Herstellerangaben zu verlassen.
    • Bei Winterreifen besonders auf die Nässe- und Trockeneigenschaften achten, da hier bei Budget-Reifen oft die größten Schwächen liegen.
    • Bei Ganzjahresreifen abwägen, ob das eigene Fahrprofil (milde Winter, wenig Langstrecke) zum Kompromissprofil passt.
    • Geschwindigkeitsindex und Reifengröße exakt mit den Fahrzeugvorgaben abgleichen, besonders bei High-Performance-Modellen wie dem Intensa UHP2.
    • Preis pro Reifen mit der prognostizierten Laufleistung ins Verhältnis setzen, da Sava hier häufig punktet.

    Fazit: Sava-Reifen aus dem Hause Goodyear punkten in aktuellen Tests vor allem mit Laufleistung, Effizienz und einem attraktiven Preis. Wer überwiegend im Alltag und bei moderatem Tempo unterwegs ist, kann damit gut bedient sein. Bei sicherheitsrelevanten Eigenschaften wie Nässe- und Trockenhandling reichen die Ergebnisse jedoch meist nur für das Mittelfeld. Vor dem Kauf lohnt sich daher ein Blick in aktuelle, unabhängige Tests für die konkrete Reifengröße und das gewünschte Modell.

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    Tests

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    Häu­fig gestellte Fra­gen (FAQ)

    Welche Sava Autoreifen sind die besten?

    Die besten Sava Autoreifen laut Tests und Meinungen:

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