Die Reifen von Kleber sind in Preis und Qualität meist sehr durchschnittlich. Mit der Mutter-Marke Michelin können sie nicht mithalten. Wir zeigen Ihnen die derzeit besten Kleber Autoreifen am Markt. Dafür haben wir Tests und Meinungen ausgewertet und zu einer Gesamtnote verrechnet. Der letzte Test ist vom .

106 Tests 100 Meinungen

Die besten Kleber Autoreifen

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  • Kleber
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1-20 von 29 Ergebnissen
  • Kleber Dynaxer HP4

    • Befriedigend

      2,8

    • 5  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Dynaxer HP4 von Kleber, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    1

  • Kleber Citilander

    • Mangelhaft

      5,0

    • 1  Test

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Citilander von Kleber, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft

    2

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  • Kleber Krisalp HP3

    • Gut

      1,9

    • 13  Tests

      23  Meinungen

    Autoreifen im Test: Krisalp HP3 von Kleber, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
  • Kleber Dynaxer HP3

    • Ausreichend

      4,2

    • 16  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Dynaxer HP3 von Kleber, Testberichte.de-Note: 4.2 Ausreichend
  • Kleber Quadraxer 2

    • Gut

      2,2

    • 4  Tests

      11  Meinungen

    Autoreifen im Test: Quadraxer 2 von Kleber, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut
  • Kleber Krisalp HP2

    • Befriedigend

      3,2

    • 24  Tests

      2  Meinungen

    Autoreifen im Test: Krisalp HP2 von Kleber, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend
  • Kleber Dynaxer UHP

    • Befriedigend

      3,0

    • 2  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Dynaxer UHP von Kleber, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
  • Kleber Transpro

    • Mangelhaft

      5,0

    • 2  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Transpro von Kleber, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft
  • Kleber Quadraxer

    • Befriedigend

      2,6

    • 3  Tests

      8  Meinungen

    Autoreifen im Test: Quadraxer von Kleber, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
  • Kleber Quadraxer; 175/65 R14 T

    • ohne Endnote

    • 4  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Quadraxer; 175/65 R14 T von Kleber, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Kleber Quadraxer; 185/60 R15 H

    • Befriedigend

      3,5

    • 1  Test

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Quadraxer; 185/60 R15 H von Kleber, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend
  • Kleber Krisalp HP

    • Gut

      2,5

    • 8  Tests

      3  Meinungen

    Autoreifen im Test: Krisalp HP von Kleber, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
  • Kleber Dynaxer HP 2; 195/65 R15H

    • Befriedigend

      2,9

    • 3  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Dynaxer HP 2; 195/65 R15H von Kleber, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
  • Kleber Transalp; 225/70 R 15 C

    • Befriedigend

      3,0

    • 1  Test

      0  Meinungen

  • Kleber Viaxer AS; 165/70 R14 T

    • Sehr gut

      1,0

    • 1  Test

      0  Meinungen

  • Kleber Krisalp 3; 175/80 R14T

    • Gut

      2,5

    • 3  Tests

      0  Meinungen

  • Kleber Krisalp 3; 175/65 R13 T

    • Befriedigend

      2,7

    • 1  Test

      0  Meinungen

  • Kleber Dynaxer DR; 205/55 R14W

    • Gut

      2,0

    • 1  Test

      1  Meinung

  • Kleber Dynaxer HP; 195/65 R14T

    • Gut

      2,2

    • 2  Tests

      0  Meinungen

  • Kleber C 801 T; 175/80 R14T

    • Befriedigend

      3,3

    • 2  Tests

      0  Meinungen

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Infos zur Kategorie

Zweit­marke von Miche­lin

Kleber-Reifen-Maskottchen

Ein Boxer als Kleber-Reifen-Maskottchen

Kleber bietet derzeit vier Sommerreifen- und zwei Winterreifen-Serien an. Hinzu kommt ein Ganzjahresreifen. Der Anbieter ist allerdings kein eigenständiger Hersteller mehr, sondern eine Marke innerhalb des Michelin-Konzerns. Bei Reifentests sind die Kleber-Produkte meist nur Mittelmaß. Maskottchen der Marke ist seit 1971 ein Boxer-Hund.

