„... Die Scheibe ist lenkerfest sehr nah am Fahrer positioniert, um Windschutz und gute Rundumsicht zu gewährleisten. Außerdem ist die höhere Sitzposition dem Überblick dienlich und vor allem im Stadtverkehr nützlich. ... Bei unserem Testteam hat der XMax einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Wenn ein Roller dieser Klasse unter die Top 3 gehört, dann der XMax. Sowohl der Motor als auch das Fahrwerk sind vom Feinsten. ...“
Preis/Leistung: 15 von 20 Punkten
„PLUS: kräftiger Motor; gute ABS-Bremsen; gute Verarbeitung; jede Menge Stauraum.
MINUS: harte Federung; relativ hoher Preis.“
„... Highlight ist der Antrieb, gleichermaßen spurt- und durchzugsstark und dazu noch sparsam ... Lenkbefehle setzt der X-Max sehr präzise und neutral um, die Kurvenstabilität ist tadellos und die straff abgestimmten Federelemente fordern geradezu eine beherzte Fahrweise heraus. Auf holprigem Untergrund wird's allerdings schon mal ungemütlich. ...“
Das Kraftradmagazin „Motoretta“ bewertet den Yamaha X-MAX 125 ABS (10 KW) Motorroller als rundum gelungenen Allrounder aus Fernost. Der moderne Antrieb weiß mit seinen 14 PS zu begeistern. Die Beschleunigung vom Start bis zum Erreichen der 110 km/h Höchstmarke ist spontan und kraftvoll – hierfür gibt es Pluspunkte. Das massive Erscheinungsbild des eher kompakt gehaltenen Kraftrads überzeugt die Redakteure hingegen nur bedingt ._x000D_Lob erntet die Radverteilung von 15 Zoll vorne und 14 Zoll hinten, die dem Roller eine hohe Wendigkeit verleiht. Lenkbefehle werden während der Fahrt präzise und weitgehend neutral. Die straffe Federung des Gefährts empfinden die Prüfer als stellenweise zu hart. Das gut funktionierende ABS-System beschert dem Yamaha Roller jedoch ein klares Lob.
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 140 (November/Dezember 2011) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Das Fahrwerk ist sportlich komfortabel und nicht zu hart, so dass Fahrbahnunebenheiten glatt weggebügelt werden. Erst wenn es über ‚Schotterstraßen‘ geht, kommt die Federung an ihre Grenzen. Grenzen gibt es für die Bremsen nicht. Nicht nur dank des ABS ist jeder Griff an die Bremshebel von Erfolg gekrönt. ...“
„PLUS: kultivierter Motor; gute Bremsen; saubere Verarbeitung; riesiger Stauraum.
MINUS: hoher Preis; harte Federung; wegrationalisierte Handprotektoren.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 138 (August/September 2011) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Straßenzulassung | k.A. |
| Motor | |
| Hubraum | 125 cm³ |
| Fahrwerk | |
| ABS | vorhanden |
| Abmessungen | |
| Gewicht vollgetankt | 176 kg |
| Ausstattung | |
| Helmfach | k.A. |
| Start-Stopp-Automatik | k.A. |
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