Radfahren: Es werde Licht! (Ausgabe: RadKatalog 2008) zurück Seite 1 /von 8 weiter

Inhalt

Moderne Beleuchtungsanlagen von Trekking- oder Cityrädern haben nichts mehr mit den trüben Funzeln vergangener Tage zu tun. Der Scheinwerfer strahlt so hell, dass man nicht nur gesehen wird, sondern auch die Fahrbahn perfekt ausgeleuchtet wird.

Was wurde getestet?

Im Test waren 42 Fahrrad-Beleuchtungsanlagen mit 4 Dynamos, 8 Rücklichtern, und 30 Scheinwerfern. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Clear Switch

    Axa Clear Switch

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „Halogenscheinwerfer mit integriertem Halter und smartem Retro-Reflektor. Beleuchtungsstärke mind. 10 Lux, gemäß geänderter StVZO. Halogen, 6 Volt, 2,4 Watt. Mit Schalter für die Kombination mit Nabendynamo “

  • Ellipsoid 9430HR

    Axa Ellipsoid 9430HR

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer
    • Strom­ver­sor­gung: Dynamo

    ohne Endnote

    „Ellipsoid-Technik für optimale Lichtverteilung, 6 Volt, 2,4 Watt. Bis zu 17 Lux zentrale Beleuchtungsstärke. Mit Schalter für den Einsatz mit Nabendynamo. Manueller AN/ AUS-Schalter. Integrierter Ring-Reflektor mit ca. 2 200 mm wirksamer Fläche.“

  • Axa HR Traction Power Control

    ohne Endnote

    „Hochleistungsdynamo mit auswechselbarem Gummilaufring. 4 Anschlüsse (2 Strom/2 Masse) über Kunststoffstecker. Solide Doppellager aus Sinterbronze und Edelstahl. Hoher Wirkungsgrad und hohe Lichtausbeute. Mit Z-Diode gegen Überspannung. ...“

  • Pilot Auto Safety

    Axa Pilot Auto Safety

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „... Durch den Hell/Dunkel-Sensor wird die komplette Lichtanlage bei Dunkelheit automatisch eingeschaltet. Der Drehschalter bietet die Einstellungen ON: Dauer-Halogenfahrlicht und Sicherheitslicht; AUTO: automatische An- und Abschaltung in Abhängigkeit von den aktuellen Lichtverhältnissen; OFF: Fahr- und Sicherheitslicht sind ausgeschaltet.“

  • Pilot Classic Auto

    Axa Pilot Classic Auto

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „Halogenscheinwerfer mit Sensortechnik, Freiform-Reflekor, Twinrod-Halter. Durch den Hell/Dunkel-Sensor wird die komplette Lichtanlage bei Dunkelheit automatisch eingeschaltet. ...“

  • Pilot LED Auto

    Axa Pilot LED Auto

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „Der PILOT LED Auto ist mit einem Hell-Dunkel-Sensor und einem Schalter für den Nabendynamo ausgestattet. Wenn das Fahrrad in Betrieb genommen wird, schaltet sich bei schlechter werdenden Lichtverhältnissen das LED-Fahrlicht automatisch ein. ...“

  • Pilot Steady Auto

    Axa Pilot Steady Auto

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „LED-Scheinwerfer mit Sensortechnik. Freiform-Reflektor. Mit Standlichtfunktion. Für mindestens 4 Minuten nach Fahrtunterbrechung bleibt die LED-Leuchte in Funktion. ... Durch Hell/Dunkel-Sensor wird die komplette Lichtanlage bei Dunkelheit automatisch eingeschaltet. ...“

  • Quattro Pro

    Axa Quattro Pro

    ohne Endnote

    „Der Basta Quattro Pro mit dem kinderleicht zu bedienenden Rotationsschalter ist ein Hochleistungsdynamo mit 4 Anschlüssen, hohem Wirkungsgrad und leisem Lauf durch Verwendung einer Kevlar-Laufrolle. ...“

  • Ray Steady

    Axa Ray Steady

    • Typ: Rück­licht

    ohne Endnote

    „Dynamogestütztes Gepäckträger-Rücklicht mit 6 Volt, 0,6 Watt. Glühlampe, 2 Anschlüsse (Strom/Masse). Anbauweiten 50/80 mm. Ohne Standlichtfunktion.“

  • Big Bang

    Busch & Müller Big Bang

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Der erste Gasentladungsscheinwerfer für Fahrräder gemäß StVZO. 10 Watt. Blendfrei für Gegenverkehr. Zulässig für Rennräder bis 11 kg. In 10 m Entfernung großflächige Ausleuchtung über 140 Lux. Hell wie ein Autoscheinwerfer. ...“

