Westfalia-Automotive BC 60 12 Tests

(Fahrradträger)
BC 60 Produktbild

Ø Gut (1,6)

Tests (12)

Ø Teilnote 1,2

(187)

Ø Teilnote 1,9

187 Meinungen
Produktdaten:
Typ: Kupp­lungs­trä­ger
Maximale Anzahl Fahrräder: 2
Mehr Daten zum Produkt
Nachfolgeprodukt
BC 60 (2018)

Westfalia-Automotive BC 60 im Test der Fachmagazine

    • RennRad

    • Ausgabe: 8/2015
    • Erschienen: 07/2015
    • 6 Produkte im Test
    • Seiten: 6

    „sehr gut“

    „... der Westfalia basiert auf einem Grundrahmen. Schienen- und Lichtelemente sowie der Haltebügel sind klappbar. Im zusammengeklappten Zustand hat er sehr kompakte Maße. Der Abklappmechanismus sorgt für freien Zugang zum Kofferraum. Die Transportfähigkeit für Fahrräder mit bis zu 1.300 Millimeter Radstand reicht auch für Cyclocrosser mit entsprechend langen Radständen leicht aus.“  Mehr Details

    • bikesport E-MTB

    • Ausgabe: 7-8/2015
    • Erschienen: 06/2015
    • Produkt: Platz 2 von 6
    • Seiten: 6

    „sehr gut“

    Preis/Leistung: 4 von 6 Sternen

    „Die Qualität des Westfalia ist einwandfrei, eine Spur mehr Platz zwischen den Rädern würde die Montage leichter gestalten.“  Mehr Details

    • World of MTB

    • Ausgabe: 8/2014
    • Erschienen: 07/2014
    • 7 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Der Kofferträger von Westfalia ist sehr gut verarbeitet, lässt sich einfach am Auto montieren und die Fahrräder sind wackelsicher zu befestigen. Will man an den Kofferraum, ist der BC 60 umständlich wegzuklappen, was den sonst sehr guten Gesamteindruck etwas trübt.“  Mehr Details

    • ElektroRad

    • Ausgabe: 3/2014
    • Erschienen: 05/2014
    • Produkt: Platz 1 von 6
    • Seiten: 9

    „sehr gut“

    „... komplett vormontiert geliefert, sodass keine weitere Aufbauarbeit nötig ist! Der Anbau am Kupplungsträger ist denkbar einfach ... Auf uns macht der BC 60 einen soliden und stabilen Eindruck. ... Benutzerfreundlichkeit ist Trumpf, das merkt man nicht zuletzt beim Beladen mit den Fahrrädern. Individuell einstellbare und gummierte Halteklammern schonen den Lack und nehmen verschiedene Rahmendurchmesser auf. ...“  Mehr Details

    • RADtouren

    • Ausgabe: 1/2017
    • Erschienen: 12/2016

    ohne Endnote

    „... Alle Radtypen ließen sich leicht und lackschonend montieren. Allerdings hätten wir uns für Räder mit besonders langen Radständen, in der Regel E-Bikes, längere Radschienen gewünscht. Als sehr praktisch im Dauergebrauch erwies sich das kompakte Faltmaß von 58x69x22 Zentimeter. So ließ sich gut ein Platz im Regal im Testraum finden. ...“  Mehr Details

    • RADtouren

    • Ausgabe: 5/2015
    • Erschienen: 08/2015

    ohne Endnote

    „Plus: einfache Montage; vorbildliche Montage-Anleitung; hohe Fahrsicherheit; sehr kompaktes Staumaß; sehr guter Halt der Fahrräder; dank Zubehör sehr vielseitig; sicherer Abklappmechanismus; Kofferraum gut zugänglich.
    Minus: etwas schwer.“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von RADtouren in Ausgabe 1/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 24/2015
    • Erschienen: 06/2015
    • Produkt: Platz 2 von 5

    „gut“ (88 von 100 Punkten)

    „Sehr stabil, daher auch mit rund 17,5 Kilo schwerer als die Konkurrenz. Träger lässt sich klein zusammenfalten. Gutes Ergebnis beim Crash und Fahrversuch.“  Mehr Details

    • aktiv Radfahren

    • Ausgabe: 6/2015
    • Erschienen: 05/2015
    • Produkt: Platz 1 von 6
    • Seiten: 10

    „sehr gut“

    „Die Radschienen dürften einen Tick mehr Luft vertragen, insgesamt ist die Qualität des Trägers sehr gut.“  Mehr Details

    • ElektroRad

    • Ausgabe: 3/2013
    • Erschienen: 07/2013
    • Produkt: Platz 1 von 7
    • Seiten: 7

