VW T5 [03] Test

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Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI Startline (103 kW) [03]

„Dank der Modellpflege gelingt der Kompromiss aus Komfort und Raum im VW Multivan noch besser - doch den muss man sich leisten können.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI Startline (103 kW) [03]

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6 Produkte im Test
Getestet wurde: T5 Multivan [03]

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI DSG Startline (103 kW) [03]

„... Das Aggregat ist nicht nur ausgesprochen laufruhig, sondern auch recht durchzugsstark. In Kombination mit dem immer wieder überzeugenden DSG sprintet die T5 Caravelle in 14,7 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit erreicht er bei 172 Stundenkilometern.“

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5 Produkte im Test
Getestet wurde: T5 California [03]

„... als Gebrauchtwagen sehr beliebt. Entsprechend hoch ist das Preisniveau. ... Wer Wert auf Alltagstauglichkeit legt, greift zur garagenkompatiblen Klappdach-Version.

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: Multivan 2.5 TDI Startline (96 kW) [03]

„Plus: Sicheres Fahrverhalten, günstige Betriebskosten, hohe Qualitätsanmutung, leicht verstellbare Sitzbank, großzügiges Raumgefühl.
Minus: Magere Ausstattung, viel nacktes Blech, lauter Motor, keine Ablagen im Fond, schwächste Fahrleistungen.“

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Getestet wurde: T5 2.5 TDI California Beach 4Motion (96 kW) [03]

„Motor und Allradtechnik bleiben unverändert. Der Lamellenallrad von Haldex ist zwar nicht ganz so reaktionsschnell wie die jüngste Generation des schwedischen 4x4-Herstellers, an Traktion mangelt es dem T5 aber keineswegs. ...“

538 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 130 von 200 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: T5 PanAmericana 2.5 TDI (128 kW)

„Plus: niedriger Verbrauch; sehr großzügige Serienausstattung; noch bessere Geländetauglichkeit; ordentliche Fahrleistungen.
Minus: sehr hoher Grundpreis; straffe Federung mit Spezialfahrwerk; kürzeres Wartungsintervall; unharmonische Motorcharakteristik.“

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Getestet wurde: T5 Multivan [03]

„Plus: üppiges Raumangebot; sehr gute Variabilität; gute Funktionalität; langhubige Federung mit gutem Schluckvermögen; große und bequeme Sitze ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Sommer 2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

4 von 5 Punkten

Getestet wurde: T5 Multivan 2.5 TDI Panamericana (128 kW)

„VW wirft mit dem Multivan PanAmericana einen echten Eyecatcher für Fans der gepflegten Offroad-Fortbewegung auf den Markt. Der Bad Boy unter den Transportern bietet neben den optischen Vorzügen allerdings auch sehr gute Fahreigenschaften. ...“

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: T5 California 2.5 TDI Biker (128 kW) [03]

„Der Bullige: Der kernige Reihen-Fünfzylinder hat eine spürbare Anfahrschwäche. Erst dann legt er richtig los. Stoischer Zieher dank hohem Drehmoment. Die Automatik kann das kaschieren. ...“

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: T5 California 2.5 TDI Biker (128 kW) [03]

„... Qualität und Finesse des Ausbaus rechtfertigen den hohen Preis des VW California. ...“

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Getestet wurde: T5 Multivan [03]

„... Ob Expeditionsfahrzeug für Weltenbummler, Reisebus für sieben Erwachsene, Transporter für sperriges Ladegut oder Ersatz für das Hotelbett - der Multivan eignet sich mit seinem geräumigen und variablen Innenraum für die verschiedensten Aufgaben. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: California No Limit (128 kW)

„... Der California erscheint hin- und hergerissen zwischen Sportsgeist und Komfortanspruch, bietet dafür aber - besonders als No Limit - den edleren, konsequenteren Ausbau.“

„gut“ (2,4)

Getestet wurde: T5 Caravelle 1.9 TDI RPF Trendline (75 kW)

„Plus: Riesig viel Platz, hohe Innenraum-Variabilität, umfangreiche Sicherheitsausstattung, standfeste Bremsen, sichere Straßenlage ...
Minus: Mäßige Fahrleistungen, umständliche Sitzverstellung im Fond, rau laufender Dieselmotor.“

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Getestet wurde: California 4-Motion (128 kW)

„... Alles in allem ist der California aber, besonders als 4-Motion, eines der vielseitigsten und faszinierendsten Fahrzeuge, die es überhaupt für Geld zu kaufen gibt - freilich für reichlich Geld, was kaum zu verschweigen ist.“

389 von 600 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: T5 Multivan 2.5 TDI Comfortline (128 kW)

„... Der VW Bulli bleibt die ultimative Lösung als Kleinbus. ...“

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Getestet wurde: T5 PanAmericana (128 kW)

„Egal ob für den kurzen Urlaubstrip, fürs Brötchenholen oder die Weltumrundung - der PanAmericana ist ein top Allrounder mit tollem 4x4 Talent. ...“

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8 Produkte im Test

Passagierschutz: 4 von 5 Sternen;
Kinderschutz: 4 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 1 von 4 Sternen.

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7 Produkte im Test
Getestet wurde: T5 Caravelle - Basismodell

Insassenschutz: 4 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 1 von 4 Sternen;
Kindersicherheit: 4 von 5 Sternen.