  • D'LUMOTEC oval senso plus

    Busch & Müller D'LUMOTEC oval senso plus

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „LED-Scheinwerfer mit xenonartigem, brillant-weißem Fahrlicht, mit deutschem Prüfzeichen – nach den hohen Anforderungen der neuen 10-Lux-Regelung, Lebensdauer der LED bis zu 100 000 Stunden, Leuchtstärke bis zu 16 Lux, leuchtet schon ab ca. 3 km/h ...“

  • D'LUMOTEC topal plus

    Busch & Müller D'LUMOTEC topal plus

    ohne Endnote

    „Der erste LED-Dynamoscheinwerfer mit deutschem Prüfzeichen nach strenger 10-Lux-Regelung: ultrahelle, wartungsfreie Hochleistungs-LED, bis zu 100 000 Stunden Lebensdauer; mit Standlichtautomatik über Kondensator – ohne Akku, ohne Batterie ...“

  • DToplight plus

    Busch & Müller DToplight plus

    • Typ: Rück­licht

    ohne Endnote

    „Das superhelle Gepäckträger-Diodenrücklicht mit elektronischer Standlichtautomatik – ohne Akku, ohne Batterie; mit einer ultrahellen Leuchtdiode – ohne Glühlampe; lange Lebensdauer der Leuchtdiode; große Helligkeit schon bei geringer Geschwindigkeit ...“

  • DToplight senso multi

    Busch & Müller DToplight senso multi

    ohne Endnote

    „... Die Schalterstellung (Aus/Ein/Sensor) entscheidet, ob es als Batterierücklicht oder ob der Komfort der Sensortechnik genutzt wird. Auch erhältlich als 4D-Version mit 2 zusätzlichen LEDs: ‚4D-TOPLIGHT senso multi‘.“

  • DToplight XS Plus

    Busch & Müller DToplight XS Plus

    • Typ: Rück­licht

    ohne Endnote

    „Gepäckträger-Diodenrücklicht neuester Generation – extra small, extra soft, extra styled; mit Standlichtautomatik über Kondensator – ohne Akku, ohne Batterie; mit einer ultrahellen Leuchtdiode – ohne Glühlampe; lange Lebensdauer der LED ...“

  • Dymotec 6

    Busch & Müller Dymotec 6

    ohne Endnote

    „Der Leichtlaufdynamo ‚DYMOTEC 6‘ erreicht einen einzigartigen Wirkungsgrad von ca. 40 %; mit bewährter gummiüberzogener Laufrolle, leicht auswechselbar; mit Fixiersystem; kein ungewolltes Abklappen und Verstellen; mit Positioniersystem: Abstand zum Reifen individ. einstellbar ...“

  • IQ Tec

    Busch & Müller IQ Tec

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „IQ-TEC ist ein neues Lichtsystem, das die StVZO-Norm um das Dreifache übertrifft. Das Lichtfeld der neuen Scheinwerfer ist maximal homogen ausgeleuchtet und doppelt so breit wie bisher üblich. ... Verfügbar in den Modellen LUMOTEC IQ FLY, IXON IQ und IXON IQ Speed.“

  • IX-Red senso

    Busch & Müller IX-Red senso

    ohne Endnote

    „Das Batterie-Diodenrücklicht mit intelligenter Sensortechnik = automatisches Einschalten durch Hell/Dunkel- und Bewegungssensor; ca. 4 Minuten Standlicht; mit 2 superhellen roten LEDs, 260 Grad rundum sichtbar ...“

  • Ixon

    Busch & Müller Ixon

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Das bis zu 17 Lux helle Licht ist brillant-weiß. Die stromsparende Hochleistungs-LED hat eine Lebenszeit von bis zu 100 000 Stunden. Der IXON wird mit 4 Akkus oder Batterien (Größe AA, Mignon) bestückt und mit einem Schnellverschluss am Lenker befestigt. ...“

  • Ixon Speed

    Busch & Müller Ixon Speed

    ohne Endnote

    „... Features: Spannband mit Schnellverschluss für alle Lenkerdurchmesser, neig-und schwenkbar, nur 98 Gramm (+ Akku), optional: zweiter Scheinwerfer für doppelte Lichtleistung (bis 36 Lux), Halter für Helm und Stirn. “

  • Lumotec

    Busch & Müller Lumotec

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „Halogenscheinwerfer mit integriertem Front-Reflektor – ohne Lichtverlust; extrem kleine Bauweise, dennoch maximale Lichtausbeute bis 17 Lux; hervorragende Fahrbahnausleuchtung; Kabelanschluss und Glühlampenwechsel ohne Werkzeug ...“