Dynaxer HP3: kein Kandidat für Regen

Als Sommerreifen stellt Kleber den Dynaxer HP3 besonders heraus. Er zeige „ausgezeichnetes Fahrverhalten und Sicherheit auf nasser Fahrbahn“, so die Werbung. Völlig konträr zu diesem Versprechen liest sich das Testurteil des ADAC im März 2013 zum Dynaxer HP3 in der Dimension 185/60 R15 H: „Sehr schwach auf nasser Fahrbahn“, so das Ergebnis in der „ADAC Motorwelt“. Vor allem der Bremsweg bei Regen führte zur Abwertung. Auch als 175/65 R14 T gelang dem Dynaxer HP3 im ADAC-Test nur ein „ausreichend“, und wiederum waren es die schlechten Ergebnisse auf nasser Fahrbahn, die zum Platz weit hinten im Testfeld führten.

Dynaxer HP2 für die Kompakt- und Mittelklasse

Nur wenig besser erging es dem Dynaxer HP2, den Kleber seit 2004 als Reifen für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge sowie für Vans vermarktet. „Bedingt empfehlenswert“ lautet das Fazit eines ADAC-Tests, der aus dem Jahr 2006 stammt und bei dem der HP2 als 185/60 R 14 H geprüft wurde. Als Pneu für Klein- und Kompaktwagen ist der Kleber Viaxer gedacht, der bisher nur selten getestet wurde. Bereits im März 2004 vergab die „ADAC Motorwelt“ das Urteil „besonders empfehlenswert“ für den Viaxer 165/70 R14 T. Noch ungetestet ist der Kleber Hydraxer, der sich als Sommerreifen besonders für die obere Mittelklasse eignen soll.

Brauchbarer M+S-Reifen

Als passabler Winterreifen erweist sich der Krisalp HP2, der in der Größe 195/65 R 15 T im ADAC-Test 2011 ein „befriedigend“ einfuhr. Mit gleichem Urteil absolvierte er den Test von mehreren 205/55 R16 H-Reifen in der „Auto Bild“ im Herbst 2012 und konnte wegen seiner Wirtschaftlichkeit zugleich das Prädikat „€co-Meister 2012“ kassieren. Zuletzt kaum noch getestet wurde der Kleber Krisalp HP, der in Kleinwagen-Reifengrößen von 155 bis 175 erhältlich ist. Bereits 2007 hatte die „Auto Zeitung“geäußert, dass der Krisalp HP gegen modernere Winterreifen nicht mehr bestehen könne.

Kein Ruhmesblatt für den Alles-Kleber

Bei ihrem Ganzjahresreifen leidet die Marke Kleber wieder unter ihrem typischen Manko: „Schwach bei Nässe (führt zur Abwertung)“, so der ADAC im Jahr 2011 zum Quadraxer in der Kleinwagen-Größe 175/65 R14T. Immer erwies sich der Allwetter-Pneu als besonders verschleißfest. - Es drängt sich am Ende der Eindruck auf, als habe Kleber innerhalb der Michelin-Gruppe eine fest gefügte Position – und zwar schwerlich als Premium-Marke.

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Tests

Sortiert nach Popularität und Aktualität

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    • GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH

    • Erschienen: 03/2020

    Sommerreifentest: Was taugen die Zweitmarken der Premiumhersteller?

    Testbericht über 9 Sommerreifen der Dimension 215/55 R17

    Sommerreifen: Von in hochsommerlicher Hitze flimmerndem Asphalt bis zu zentimeterhohen Wasserbahnen bei prasselnden Gewitterschauern. Die Herausforderungen an die Gummimischungen und Profile sind groß, damit Fahrzeug und Insassen sicher ihr Ziel erreichen. Daran richten sich auch die Aufgaben und Szenarien aus, wenn Fachmagazine mit Profis die Pneus auf Herz und

    zum Test

    • Konsument

    • Ausgabe: 3/2021
    • Erschienen:
    • Seiten: 3

    Reifen, die greifen

    Testbericht über 32 Sommerreifen

    „Sommerreifen: Die beiden getesteten Dimensionen gehören zu den am meisten verbreiteten. Erfreulich: Nur einer von 32 Pneus fiel durch.“ Testumfeld: Im Vergleichstest waren insgesamt 32 Sommerreifen zwei unterschiedlicher Dimensionen. In der unteren Mittelklasse (Dimension 205/55 R16) waren 15 Reifen, von denen nur drei Modelle mit „guten“

    zum Test

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 10/2021
    • Erschienen:

Testalarm zum Thema Autoreifen

Häufig gestellte Fragen (FAQ)