Das Wichtigste auf einen Blick:
- Fulda ist Mercedes-Benz-Erstausrüster
- Sowohl Sommer- und Winterreifen sowie – zunehmend nachgefragt – Ganzjahresreifen im Angebot
- Nicht immer Top-Noten von Fachmagazinen, aber gut bis befriedigend (solides Mittelfeld)
- Gesamturteil: preiswerte Markenprodukte ohne gravierenden Schwächen
Fulda stellt weiterhin Reifen unter eigener Marke her, wobei die Entwicklung von Goodyear übernommen wird. Bereits 1962 akquirierte der US-Konzern die Marke. Das Produktportfolio umfasst Reifen für Pkw, Lkw, Offroad- und landwirtschaftliche Fahrzeuge. Am Standort in Hessen wird seit über einem Jahrhundert Produktion betrieben. Fulda ist zudem offizieller Erstausrüster von Mercedes-Benz, was den Qualitätsanspruch der Marke unterstreicht.
Kristall Montero 3
Winterreifenlinien
Im Pkw-Bereich bietet Fulda Reifen für alle drei Hauptsaisonen an: Sommer, Winter und – zunehmend nachgefragt – Ganzjahr. Für die kalte Jahreszeit von Oktober bis Ostern stehen der Kristall Control HP2 und der Kristall Montero 3 zur Verfügung; der Kristall Control HP2 ist die Weiterentwicklung des früheren Kristall Control HP. Er richtet sich speziell an leistungsstarke Fahrzeuge und überzeugt laut aktuellen Händlerbewertungen durch seine Snow Catcher-Technologie, die für verbesserte Traktion auf Schnee sorgt. In unabhängigen Tests der Vergangenheit schnitt er solide ab: Oft wurde er mit „empfehlenswert" bewertet, teils jedoch auch nur mit „durchschnittlich" oder „befriedigend". Ein gemischtes Bild zeigte sich ebenfalls beim Montero 3: In der vergleichsweise kleinen Größe 185/60 R14 T erhielt er im Test der „ADAC Motorwelt" (Ausgabe 10/2009) sogar ein „besonders empfehlenswert", jedoch reichte es bei der Variante 185/65 R15 T im Folgejahr nur für ein „befriedigend". Diese Testergebnisse sind historisch zu verstehen; aktuelle Vergleichstests sollten vor dem Kauf konsultiert werden.Ganzjahresreifen als wachsendes Segment
Das Sortiment wurde inzwischen um Ganzjahresreifen erweitert. Der Fulda MultiControl richtet sich an Fahrer, die das ganze Jahr über flexibel ohne Reifenwechsel unterwegs sein möchten, und trägt die Allwetter-Zulassung (Schneeflocken-Symbol / Alpine). Er eignet sich besonders für Regionen mit milden Wintern und wenig Schnee, ist jedoch kein vollwertiger Ersatz für dedizierte Winterreifen bei extremen Schneeverhältnissen.
Carat Progresso
Typisches Mittelfeld bei Sommerreifen
Auch bei den Sommerreifen zählen Fulda-Reifen meist zum soliden Mittelfeld in den Testergebnissen. Das aktuelle Sortiment umfasst den EcoControl HP2 als Nachfolger des EcoControl HP, der auf sparsamen Verbrauch und hohe Laufleistung ausgelegt ist und sich besonders für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge empfiehlt. In früheren Tests (bis 2013) erhielt der Vorgänger EcoControl HP je nach Größe und Prüfstelle Bewertungen zwischen „befriedigend" und „vorbildlich" – ein heterogenes Bild, das die starke Abhängigkeit der Reifenleistung von der konkreten Dimension zeigt. Für den höchsten Geschwindigkeitsbereich (Index Y, bis 300 km/h) führt Fulda nun die weiterentwickelte Serie SportControl 2, die auf sportliches Fahren und UHP-Einsatz ausgelegt ist. Ältere Serien wie Carat Progresso und Carat Exelero sind aus dem Sortiment ausgelaufen und durch aktuellere Linien ersetzt worden.Insgesamt können Fulda-Reifen als preiswerte Markenprodukte gelten, die zwar nicht ganz an die Top-Marken heranreichen, jedoch auch keine gravierenden Schwächen zeigen. Diese Marktpositionierung dürfte vom Mutterunternehmen Goodyear bewusst so gesteuert sein. Wer aktuelle unabhängige Testergebnisse sucht, findet diese regelmäßig in Publikationen wie ADAC Motorwelt, auto motor und sport oder bei der Stiftung Warentest – ein Blick in die neuesten Ausgaben empfiehlt sich vor jedem Reifenkauf.
