Die Goodyear-Tochtermarke Fulda bietet qualitativ gute Sommer-, Winter- und Ganzjahres-Reifen in sehr attraktiven Preissegmenten an. Wir zeigen Ihnen die derzeit besten Fulda Autoreifen am Markt. Dafür haben wir Tests und Meinungen ausgewertet und zu einer Gesamtnote verrechnet. Der letzte Test ist vom .

212 Tests 700 Meinungen

Die besten Fulda Autoreifen

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1-20 von 57 Ergebnissen
  • Fulda EcoControl HP2

    • Befriedigend

      2,8

    • 3  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: EcoControl HP2 von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    1

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  • Fulda Kristall Control HP2

    • Gut

      2,2

    • 13  Tests

      10  Meinungen

    Autoreifen im Test: Kristall Control HP2 von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut
  • Fulda SportControl 2

    • Gut

      1,7

    • 4  Tests

      9  Meinungen

    Autoreifen im Test: SportControl 2 von Fulda, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
  • Fulda Multicontrol

    • Gut

      1,9

    • 3  Tests

      30  Meinungen

    Autoreifen im Test: Multicontrol von Fulda, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
  • Fulda EcoControl HP

    • Gut

      1,9

    • 24  Tests

      11  Meinungen

    Autoreifen im Test: EcoControl HP von Fulda, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
  • Fulda Kristall Control SUV

    • Gut

      1,8

    • 2  Tests

      12  Meinungen

    Autoreifen im Test: Kristall Control SUV von Fulda, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
  • Fulda Kristall Montero 3

    • Gut

      2,0

    • 10  Tests

      45  Meinungen

    Autoreifen im Test: Kristall Montero 3 von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
  • Fulda 4X4 Road

    • ohne Endnote

    • 0  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: 4X4 Road von Fulda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Fulda SportControl

    • Gut

      2,0

    • 8  Tests

      3  Meinungen

    Autoreifen im Test: SportControl von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
  • Fulda Conveo Tour 2

    • Mangelhaft

      5,0

    • 2  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Conveo Tour 2 von Fulda, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft
  • Fulda Kristall Control HP

    • Befriedigend

      2,8

    • 12  Tests

      2  Meinungen

    Autoreifen im Test: Kristall Control HP von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
  • Fulda SportControl 2; 225/50 R17 98Y

    • Sehr gut

      1,0

    • 2  Tests

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: SportControl 2; 225/50 R17 98Y von Fulda, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
  • Fulda EcoControl

    • Gut

      2,3

    • 10  Tests

      12  Meinungen

    Autoreifen im Test: EcoControl von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
  • Fulda Kristall Control HP; 205/55 R16

    • Gut

      2,4

    • 20  Tests

      2  Meinungen

    Autoreifen im Test: Kristall Control HP; 205/55 R16 von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
  • Fulda Carat Progresso

    • Befriedigend

      2,8

    • 21  Tests

      2  Meinungen

    Autoreifen im Test: Carat Progresso von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
  • Fulda Kristall Montero 3; 185/65 R15 T

    • Gut

      2,1

    • 3  Tests

      11  Meinungen

    Autoreifen im Test: Kristall Montero 3; 185/65 R15 T von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
  • Fulda Kristall Montero 3; 195/65 R15 91T

    • Gut

      2,1

    • 2  Tests

      197  Meinungen

    Autoreifen im Test: Kristall Montero 3; 195/65 R15 91T von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
  • Fulda Kristall Montero 3; 185/60 R14 T

    • Gut

      2,1

    • 3  Tests

      22  Meinungen

    Autoreifen im Test: Kristall Montero 3; 185/60 R14 T von Fulda, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
  • Fulda EcoControl; 195/65 R15

    • Gut

      1,8

    • 1  Test

      7  Meinungen

  • Fulda Kristall 4x4

    • Befriedigend

      3,0

    • 1  Test

      0  Meinungen

    Autoreifen im Test: Kristall 4x4 von Fulda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
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Aus unserem Magazin

Infos zur Kategorie

Erschwing­li­che Mar­ken-​Pneus

Stärken
  1. Erschwingliches Preisniveau
  2. Viele Modelle mit solider Performance in Tests der Fachmagazine
Schwächen
  1. wenig Ganjahresreifen im Angebot
  2. manche Reifenmodelle zeigen Schwächen bei Nässe

Fulda fertigt nach wie vor Reifen unter eigenem Namen, entwickelt werden diese jedoch von Goodyear. Schon 1962 hatte der US-Konzern die Marke übernommen. Zum Sortiment gehören Reifen für Pkw, Lastwagen, Offroad-Fahrzeuge und Landwirtschafts-Fahrzeuge. Am Standort in Hessen wird seit mehr als 100 Jahren produziert.

