autokauf - Heft Sommer 2011

Inhalt

Kinder sind Schwerstarbeit - besonders für unsere Autos. Wenn ein, zwei, drei Zwerge an Bord sind, verblassen Beschleunigungsvermögen und Turboloch. Was zählt, sind vielmehr große Fenster, weiche Polster, lange Gurte, Klapptische, Glasdächer, ausreichend Ablagen ... Viele Gründe, sich dem Thema einmal ganz anders zu nähern. Auf der Suche nach dem optimalen Familienwagen für den schmalen und etwas dickeren Geldbeutel hat sich auto motor und sport daher Autos ausgesucht, die variabel und geräumig sind, bis zu drei Sitzreihen bieten und oft gekauft werden. Mit diesen Kleinen, Kompakten, Vans, Komibs und SUV haben wir einen Vergleich der besonderen Art gemacht. Fernab des bekannten Testschemas hatten folgende Fragen Gewicht: Wie leicht kann man ein- und aussteigen? Wie einfach lässt sich der Innenraum umbauen und beladen? Wo fühlen sich Kinder am besten aufgehoben? Wie sicher fährt ein Familienwagen mit voller Beladung? Wie teuer ist der Unterhalt? Die Kandidaten werden in zwei Gruppen unterteilt: Autos unter und über 25000 Euro ...

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwölf Familienautos in zwei Preisklassen. Zur Bewertung dienten die Kriterien Sitzen und Einsteigen, Beladen, Kinderfreundlichkeit, Fahren sowie Kosten.

Im Vergleichstest:
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6 Autos von 7990 bis 25000 Euro im Vergleichstest

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  • 1
    Grand C-Max [10]

    Ford Grand C-Max [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Karos­se­rie: Kombi

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Wer sich an den niedrigen Türen seines kompakten Familienkombis stört, wird den Grand C-Max lieben. Von den Schiebetüren bis zur Rückbank wirkt der Ford durchdacht - nur die zu tiefe dritte Reihe und das Kostenkapitel vermiesen die Freude etwas.“

  • 1
    Meriva [10]

    Opel Meriva [10]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „... Zwei Kindersitze passen auf die längs verschiebbaren Rücksitze. Der Kofferraum ist allerdings nur dann groß genug für einen Kinderwagen, wenn die Bank flachgefaltet wird - was jedoch völlig mühelos gelingt. Im Verkehrsgewimmel und auf der Suche nach Parkplätzen wirkt der Meriva gar nicht mehr so übersichtlich wie im Stand, beim Ausweichtest mit voller Beladung leistet er sich keine Schwächen.“

  • 1
    Caddy [04]

    VW Caddy [04]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „... Auch beladen bleibt er auf Kurs, verkraftet sogar plötzliches Ausweichen mit vollem Kofferraum. Bemerkenswerter ist, dass sein Gepäckabteil fast schon Loft spielt: Es passen mehr Koffer rein als bei Touran und Logan MCV. Dank dem hohen Dach ist auch die Kopffreiheit auf allen Plätzen sehr gut. Drei Kindersitze lassen sich auf der bequemen Rückbank befestigen, die seitlichen Schiebetüren erleichtern die Prozedur. ...“

  • 4
    Logan MCV [04]

    Dacia Logan MCV [04]

    • Typ: Van, Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    3 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen

    „Günstiger fährt kein anderer Familienwagen vor: Der Logan MCV glänzt mit zwei vollwertigen Fondsitzreihen, riesigem Kofferraum und niedrigem Verbrauch - vorausgesetzt, der Diesel-Motor knurrt unter der Haube. Wenn sich Dacia nicht das ESP sparen würde, hätte der Logan MCV hier gewonnen.“

  • 4
    Jazz [08]

    Honda Jazz [08]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    3 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen

    „Der Jazz passt ideal zu Kleinfamilien, die in der Stadt leben. Denn er ist nicht nur übersichtlich und wendig, sondern auch bezahlbar, erstaunlich variabel und trägt die Kinderlein auch mal an die Ostsee. Bei Langstreckenkomfort und Zuladung sollte man von dem Zwerg keine Wunder erwarten.“

  • 4
    Golf VI [08]

    VW Golf VI [08]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

    3 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „Ernüchternde Vorstellung des Bestsellers: Kleine Familien kann er glücklich machen - bis sie die variable Rückbank des Honda Jazz erlebt haben. Seine guten Allroundeigenschaften und der geringe Wertverlust retten ihn aber.“

6 Autos von 25000 bis 47470 Euro im Vergleichstest

  • 1
    Alhambra [10]

    Seat Alhambra [10]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Obwohl er den umbauten Raum wegen seines langen, unübersichtlichen Vorbaus nicht optimal nutzt, kommt der Alhambra dem idealen Familienwagen schon sehr nahe. Seine Fahreigenschaften gefallen ebenso wie das durchdachte, variable Innenraumkonzept, das gute Platzangebot und die Verarbeitung.“

  • 1
    T5 [03]

    VW T5 [03]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Der VW Bus bleibt für viele ein teurer Traum. Aber einer, der sich lohnt. Nicht nur, weil der pfiffige Kasten sechs Steppkes oder eine Mountainbikertruppe samt Gerät lädt, sondern auch, weil er Spaß macht.“

  • 1
    Touran [10]

    VW Touran [10]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „Die clevere Alternative zu den ganz Großen. Wer nur ab und zu mit sieben Personen unterwegs ist und sein Gepäckvolumen im Griff hat, darf zugreifen. Der Touran ist handlich, relativ günstig und variabel, fahrsicher sowieso.“

  • 4
    Discovery 3 [05]

    Land Rover Discovery 3 [05]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    3 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Er ist ein siebensitziger Kumpeltyp: Nicht nur im Schlamm, auch als Urlaubsbus sammelt der Land Rover Punkte. Sein Sitzkonzept ist praktisch, das Platzangebot ordentlich. Die Kastenform fördert Übersichtlichkeit und Beladbarkeit. Billig ist der Offroader allerdings nicht.“

  • 4
    E-Klasse T-Modell [09]

    Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    3 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten

    Der Kombi aus der E-Klasse präsentiert sich alltagstauglich und flexibel für Familien. Beim Parken könnten jedoch die langen Türen stören. Dafür punktet der Mercedes mit besten Fahrattributen und guter Klimaanlage. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 4
    Superb Combi [08]

    Skoda Superb Combi [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Kombi

    3 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „Der preiswerte Maxi-Kombi von Skoda ist grundsätzlich ein überzeugendes Auto, zeigt bei der expliziten Familientauglichkeit aber Schwächen. Große Türen sind Gift in engen Lücken, das schräge Heck behindert die gelassene Unterbringung von Sperrgut.“

Tests

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