  • Lumotec Fly

    Busch & Müller Lumotec Fly

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „... Standlichtautomatik über superhelle, weiße LED, Kondensatortechnik (funktioniert ohne Akkus und Batterien), geprüfter Überspannungsschutz, mit deutschem Prüfzeichen, mit integriertem Frontreflektor, Glühlampenwechsel ohne Werkzeug; auch mit Schalter für Nabendynamo und Einschaltautomatik über Hell/Dunkel-Sensor ... “

  • Lumotec oval senso plus

    Busch & Müller Lumotec oval senso plus

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „Highend-Halogenscheinwerfer mit Sensor-Technik für Nabendynamos – durch den im Scheinwerfergehäuse integrierten Hell/Dunkel-Sensor wird die ganze Lichtanlage bei Dunkelheit (auch Tunnelfahrt) automatisch eingeschaltet; mit elektronischer Standlichtautomatik über Kondensator (ohne Akku, ohne Batterie ...“

  • Lumotec Retro

    Busch & Müller Lumotec Retro

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „Halogenscheinwerfer, verchromt, inkl. Lampenhalter für Vorderradgabel. Modernste Technik in nostalgischer Form. 6 Volt / 2,4 Watt, bis zu 17 Lux, Standlichtautomatik über superhelle, weiße LED, Kondensatortechnik (funktioniert ohne Akkus und Batterien) ...“

  • LUMOTEC topal plus

    Busch & Müller LUMOTEC topal plus

    ohne Endnote

    „Neuartiger Federgabel-Halogenscheinwerfer mit elektronischer Standlichtautomatik über weiße LED und Kondensator – ohne Akku, ohne Batterie; Klarglasdesign mit Freiformflächentechnik aus Computersimulation; hervorragende Fahrbahnausleuchtung bis 20 Lux ... “

  • Seculite plus

    Busch & Müller Seculite plus

    • Typ: Rück­licht

    ohne Endnote

    „Schutzblech-Diodenrücklicht mit elektr. Standlichtautomatik – o. Akku, o. Batterie; mit ultraheller Leuchtdiode – ohne Glühlampe; lange Lebensdauer der Leuchtdiode; große Helligkeit schon bei geringer Geschwindigkeit ...“

  • Toplight XS

    Busch & Müller Toplight XS

    • Typ: Rück­licht

    ohne Endnote

    „Gepäckträgerrücklicht – extra small, extra soft, extra styled; maximale Lichtwerte bei minimaler Größe; schlagabsorbierend und erhöhter Schutz gegen Feuchtigkeit durch Soft-Touch-Dichtkante; passend für alle Gepäckträger – 50 oder 80 mm Bolzenabstand ...“

  • Trailermatic

    Busch & Müller Trailermatic

    • Typ: Zube­hör

    ohne Endnote

    „Elektr. Weiche zwischen Fahrrad- und dynamobetriebenem Anhänger-Rücklicht. Die am Fahrrad vorh. Beleuchtung wird so geschaltet, dass bei Fahrten mit Anhänger dessen Rücklicht vom Dynamo mit Strom versorgt wird. ...“

  • Cateye HL-EL 500G/TL-LD 260 G

    ohne Endnote

    „Frontlicht: 1 sehr helle weiße LED, Leuchtdauer ca. 6 bis 8 Stunden, wasserdicht, mit Batterie-Indikator, Rücklicht: 1 superhelle LED, Leuchtdauer ca. 65 Stunden, mit Batterie-Indikator, inkl. Batterien.“

  • Multi-Funktions-Kit / TL-LD 250

    Cateye Multi-Funktions-Kit / TL-LD 250

    • Typ: Set (Front-​ und Rück­licht)

    ohne Endnote

    „Frontlicht: 1 sehr helle weiße LED, Leuchtdauer ca. 6 bis 8 Stunden, werkzeugfreie Befestigung, mit Batterie-Indikator, Rücklicht: 1 superhelle LED, Leuchtdauer ca. 65 Stunden, mit Batterie-Indikator, inkl. Batterien.“

  • Cubelight II

    Sigma Cubelight II

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Die Bewährte im neuen Outfit – mit neuer Optik holt die superhelle Cubelight II über 16 Lux aus ihrer Halogenbirne und erreicht damit deutlich höhere Werte als von der StVZO gefordert. ...“

