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- Erschienen: 04.03.2016 | Ausgabe: 6/2016
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ohne Endnote
Preis/Leistung: 2,5
„Den theoretischen Vorteil eines Einzylinders (wenig Gewicht, gutes Handling) kann die XT in der Praxis nicht umsetzen. Ihr Konzept ist angejahrt.“
Preis/Leistung: 2,5
„Den theoretischen Vorteil eines Einzylinders (wenig Gewicht, gutes Handling) kann die XT in der Praxis nicht umsetzen. Ihr Konzept ist angejahrt.“
„... Die Ténéré ist auf der Straße eine Grazie. Mit ihr fällt man nur so in die Kurven. Spurt stark und wieselflink manövriert man sie durch die Stadt oder an ‚Verkehrshindernissen‘ auf der Landstraße vorbei. ... Schnell wird auf dem Offroadgelände deutlich wo die Grenzen der Ténéré liegen. Je selektiver es wird, desto schlechter kommt man mit der Enduro zurecht. Die Kippgefahr ist permanent vorhanden. ... “
„Eine Neuauflage mit klassischen Ténéré-Tugenden? Tatsächlich, die XT660Z ist kein Retro-Blender, sondern eine gelungene Reisenduro von echtem Schrot und Korn. Sie ist günstig, tatsächlich geländetauglich, sehr robust und obendrein sparsam. Wer einen viel teureren Zweizylinder als Reisevehikel ins Auge gefasst hat, sollte dem Yamaha-Einzylinder zumindest mal eine Probefahrt zugestehen - der Spaß ist garantiert.“
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ABS | k.A. |
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