PowerLED Black Produktbild
Gut (2,0)
6 Tests
Sehr gut (1,4)
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Typ: Helm­be­leuch­tung
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Sigma PowerLED Black im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    8 Produkte im Test

    Ausleuchtung: 2 von 6 Punkten;
    Leuchtweite: 1 von 6 Punkten.

  • ohne Endnote

    14 Produkte im Test

    „Einsteigerlampe mit geringem Gewicht, die dank externem Akku lange leuchtet. Das Licht scheint spottig und ist bei schneller Fahrt zu dunkel. Für einfache, gemütliche Ausfahrten auf Asphalt, Schotter und Waldwegen aber ein guter Deal.“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test

    „Die PowerLED trägt ihren Namen zu Recht, sie ist die hellste Lampe in dieser Kategorie. Dadurch geht ihr trotz des zusätzlichen Lithium-Ionen-Akkus (zu den vier AA-Akkus) auch schon nach dreieinhalb Stunden der Saft aus. Wer damit gut auskommt, kann sie auch ohne Batteriefach betreiben und damit Gewicht sparen. Mit schwächerer Dimmstufe steigt die Brenndauer noch einmal erheblich.“

  • „gut“

    Platz 4 von 7

    „... die günstigste Lampe - dafür gibt's ein durchaus anständiges Licht. Der optionale Einsatz mit herkömmlichen Batterien taugt nur am Lenker, am Helm wird es zu wacklig.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... Das Umschalten zwischen den drei verschiedenen Lichtmodi geschieht per Klickschalter. Das Licht der Powerled ist für diese Preisklasse unglaublich hell! Durch die Bündelung des Lichts leidet allerdings etwas die Ausleuchtung im Randbereich. ...“

  • ohne Endnote

    42 Produkte im Test

    „Die Powerröhre für alle Fälle – noch heller (bis zu 90 LUX), breiterer Leuchtwinkel und 3 statt bisher 2 Leuchtstufen. Die leuchtstarke Lampe benötigt vier AA-Batterien. Oder den neuen Li-Ionen-Akku IION ...“

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Kundenmeinungen (76) zu Sigma PowerLED Black

4,6 Sterne

76 Meinungen in 1 Quelle

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