  • Cuberider II

    Sigma Cuberider II

    • Typ: Rück­licht, Rück­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ hin­ten
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Noch mehr Sicherheit – die Cuberider II macht mit fünf LEDs in puncto Sicherheit einen weiteren Schritt nach vorne. Dank der 2 x AAA-Batterien erreicht die Rückleuchte eine extrem lange Leuchtdauer von bis zu 60 Stunden. Im Handumdrehen ist die äußerst flexible und trotzdem robuste Halterung der Cuberider II werkzeugfrei montiert und kann individuell verstellt werden. ...“

  • Illux

    Sigma Illux

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Das Sicherheitsplus – die kleine, leichte ILLUX sorgt mit ihren 3 superhellen LEDs für ausreichend Licht im Nahbereich und zum perfekten Gesehenwerden. Das spezielle Reflektordesign ermöglicht darüber hinaus eine sehr gute seitliche Sichtbarkeit. ...“

  • Kalmit

    Sigma Kalmit

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „... Durch ihre robuste Verarbeitung und die handliche Größe eignet sich die LED-Leuchte optimal für Tourenfahrer. Oder einfach für jeden Notfall zu Hause und unterwegs. Das stylische Allroundtalent wird mit 4 AAA-Batterien betrieben, die im Lieferumfang enthalten sind.“

  • Karma Pro

    Sigma Karma Pro

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Die formschöne Night-Ride-Spezialistin – ob am Lenker oder am Helm fixiert, mit ihrem breiten Leuchtkegel ist das 70 g leichte Leuchtwunder (40 LUX) ideal geeignet für jeden Night-Ride. Je nach Bedarf ist die Lichtleistung in 3 Stufen wählbar. ...“

  • Micro W/ Micro R

    Sigma Micro W/ Micro R

    • Typ: Set (Front-​ und Rück­licht)

    ohne Endnote

    „Die Kleinen mit der großen Wirkung. Mit den SIGMA MIC-ROS werden Sie gesehen – immer und überall. Die vielseitigen LED-Leuchten lassen sich durch ihre flexiblen Klettbänder am Körper oder Sportgerät befestigen und bieten Sicherheit beim Laufen, Biken oder Inline-Skaten. ...“

  • Mirage Evo Pro

    Sigma Mirage Evo Pro

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Der robuste Wegweiser mit Straßenzulassung – mit 5 Watt und mehr als 20 LUX ist die MIRAGE EVO mit ihrer Freiformreflektortechnik einer der hellsten zugelassenen Halogen-Scheinwerfer. Sie ist in Sekundenschnelle ohne Werkzeug an jedes herkömmliche Fahrrad montiert. ...“

  • PowerLED Black

    Sigma PowerLED Black

    • Typ: Helm­be­leuch­tung

    ohne Endnote

    „Die Powerröhre für alle Fälle – noch heller (bis zu 90 LUX), breiterer Leuchtwinkel und 3 statt bisher 2 Leuchtstufen. Die leuchtstarke Lampe benötigt vier AA-Batterien. Oder den neuen Li-Ionen-Akku IION ...“

  • Quadro

    Sigma Quadro

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Die kleine, praktische Taschenlampe – vier helle LEDs, ein kleines griffiges Gehäuse und eine Leuchtdauer bis zu 40 stunden sind die Markenzeichen der Designer-LED-Taschenlampe QUADRO. ...“

  • Supraled

    Sigma Supraled

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Die Designer-LED-Lampe, die richtig Power in sich hat – mit einer High-Power-LED erreicht die StVZO-zugelassene SU-PRALED eine Brenndauer von ca. 8 Stunden bei gleich bleibender Helligkeit (bis zu 12 Lux). Die Powerleuchte vereint bewährte Freiformreflektortechnologie mit einer intelligenten Elektronik. ...“

  • Triled

    Sigma Triled

    • Typ: Front­licht, Bat­te­rie­be­leuch­tung -​ vorne
    • Strom­ver­sor­gung: Bat­te­rie

    ohne Endnote

    „Der Experte für passive Sicherheit, Triled, sorgt nicht nur im Sport, sondern auch in der Branche für Aufsehen. Die ideale Symbiose aus Form und Funktion war der Jury des red-dot-Design-Awards eine Auszeichnung wert. ...“

  • Vario Dynamobetrieb

    Sigma Vario Dynamobetrieb

    • Typ: Front­licht, Schein­wer­fer

    ohne Endnote

    „... Durch das Standlicht in Verbindung mit dem NIPACK-Akku ist die Sicherheit des Bikers im alltäglichen Gebrauch garantiert. Erreicht eine Ausbeute im reinen Batteriemodus von bis zu 10 Stunden bei einer Helligkeit von maximal 25 Lux ...“

Tests

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