MOTO­RETTA prüft Motor­rol­ler (7/2011): „Leicht­kraft Tou­ris­ten“

MOTORETTA: Leichtkraft Touristen (Ausgabe: Nr. 138 (August/September 2011)) zurück Seite 1 /von 14 weiter

Inhalt

125er Roller werden nicht nur als brave Alltagsmulis eingesetzt - es gibt immer mehr Menschen, die mit ihrem Leichtkraftroller vergnügliche Wochenenden verbringen wollen. Dafür sind diese neun 125er Reiseroller gemacht.

Was wurde getestet?

Im Test waren neun Motoroller.

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  • S3 125 (10 kW) [11]

    Daelim Motor S3 125 (10 kW) [11]

    • Hub­raum: 124 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 115 km/h

    ohne Endnote

    „Futuristisch gestylter Koreaner mit innovativen Features und Eignung für ein breites Einsatzspektrum.“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 140 (November/Dezember 2011) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • S-Wing ABS (10 kW) [11]

    Honda S-Wing ABS (10 kW) [11]

    • Hub­raum: 125 cm³

    ohne Endnote

    „Tausendsassa mit ausgewogenem Charakter, serienmäßigem ABS und gewöhnungsbedürftiger Stupsnase.“

  • Downtown 125i (11 kW) [09]

    Kymco Downtown 125i (11 kW) [09]

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 110 km/h

    ohne Endnote

    „Stabilitätsorientierter Tourensportler mit viel Platz, kräftigem Motor und guter Verarbeitung.“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 140 (November/Dezember 2011) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • E-Space 125 (9 kW) [11]

    Lifan E-Space 125 (9 kW) [11]

    • Hub­raum: 125 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 92 km/h

    ohne Endnote

    „Aus China kommt das billigste Angebot, und das in jeder Hinsicht - nur für Geiz-ist-geil-Jünger zu empfehlen.“

  • Satelis 125 (11 kW)

    Peugeot Scooters Satelis 125 (11 kW)

    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 108 km/h

    ohne Endnote

    „Dynamischer Tourenroller mit leistungsstarkem Antrieb, gutem Fahrverhalten und sauberer Verarbeitung.“

  • Burgman 125 (9 kW) [11]

    Suzuki Burgman 125 (9 kW) [11]

    • Hub­raum: 125 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 105 km/h

    ohne Endnote

    „Handliches Reisesofa mit relaxter Haltung und Tourenqualitäten, ein Motoren-Update würde ihm gut tun.“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 140 (November/Dezember 2011) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • GTS 125 Evo (9 kW) [11]

    SYM GTS 125 Evo (9 kW) [11]

    • Hub­raum: 125 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 115 km/h

    ohne Endnote

    „Wendiger, üppig ausgestatteter Tourenonkel mit guten Reiseeigenschaften für die Überlandfahrt.“

  • X-Large 125 (8 kW) [11]

    TGB X-Large 125 (8 kW) [11]

    • Hub­raum: 124 cm³

    ohne Endnote

    „Eigenständiger Ansatz mit vielen netten Features. Antriebsmäßig verbesserbar, attraktiv ausgepreist.“

  • X-MAX 125 ABS (10 KW) [11]

    Yamaha X-MAX 125 ABS (10 KW) [11]

    • Hub­raum: 125 cm³

    ohne Endnote

    „Ausgewogener Allrounder mit tollem Motor. Ausgeprägte Eignung für den Betrieb in der City und die Vorstädte.“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 140 (November/Dezember 2011) erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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