![Produktbild VW T5 [03]](/imgs/webp/p_imgs_370/237465.jpg)
Gut
2,4
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„Enge Kurven sind dem T5 ein Gräuel. Ansonsten leistet sich das Auto keine echte Blöße: Schiebt dank Abt super an, sieht salopp aus und beschert sowohl Piloten als auch Passanten erfrischende Aha-Erlebnisse. Leider hat die Kombination aus Platz und Performance einen hohen Preis.“
„Der Multivan wartet trotz seiner Nutzfahrzeug-Gene mit einem Maß an Komfort und Gediegenheit auf, das in diesem Segment seinesgleichen sucht. Für den Großraum-VW gibt es viele praktische Extras, die den Preis aber kräftig ansteigen lassen.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 51 von 150 Punkten
„VW weiß, wie man solide Vans baut. Der Multivan Blue Motion überzeugt mit seiner praxisgerechten Ausstattung und einem ausgewogenen Antriebsstrang, dem zwar der Punch der stärkeren TDI-Versionen fehlt, der sich dafür aber beim Verbrauch vornehm zurückhält.“
„... Schon mit Frontantrieb ist die Traktion des zwei Tonnen schweren Multivan ziemlich gut. ... Fahrwerksseitig gehört der VW T5 zu den unerschütterlichsten Zugwagen überhaupt. Langer Radstand, ultrakurze Karosserieüberhänge und viel Gewicht sorgen für fast unerschütterliche Spurstabilität. ...“
„... mit seinen kompakten Außenmaßen fährt und rangiert er sich auf Pkw-Niveau, während die Campingausstattung unerwarteten Reisekomfort bietet. In einer Hinsicht hat sich nämlich in den letzten sechs Jahrzehnten rein gar nichts verändert: Nach wie vor ist man da zu Hause, wo man parkt.“
Preis/Leistung: 137 von 200 Punkten
„Plus: niedrigerer Verbrauch; geringerer Wertverlust; besserer Qualitätseindruck; wirksamerer Allradantrieb.
Minus: mit Sportfahrwerk weniger Komfort; trotz Mehr-PS weniger Temperament; teure Vollkaskoeinstufung; höherer Preis.“
„... Neben der Laufruhe beeindruckt in erster Linie das hohe Drehmoment von 350 Newtonmetern, das bereits bei 1.500 Umdrehungen anliegt und den TSI zur roten Rakete macht. Für den Fahrer bedeutet das einerseits viel Kraft bereits bei niedrigen Drehzahlen und ermöglicht andererseits schaltfaules Fahren im großen Gang ...“
Preis/Leistung: 38 von 100 Punkten
„Die Bremsleistungen beeindrucken. Überhaupt ähnelt das Fahrverhalten eher einem Pkw als einem Transporter. Der Preis gehört jedoch ins Reich der Super-Sportwagen.“
„Mit dem Multitalent von VW haben alle Transportprobleme ein Ende. Trotz Nutzfahrzeug-Genen überzeugt der in zwei Radständen lieferbare Großraum-VW mit Pkw-artigem Ambiente und hohem Federungskomfort.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Mit dem empfehlenswerten DSG-Getriebe unterstreicht der Multivan seine Sonderstellung unter den Großen im Van-Segment.“
Preis/Leistung: 80%
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
„Der VW Bus bleibt für viele ein teurer Traum. Aber einer, der sich lohnt. Nicht nur, weil der pfiffige Kasten sechs Steppkes oder eine Mountainbikertruppe samt Gerät lädt, sondern auch, weil er Spaß macht.“
„Trotz seiner Transporterabstammung wartet der Multivan mit einem Maß an Komfort und Gediegenheit auf, das in diesem Segment unerreicht ist. Optional bietet der Bus viele praktische Extras, die den Preis jedoch kräftig ansteigen lassen.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Durchschnitt aus 3 Meinungen in 1 Quelle
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