Fulda Kristall Montero 3 Winterreifen Kristall Montero 3

Zwei Winterreifenserien

Insgesamt sieben Reifenserien – zwei Winter- und fünf Sommerreifen - bilden die Pkw-Sparte von Fulda. Für die Saison von Oktober bis Ostern eignen sich der Kristall Control HP und der Kristall Montero 3. Als Bereifung für leistungsstarke Autos hat Fulda den Kristall Control HP vorgesehen, der allerdings nur bis zum Geschwindigkeitsindex V (bis 240 Stundenkilometer) zur Verfügung steht. In den Fachzeitschriften-Tests schneidet er passabel ab: Häufig kann er sich mit einem „empfehlenswert“ schmücken, in manchen Vergleichsprüfungen musste er sich mit einem „durchschnittlich“ oder „befriedigend“ zufrieden geben. Ein derart gemischtes Bild ergibt sich ebenso beim Montero 3, der in der relativ kleinen Dimension 185/60 R14 T im Test der „ADAC Motorwelt“ (Ausgabe 10/2009) ein „besonders empfehlenswert“ verbuchen konnte, während es mit anderer Flankenhöhe und 15-Zoll-Felgen (185/65 R15 T) in der gleichen Zeitschrift ein Jahr später nur für ein „befriedigend“ reichte.

Sommerreifen Fulda Carat Progresso Carat Progresso

Meist im Mittelfeld zu finden

Auch bei den Sommerreifen sind die Fulda-Pneus typische Vertreter des Mittelfeldes von Reifentest-Ranglisten. Besonders häufig nahmen die Tester den Carat Progresso unter die Lupe, der in einigen Größen maximal 270 Stundenkilometer (Geschwindigkeitsindex W) verträgt. Als 205/55 R16 konnte er mehrmals ein „empfehlenswert“ kassieren, in anderen Tests reichte es nur für ein „bedingt empfehlenswert“ oder „durchschnittlich“. In gleicher Größe wurde auch der Fulda EcoControl HP 205/55 R16 getestet; in der „ADAC Motorwelt“ kam er Anfang 2012 wegen seiner Schwächen auf Nässe über ein „befriedigend“ nicht hinaus. Anfang 2013 erzielte er dagegen als 195/65 R 15 V ein „vorbildlich“. „Befriedigend“ lautet das häufigste Urteil für seinen kleineren Verwandten, den EcoControl (ohne das „HP“ im Produktnamen). Für den höchsten Geschwindigkeitsbereich (Index Y, bis 300 Stundenkilometer) führt Fulda die Serie Sportcontrol. In der „auto, motor und sport“ (Heft Heft 7/2011) konnte der 225/45 R17 Y Sportcontrol ein „empfehlenswert“ verbuchen, ebenso in der „Auto Bild“ (Heft 9/2012). Der Carat Exelero für Oberklassefahrzeuge, Sportwagen und SUVs rundet das Programm ab. Unter dem Strich können Fulda-Reifen als erschwingliche Markenreifen gelten, die zwar nicht ganz mit den Top-Produkten mithalten können, sich aber auch keine Ausreißer nach unten leisten. Man darf annehmen, dass diese Marktposition vom Mutterkonzern Goodyear genau so gewollt ist.

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Tests

Sortiert nach Popularität und Aktualität

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    • GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH

    • Erschienen: 03/2020

    Sommerreifentest: Was taugen die Zweitmarken der Premiumhersteller?

    Testbericht über 9 Sommerreifen der Dimension 215/55 R17

    Sommerreifen: Von in hochsommerlicher Hitze flimmerndem Asphalt bis zu zentimeterhohen Wasserbahnen bei prasselnden Gewitterschauern. Die Herausforderungen an die Gummimischungen und Profile sind groß, damit Fahrzeug und Insassen sicher ihr Ziel erreichen. Daran richten sich auch die Aufgaben und Szenarien aus, wenn Fachmagazine mit Profis die Pneus auf Herz und

    zum Test

    • Konsument

    • Ausgabe: 3/2021
    • Erschienen:
    • Seiten: 3

    Reifen, die greifen

    Testbericht über 32 Sommerreifen

    „Sommerreifen: Die beiden getesteten Dimensionen gehören zu den am meisten verbreiteten. Erfreulich: Nur einer von 32 Pneus fiel durch.“ Testumfeld: Im Vergleichstest waren insgesamt 32 Sommerreifen zwei unterschiedlicher Dimensionen. In der unteren Mittelklasse (Dimension 205/55 R16) waren 15 Reifen, von denen nur drei Modelle mit „guten“

    zum Test

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 10/2021
    • Erschienen:

Testalarm zum Thema Autoreifen

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