    „sehr gut“

    „... Der BC 60 erweist sich beim Beladen als benutzerfreundlich. Die Halteklammern sind variabel einstellbar und die Gummierung schont den Lack am Rahmen. Auch Carbonrahmen können problemlos verspannt werden. ... Der Fahrtest zeigte keine Probleme, die Räder (ein Pedelec und ein Trekkingrad) stehen stabil auf dem Ständer. ...“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von ElektroRad in Ausgabe 3/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • aktiv Radfahren

    • Ausgabe: 5/2013 (Mai)
    • Erschienen: 04/2013
    • Produkt: Platz 1 von 6
    • Seiten: 8

    „sehr gut“

    Der BC 60 von Westfalia zeigt sich in Sachen Montage sowie Ent- und Beladen von seiner besten Seite. Das gesamte System aus Träger und befestigten Fahrrädern lässt sich mit nur einem Schloss sichern. Gute Verarbeitung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von aktiv Radfahren in Ausgabe 6/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • ACE LENKRAD

    • Ausgabe: 4/2013
    • Erschienen: 04/2013
    • Produkt: Platz 2 von 10

    „sehr empfehlenswert“ (253 von 300 Punkten)

    Preis/Leistung: 37 von 50 Punkten

    Montage: 45 von 50 Punkten;
    Handhabung: 91 von 110 Punkten;
    Sicherheit: 80 von 90 Punkten;
    Kosten: 37 von 50 Punkten.  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 24/2012
    • Erschienen: 06/2012
    • Produkt: Platz 2 von 5

    „gut“ (73 Punkte)

    „Wie der Träger von Uebler lässt sich der BC 60 sehr klein zusammenlegen. Er ist aber zugleich der schwerste im Test.“  Mehr Details

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Kundenmeinungen (187) zu Westfalia-Automotive BC 60

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Westfalia-Automotive BC60

Auf neueste Fertigung achten

Der Fahrradträger BC 60 von Westfalia kann mit einem hervorragenden Testergebnis glänzen. Allerdings sollte man darauf achten, ein neues Modell zu erhalten, wie die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) herausfand. Denn bei Trägern aus älterer Produktion besteht Bruchgefahr.

Auch für E-Bikes

Mit dem BC 60 lassen sich zwei schwere Räder, auch solche mit Elektroantrieb, auf der Anhängerkupplung transportieren. Im Test der GTÜ ließ sich der Westfalia-Träger problemlos anbringen. Er erreichte in dieser Disziplin die maximale Punktzahl und bei der Verständlichkeit der Anleitung 9 von 10 Punkten. Zusammengeklappt nimmt der Träger 58 x 22 x 69 Zentimeter (Breite, Höhe, Tiefe) in Anspruch, im betriebsbereiten Zustand sind es 126 x 66 x 69 Zentimeter.

Für maximal 60 Kilogramm

Der Anbieter wirbt, dass der Fahrradträger sich innerhalb von 30 Sekunden montieren lasse und die Aufbauzeit eines Rades nur 1 Minute zusätzlich in Anspruch nehme. Tatsächlich zählte das Produkt auch in dieser Rubrik zu den besten des Testfeldes. Qualitativ erwies sich der Thule-Träger EasyFold 931 als überlegen, und bei Gewicht und Zuladung fand sich der 18,2 Kilogramm schwere BC 60 auf Platz drei. Die beiden aufgeladenen Räder dürfen ein Höchstgewicht von je 30 Kilogramm aufweisen.

Kunststoffverbindung kann brechen

Im Fahrtest mit Brems- und Ausweichmanövern erwies sich lediglich das aktuelle BC-60-Modell als hinreichend belastbar. Denn bis zum Modelljahr 2012 war die Verbindung zwischen Radträger und Fahrradrahmenhalter nur aus Plastik gefertigt und konnte brechen. Von Mai 2013 an bringt Westfalia eine verbesserte Version in den Handel, bei der das Verbindungsstück aus solidem Aluminium hergestellt ist. In dieser Ausführung erhielt der BC 60 von der GTÜ und der kooperierenden Zeitschrift ACE Lenkrad ein „sehr empfehlenswert“. Den zweiten Platz in der Gesamtwertung konnte das Westfalia-Produkt auch deshalb erringen, weil es mit rund 430 EUR deutlich erschwinglicher als viele Fahrradträger anderer Anbieter ist.

Autor: Hendrik
Datum:

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Datenblatt zu Westfalia-Automotive BC 60

Typ Kupplungsträger
Geeignet für E-Bikes
Maximale Anzahl Fahrräder 2
Maximale Zuladung 60 kg
Abstand zwischen den Radschienen 20 cm
Leergewicht 17,5 kg
Auch zu finden unter folgenden Modellnummern: 350036600001

Weiterführende Informationen zum Thema Westfalia-Automotive BC60 können Sie direkt beim Hersteller unter westfalia-automotive.com finden.

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